【簡介：】一、北京航空航天大學飛行技術(shù)就業(yè)怎么樣？北京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)是國內(nèi)頂尖的專業(yè)之一，畢業(yè)生的就業(yè)前景非常廣闊。一般來說，畢業(yè)生可以在國內(nèi)各大航空公司、民航公司等

一、北京航空航天大學飛行技術(shù)就業(yè)怎么樣？

北京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)是國內(nèi)頂尖的專業(yè)之一，畢業(yè)生的就業(yè)前景非常廣闊。一般來說，畢業(yè)生可以在國內(nèi)各大航空公司、民航公司等單位從事飛行員、飛行管理、飛行運營等方面的工作。此外，該專業(yè)的畢業(yè)生也可以選擇在國內(nèi)外繼續(xù)深造，攻讀碩士、博士學位。

具體來說，北京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生具備以下就業(yè)優(yōu)勢：

1. 專業(yè)技能過硬：該專業(yè)注重理論與實踐相結(jié)合的教學方法，畢業(yè)生具備扎實的飛行技術(shù)、飛行管理、飛行運營等方面的專業(yè)知識和技能，能夠快速適應工作崗位的需求。

2. 就業(yè)渠道廣泛：該專業(yè)的畢業(yè)生可以通過多種渠道就業(yè)，包括航空公司、民航公司、機場、航空維修企業(yè)等單位，也可以選擇自主創(chuàng)業(yè)，開展飛行培訓、私人飛行等領(lǐng)域。

3. 校企合作深入：北京航空航天大學與國內(nèi)外多家航空公司、民航企業(yè)建立了緊密的合作關(guān)系，為畢業(yè)生提供了更多的就業(yè)機會和實習機會。

4. 師資力量雄厚：該專業(yè)擁有一支高水平的教師團隊，他們不僅具備深厚的學術(shù)背景，還有豐富的實踐經(jīng)驗，能夠為學生提供優(yōu)質(zhì)的教學和指導。

總之，北京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)的畢業(yè)生就業(yè)前景非常廣闊，未來發(fā)展?jié)摿薮?。如果你對該專業(yè)感興趣，可以考慮報考該專業(yè)。

二、北京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)錄取分數(shù)線？

北京航空航天大學飛行學院的飛行技術(shù)專業(yè)分數(shù)線，文科東航是514分，南航是523分；理科東航是440分，南航是511分。相關(guān)信息，可詢問學校招生辦。奔跑吧，兄弟。祝你好運。

三、北京航空航天大學飛行技術(shù)是干什么的？

飛行技術(shù)專業(yè)主要就是培養(yǎng)飛行員掌握空氣動力學、飛行力學、飛行性能與操縱控制原理以及現(xiàn)代運輸飛機構(gòu)造等方面的基礎(chǔ)知識，學會識別和運用航線圖，接受運輸機通信和空中領(lǐng)航的訓練。

該專業(yè)主要培養(yǎng)能在民用航空公司從事民航航線飛行駕駛，并且符合國際民航航線運輸機駕駛員執(zhí)照標準和營運管理的高級飛行技術(shù)人才

四、南京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)幾年？

飛行技術(shù)專業(yè)學制4年。飛行技術(shù)專業(yè)學生畢業(yè)后，適合于民用飛機駕駛、管理機組駕駛資源、處理各種信息的航線工作，也能承擔國民經(jīng)濟其他部門的航空運輸?shù)募夹g(shù)與管理工作。

飛行學院采用航空公司訂單式培養(yǎng)模式，保證每一位合格的飛行學員畢業(yè)后在航空公司就業(yè)，委托學院培養(yǎng)飛行員的有東航、國航等五家航空公司。

五、南京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)體檢要求？

體檢要求如下:

1.嗅覺檢查:被查者閉上眼睛，用右手食指壓迫右側(cè)鼻翼使右鼻孔閉塞。檢查者任選一種藥瓶，將藥瓶口對準被查者左鼻孔，距離約1.5厘米，令被檢查者用左側(cè)鼻孔吸氣辨認是何種氣味。換另一藥重復上述過程;然后用右側(cè)鼻孔重復上述檢查。檢查時如果鼻涕較多，應先擤掉鼻涕。如果鼻子不通氣，應向醫(yī)生說明情況，噴藥后再檢查。

　　2.聽力檢查:近幾年，空軍招飛體檢因聽力不足而淘汰的比例較以前提高了好幾倍，并且有上升趨勢。在此，提醒考生，要正確使用耳機，音量掌握在以能聽清為佳，時間每天最多不超過1小時，看電視、聽mp3時都要注意。還有一個容易造成聽力下降、失聰?shù)脑蚴怯盟幉划?，因此，在生病時，要按照醫(yī)生的囑咐.

