【簡介：】一、蘇州飛機駕照要多少錢？飛機駕照需要十萬元當(dāng)許多人還在爭先恐后報考汽車駕照的時候，已有一部分“前衛(wèi)者”學(xué)起了飛機駕駛技術(shù)。記者昨日從民航總局獲悉，考取私人飛行駕照，需

一、蘇州飛機駕照要多少錢？

飛機駕照需要十萬元當(dāng)許多人還在爭先恐后報考汽車駕照的時候，已有一部分“前衛(wèi)者”學(xué)起了飛機駕駛技術(shù)。記者昨日從民航總局獲悉，考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個月的初級培訓(xùn)，大約10萬元以下的考牌費用就可拿到駕照。

私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審

二、考飛機駕照要多少錢？

考私照30萬，通航的商照一般50萬，航線飛行員商照90萬左右

三、考個飛機駕照要多少錢？

首先你要通過一系列的嚴格體檢,保證了身體素質(zhì)再則要通過一些心理素質(zhì)測試(一個飛行員的心理素質(zhì)要過關(guān),才能參加培訓(xùn))培訓(xùn)一個飛行員大概要花費30w-300w不等的費用(主要看你飛的是什么機型)一般是由航空公司或軍方經(jīng)過嚴格篩選后對其進行培訓(xùn)的.不過國外有對私人進行小型飛機的自費駕駛培訓(xùn)(好像現(xiàn)在國內(nèi)也有推出)各種飛行駕照是不能通用的飛一個機型,想要飛另一個機型還要經(jīng)過一段時間的“試飛飛行”、“訓(xùn)練飛行”和“熟練飛行”訓(xùn)練才行拿該機型的駕照。

還有，要拿飛行職照不是像開車一樣，通過一次考試就行了要達到規(guī)定數(shù)額的飛行學(xué)時。就是你駕駛飛機飛行的時間。并不是所有參于培訓(xùn)的人都能拿到飛行職照

四、考一個飛機駕照要多少錢？

考取私人飛行駕照，需要經(jīng)過6至8個月的初級培訓(xùn)，大約10萬元以下的考牌費用就可拿到駕照。

私人駕照每兩年年審一次，不過每年必須進行一次身體年審。與汽車駕照不同的是，飛行駕照只能針對同一機型的飛機飛行。相當(dāng)于飛機的執(zhí)照的“適航證”，也需要每年年檢一次。

培訓(xùn)的內(nèi)容基本上有體驗、理論學(xué)習(xí)、理論考試、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個步驟。實際學(xué)習(xí)中，前2個步驟可在學(xué)員本地完成，其他步驟集中在較短的時間內(nèi)完成，也可分多次完成。整個學(xué)習(xí)時間不超過3個月。一般經(jīng)過70小時的航空理論學(xué)習(xí)和30小時的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機獨立飛行。但是，等到駕照真正拿到手時，光花在駕照上的費用至少也要8萬元，收費高的還有十幾萬元的

五、私人可以自己開飛機嗎？靠飛機駕照要多少錢？

10萬左右。 考取私人飛行駕照,需要經(jīng)過6至8個月的初級培訓(xùn),大約10萬元以下的考牌費用

六、學(xué)飛機駕照多少錢？

學(xué)飛行員一定去問清楚，看你是要干什么，如果純粹興趣愛好自己飛飛玩玩這種的并不貴，拿到私人駕照就可以了，大概費用10-20萬左右，看你在哪里學(xué)，學(xué)哪種機型而已。

但是要想以開飛機做為職業(yè)的話，這個價錢要更高一些了，商用駕照的學(xué)費大概是60萬左右。

（很好理解，跟開車一樣，你開私家車只用考C照，科目也很簡單，但是你想當(dāng)大巴或者大貨司機憑運輸人員和貨物掙錢的話，那你就要去考A照或者B照，當(dāng)然對你的要求要高一些，費用也高不少。）

如上所說，你不但想以開飛機為職業(yè)，同時你還想到國內(nèi)大型航空公司里尋求一份飛行員的工作，那你不但需要拿到《商用飛行員執(zhí)照》，不時還要拿下《儀表等級執(zhí)照》和《航線運輸飛行員執(zhí)照》。

這筆費用大概是60-80萬。當(dāng)然了，大部分的國內(nèi)公司都是委托培養(yǎng)招飛的，就是說培訓(xùn)飛行員這筆錢不需要你出，只要你正規(guī)的參加公司組織的招聘，通過體檢，成績合格后，這筆錢公司就幫你掏了，當(dāng)然考慮后續(xù)辭職的話，可能這筆錢是公司拿的，那么你離開公司時需要支付的成本也自然比較高。

自費學(xué)飛行價錢也一樣，可以自己掏錢，也可以航空公司做擔(dān)保進行貸款，畢了業(yè)了再慢慢還么！這些費用花完并順利畢業(yè)后，您就可以來到航空公司成為一名小跟班啦！至于成為機長需要多少錢？

這筆帳真的是沒法算，因為經(jīng)歷的時間太長了，一般從飛行學(xué)員成長為機長，最快時間也要4-5年，這期間公司對你的投入和培訓(xùn)就不太好算了，所以各個公司說法都不太一樣。

