【簡介：】一、航天精神感悟？人類的活動范圍，經(jīng)歷了從陸地到海洋，從海洋到大氣層，從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。二十世紀五十年代出現(xiàn)的航天技術(shù)，開辟了人類探索外層空間活動的新時代
一、航天精神感悟？
人類的活動范圍，經(jīng)歷了從陸地到海洋，從海洋到大氣層，從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。二十世紀五十年代出現(xiàn)的航天技術(shù)，開辟了人類探索外層空間活動的新時代。
經(jīng)過近半個世紀的迅速發(fā)展，人類航天活動取得了巨大成就，極大地促進了生產(chǎn)力的發(fā)展和社會的進步，產(chǎn)生了重大而深遠的影響。航天技術(shù)已成為當今世界高技術(shù)群中對現(xiàn)代社會最具影響的高技術(shù)之一，不斷發(fā)展和應用航天技術(shù)已成為世界各國現(xiàn)代化建設(shè)的重要內(nèi)容。
中華民族在人類發(fā)展史上曾創(chuàng)造過燦爛的古代文明。中國最早發(fā)明的古代火箭，便是現(xiàn)代火箭的雛形。1949年中華人民共和國成立后，中國依靠自己的力量，獨立自主地開展航天活動，于1970年成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。迄今，中國在航天技術(shù)的一些重要領(lǐng)域已躋身世界先進行列，取得了舉世矚目的成就。二十一世紀，中國將從本國國情出發(fā)，繼續(xù)推進航天事業(yè)的發(fā)展，為和平利用外層空間，為人類的文明和進步作出應有的貢獻。
二、航天感悟40字？
載人航天工程是當今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個國家綜合國力的重要標志。通過觀看學習，我深刻理解了在實施載人航天工程的進程中，中國航天人員牢記黨和人民的重托，滿懷為國爭光的雄心壯志，自強不息，頑強拼搏，團結(jié)協(xié)作，開拓創(chuàng)新，取得了一個又一個輝煌成果，也鑄就了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的載人航天精神。
三、航天精神的感悟？
航天之夢——中國夢歸根到底是人民的夢，十三億國人的夢，匯聚成一個大的中國夢。如今，雖然美國航天科技處在我國前列，但我相信，在不久的將來，在十三億中華人民的努力下，我國的航天技術(shù)一定會趕在美國的前列。
如果長大后我真的成就了夢想，成為一名自豪的航天員，我將時刻期盼著踏上太空旅程的那一天。我將和伙伴們一起駕駛太空飛船穿越地球大氣層，進入浩瀚的宇宙，進行勤勞細致的科學探索。入黨申請書我們將在完成對月球的探索考察后，再對火星、金星等太陽系的其他行星進行探索，甚至還會飛出太陽系，飛向銀河系探索更多的星球。我們將會發(fā)現(xiàn)大量的有關(guān)宇宙的奧秘，比如黑洞、中子星、宇宙射線等等，甚至將會發(fā)現(xiàn)外星人，并和他們交流成為朋友呢。
四、航天三大精神感悟？
傳承精神，就是要傳承航天“三大精神”——
一是航天傳統(tǒng)精神。它的核心是自力更生。一切要靠自己，不能靠別人。當年是這樣，現(xiàn)在也是這樣。
二是“兩彈一星”精神。它的核心是熱愛祖國。人有了愛，才能把自己最寶貴的東西獻出來。我們要愛自己的國家，愛自己的事業(yè)，愛自己的團隊，愛自己的崗位，這樣才能把自己最寶貴的東西獻給國家，獻給事業(yè)，獻給集體，獻給熱愛的崗位而無怨無悔。
三是載人航天精神。它的內(nèi)涵是特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻。它的核心是，國家有需要的時候，尤其是有特殊需要的時候，我們要不畏險阻迎難而上。
今天，你們面臨的任務，比我們老一代更光榮，也更艱巨。我們解決了“人家有我們要有”的問題，現(xiàn)在你們要解決的問題是：人家沒有的，我們要有；人家有的，我們要做得比他好。