　　職位體檢標準

　　新標準對視力的要求為:任何一眼裸眼視力達到0.7或以上，雙眼遠視力達到1.0或以上。如果任何一眼裸眼視力低于0.7，則必須同時滿足下列條件：裸眼遠視力不低于0.3;矯正視力不低于1.0;屈光度不超過正負3.00D(球鏡當量)。新標準還明確規(guī)定，做了角膜屈光手術(shù)的一律當作視力不合格。

　　中國民航飛行學院招生處介紹，飛行員在數(shù)千米的高空駕駛飛機，都是靠雷達導航，飛行員視力標準下調(diào)不會對飛行安全造成影響，還可以在更大范圍內(nèi)選拔優(yōu)秀學子。中國民航飛行學院2007年招飛報名將于本月進行，體檢將完全按新標準進行。1男生身高不足170厘米或超過187厘米;2體重不足50公斤;3骨與關(guān)節(jié)疾病或畸形;4明顯的“O”型或“X”型腿;5久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等;6慢性腸胃道疾病;7肝炎或肝脾腫大，HbsAg陽性;

六、南京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)學費多少？

收費標準預收學費，其中，工科類5800元/生.年，理科類5500元/生.年，文科類5200元/生.年，藝術(shù)類6800元/生.年，省優(yōu)勢學科專業(yè)上浮10%。在下一學年開學時，根據(jù)學生上一學年實際所修的學分，按多退少補的原則進行學費結(jié)算，第二學年及以后根據(jù)學生選修學分數(shù)收費。

中外合作辦學專業(yè)國內(nèi)19200元/生.年，國外學費按照國外高校收費標準執(zhí)行。住宿費用為1500元/生.年。

七、南京航空航天飛行技術(shù)專業(yè)好嗎？

很不錯的專業(yè)。

南航飛行技術(shù)專業(yè)為“江蘇省特色專業(yè)”、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”專業(yè)和“國家專業(yè)綜合改革試點”專業(yè)。

十余年來，先后為上航、東航、南航、海航、廈航、川航、首航、國航、深航、春秋、吉祥等十余家航空公司招收和培養(yǎng)了具有本科學歷的民航飛行員5000余名，已經(jīng)成為我國民航高素質(zhì)航線飛行員培養(yǎng)的重要基地之一。

南京航空航天大學目前是國內(nèi)重點大學中唯一具有全過程自主培養(yǎng)飛行員能力的高校。

八、沈陽航空航天大學本有沒有飛行技術(shù)專業(yè)??？

沈陽航空航天大學有飛行技術(shù)專業(yè)。

報考飛行技術(shù)專業(yè)的考生需通過學校組織的體檢（體檢標準為中國民用航空局《民用航空招收飛行學生體檢檢查鑒定規(guī)范》）并政審合格后方可報考我校。

考生須在提前批本科第一志愿填報本專業(yè)，并在民航總局確定的高考分數(shù)錄取控制線以上且高考英語成績須達到民航總局確定的分數(shù)線，按高考成績從高至低順序錄取。

飛行技術(shù)專業(yè)是為民航事業(yè)培養(yǎng)人才的專業(yè)，飛行技術(shù)專業(yè)學生需學英語并且畢業(yè)時要達到民航對英語的要求，學校外語課程只安排英語教學，請英語語種以外的其他語種考生慎報。

九、南京航空航天大學飛行技術(shù)是屬于理科還是工科？

屬于工科。飛行專業(yè)是一個綜合性、跨學科的高技術(shù)應用型專業(yè)，所學課程主要有飛機結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、航空動力裝置、民航飛機電氣儀表及通信系統(tǒng)、飛行原理、航空氣象學及其應用、空中交通管理基礎(chǔ)、航空醫(yī)學、飛行心理學與人為因素、駕駛艙資源管理、飛行法規(guī)、飛行性能與飛行計劃、空中領(lǐng)航學、目視與儀表飛行程序等，需要較為扎實的理工基礎(chǔ)。

十、南京航空航天大學飛行技術(shù)專業(yè)在哪個校區(qū)學習？

飛行技術(shù)屬于南京航空航天大學飛行學院，地址在南京航空航天大學將軍路校區(qū)1號樓。