不過大家可以通過飛行員離職時，對公司的賠付情況來猜一下，成為機長到底要花多少錢，有的飛行員賠付公司200多萬，也有的飛行員要賠付500萬的，不太相同，總之，如果你成為了機長但是想辭職換家公司，那建議你早點開始攢錢吧！

七、民航飛機駕照多少錢？

中國民航飛行學(xué)院（四川廣漢）　　簡介：中國民用航空飛行學(xué)院，創(chuàng)建于1956年，是中國民用航空局直屬的一所培養(yǎng)民航飛行人員和其他專業(yè)技術(shù)人才的全日制普通高等學(xué)校。近年來開通私人飛行員駕照培訓(xùn)?！　≠M用：20萬左右　　

青島九天－斯巴騰國際飛行學(xué)院（山東臨沂）　　簡介：經(jīng)中國民航總局（ CAAC ）批準(zhǔn)，由青島風(fēng)和日麗投資有限公司、山東國際航空培訓(xùn)有限公司、美國斯巴騰航空訓(xùn)練學(xué)院共同出資成立的中美合作飛行培訓(xùn)學(xué)院?！　≠M用：20萬左右　　

湖北蔚藍國際航空學(xué)校（湖北襄樊）　　簡介：華中首家獲準(zhǔn)飛天的民辦航校，從事私用和商用飛行駕駛執(zhí)照培訓(xùn)，專為民航培養(yǎng)職業(yè)飛行員，也培養(yǎng)私人飛行員。　　費用：17萬左右　　

上海東方通用航空公司（浙江杭州）　　簡介：浙江省第一家獲得《私用飛行駕駛員執(zhí)照》培訓(xùn)資質(zhì)的通用航空公司。學(xué)員在千島湖通用機場，由持照地面航空理論教員和自身持照飛行教官分別執(zhí)教?！　≠M用：25萬左右　　

新 疆天翔航空學(xué)院（新 疆石河子）　　簡介：目前新 疆首也是惟一一個具有商用駕駛執(zhí)照培訓(xùn)資質(zhì)的航校。新 疆具有建立航空培訓(xùn)學(xué)校得天獨厚的天氣條件，每年可飛天氣達到320天?！　≠M用：16萬　　

（以上培訓(xùn)費用僅供參考，具體以各校公布為準(zhǔn)。）　　

申請私人飛機駕照的身體條件　　也許不少人對高中時每年“招飛”（國家錄取空軍飛行員）的嚴格檢查記憶猶新。然而申請私人飛機執(zhí)照，對身體素質(zhì)的要求遠低于對民航運輸機飛行員的要求，更低于對戰(zhàn)斗機飛行員的要求。簡單地說，對汽車駕駛執(zhí)照的身體要求基本適用私人飛機駕照申請人的身體要求?；緱l件包括矯正視力1.0以上，沒有高血壓心臟病等等。

八、私人飛機駕照要學(xué)多久？

飛機駕照的培訓(xùn)，分為私照和商照。直升機私照學(xué)員，至少要進行不低于50個小時的飛行訓(xùn)練才能參加考試。僅以新津分院開設(shè)的直升機私照培訓(xùn)為例，參加培訓(xùn)的學(xué)員，從報名到拿照，一般也要1年多一點時間。這比學(xué)汽車考駕照最快一兩個月的時間要長得多。

根據(jù)安排，飛行實踐規(guī)定的這50個小時，包含了30多個小時的教練帶飛訓(xùn)練、10小時以上的單獨飛行訓(xùn)練，以及2小時的飛行考試。

由于飛機駕駛，考核的要點是開了多少個小時的飛機，因此，只有達到了基本的飛行訓(xùn)練小時數(shù)，學(xué)員才有資格駕機參加直升機飛行操作考試。

九、飛機駕照怎么考，多少錢？

1、飛行駕照也分兩種，一種是私人駕照，一種是商業(yè)駕照，私人駕照的學(xué)習(xí)大約需要十幾萬到二十多萬元，商業(yè)駕照需要七十多萬元的學(xué)習(xí)費用。

2、基本就是先考理論，然后練習(xí)技巧，最后上路（上天）駕駛，差不多相當(dāng)于科目一、二、三，但并沒有倒機入庫、側(cè)方停機這些科目。

3、理論知識學(xué)習(xí)，雖然聽上去和科目一差不多，但它的內(nèi)容要遠比后者多的多。

4、航空氣象、航空法規(guī)、空氣動力學(xué)、收音機構(gòu)造、儀表、領(lǐng)航內(nèi)容都要全部掌握，要進行飛機飛行、儀器操作的各種訓(xùn)練。

十、飛機駕照怎么考多少錢？

基本就是先考理論，然后練習(xí)技巧，最后上路（上天）駕駛，差不多相當(dāng)于科目一、二、三，但并沒有倒機入庫、側(cè)方停機這些科目。

理論知識學(xué)習(xí)，雖然聽上去和科目一差不多，但它的內(nèi)容要遠比后者多的多。

航空氣象、航空法規(guī)、空氣動力學(xué)、收音機構(gòu)造、儀表、領(lǐng)航內(nèi)容都要全部掌握，要進行飛機飛行、儀器操作的各種訓(xùn)練。

飛行駕照也分兩種，一種是私人駕照，一種是商業(yè)駕照，私人駕照的學(xué)習(xí)大約需要十幾萬到二十多萬元，商業(yè)駕照需要七十多萬元的學(xué)習(xí)費用。