習主席為我們指明了方向：探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強國，是我們不懈追求的航天夢。今天的你們，更加需要自力更生的精神、熱愛祖國的感情和甘于奉獻的作風。
偉大的事業(yè)都始于夢想、基于創(chuàng)新、成于實干。年輕人要有強國夢，要為國家的強盛、民族的復興貢獻力量。我希望年輕人記住，你們的使命很艱巨，所以很光榮！
五、航天館參觀感悟簡短？
最近，我有幸去到了昌平航天博物館參觀，這個博物館是集航空科普、航空科研、航空運動娛樂于一體的航空博物館。
中國航空博物館坐落在風景秀麗的背景昌平大湯山腳下，在里面，我看到了好多架不同類型的飛機，還有一些導彈、高炮、防空雷達、防空炸彈和航空照相機等眾多武器裝備樣品，很多聽說都是國家珍貴文物，我還看到了很多記栽航空事業(yè)的史料筆記，感受到空軍叔叔們的偉大和祖國的強大，經(jīng)過這次參觀，我也充分感受到我們祖國在不斷強大起來，在感到自豪的同時也不希望會有戰(zhàn)爭的出現(xiàn)，和平最好。
六、對中國航天的感悟？
970年4月24日，一顆耀眼的‘星”劃破天際——中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號”誕生了！這是提前為國慶獻上的厚禮，也標志著我國衛(wèi)星史正式拉開了序幕。
在此之后，我國航天事業(yè)一次次快速躍升：中國第一艘無人試驗飛船“神舟”一號試驗飛船起飛；中國自行研制的“神舟”二號無人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空；“神舟”三號成功升入太空；神舟四號無人飛船在零下20多攝氏度的嚴寒中成功發(fā)射，并在飛行7天后平安返回。
中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想；航天員費俊龍、聶海勝乘坐神舟六號飛船再次飛上太空。
中國載人航天實現(xiàn)了2人5天、航天員直接參與空間科學實驗活動的新跨越，中國成為繼俄羅斯和美國之后世界上第三個掌握載人航天技術(shù)的國家，這是我們中華民族的驕傲。
從1999年到2005年，六年時間，六艘飛船，六次飛躍，我國航天事業(yè)發(fā)展的速度和效率，令世界稱奇，使億萬中國人民備受鼓舞、倍感自豪。
六年時間，六艘飛船，六次突破，我們以智慧與努力，彌補了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足，創(chuàng)造了中國載人航天的一次次飛躍！此后，中國航天事業(yè)進入到了“白熱化”的狀態(tài)：神七出艙，“天宮一號”發(fā)射成功， “神八”與“天宮一號”成功對接。神九與天宮一號自動對接……這些都讓人心潮澎湃，激動萬分。
但是，我國航天事業(yè)與發(fā)達國家相比還有很大的差距。近幾年，美國宇航局每年的預算在170億-180億美元，超過我國載人航天工程20年的總投入。
在人造衛(wèi)星領(lǐng)域，我國剛剛達到國際航天界20世紀80年代末至90年代初期的技術(shù)水平；在飛船研制技術(shù)領(lǐng)域，我國與美國和俄羅斯相比也還有一定的差距；在航天重要領(lǐng)域，我國與世界航天水平的差距保守分析為10年到15年。
我們是國家的棟梁，祖國的希望。梁啟超說“少年強則國強”，作為祖國的希望，我們惟有好好學習，用知識武裝自己，才能讓祖國的航天事業(yè)百尺竿頭，更進一步。我們要繼承中國航天人那種吃苦耐勞的精神，為了自己的夢想，不懈努力，為了我們的祖國，甘于奉獻！
七、世界載人航天發(fā)展史感悟？
一、艱苦奮斗的精神
歷盡千難成偉業(yè),人間萬事出艱辛.我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的.為了縮小差距,迎頭趕上,載人航天工程開始實施就明確提出,要堅持做到起步晚、起點高,投入少、效益高,項目少、水平高,從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進步,走跨越式發(fā)展的道路.中國航天人始終以人民利益為最高利益,以苦為榮,以苦為樂,常年超負荷工作,默默承受著常人難以承受的困難和壓力.
二、勇于攻堅的精神
載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程.這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破,一個極其重要的原因在于,中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新.從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè),從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船,到處留下了航天人攻堅的足跡,灑下了航天人登攀的汗水.他們知難而進,頑強拼搏,在重重困難面前百折不撓,在道道難關(guān)面前決不退縮,以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難,用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩.
三、開拓創(chuàng)新的精神
我國的載人航天工程,從飛船設(shè)計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設(shè)計,都瞄準世界先進技術(shù),確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢,關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進水平并駕齊驅(qū),局部還有所超越.面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題,科技人員始終不懈探索、敢于超越,攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題,獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù),展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力.這些重大突破,使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進水平.
八、3位航天員回到地球感悟？
14時16分許，聶海勝、劉伯明、湯洪波已坐在艙外向大家揮手示意。
隨后，三人接受了大陸央視記者的采訪。湯洪波說：“回來的感覺非常好，飛上太空的感覺真的好?！辈⒎Q自己身體好、精神好，非常好。湯洪波還表達了對親人的思念，并對湖南老家的親人說“我回來了”。
當天恰巧是劉伯明的生日，很多在網(wǎng)上觀看直播的網(wǎng)民祝他生日快樂。劉伯明說，這個生日終生難忘。他在采訪中感謝了大家的關(guān)心和祝福以及所有科研人員。
返回艙降落后，經(jīng)醫(yī)療人員確認，三位航天員匯報身體狀況良好，北京航天飛行控制中心表示，“我們在北京迎接你們凱旋?！?/p>
九、中國航天的意義和感悟？
1、載人航天事業(yè)是人類歷史上最為復雜的系統(tǒng)工程之一，它的發(fā)展取決于整個科技水平的發(fā)展。同時，它也影響這整個現(xiàn)代科學技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展，同時對于現(xiàn)代科學技術(shù)的各個領(lǐng)域提出了新的發(fā)展要求，從而可促進和推動整個科學技術(shù)的發(fā)展。
2、發(fā)展載人航天是當今各國綜合國力的直接體現(xiàn)。各發(fā)達國家都在發(fā)展戰(zhàn)略上都將增強綜合國力作為首要目標，其核心就是高科技的發(fā)展，而載人航天技術(shù)就是其主要內(nèi)容之一。
3、在地球資源日漸枯竭的未來，對太空資源的開發(fā)和利用就日漸重要。而載人航天技術(shù)顯然在其中占有重要地位。在已知浩瀚的太空是擁有豐富資源的巨大寶庫，載人航天事業(yè)就是通向這個寶庫的橋梁。
按照中國航天事業(yè)發(fā)展規(guī)劃，中國載人航天工程計劃分三步來實施。
第一步是發(fā)射無人和載人飛船，將航天員安全地送入近地軌道，進行對地觀測和科學實驗，并使航天員安全返回地面。
神舟五號飛船首次載人太空飛行的成功，實現(xiàn)了第一步的發(fā)展戰(zhàn)略。隨著我國第一名航天員楊利偉于2003年10月16日安全返回，中國載人航天工程的歷史性突破、即第一步的任務已經(jīng)完成。
第二步是繼續(xù)突破載人航天的基本技術(shù)：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。在突破這些技術(shù)的基礎(chǔ)上，發(fā)射短期有人照料的空間實驗室，建成完整配套的空間工程系統(tǒng)。
發(fā)射神舟六號，標志著中國開始實施載人航天工程的第二步計劃。神舟八、九號飛船實現(xiàn)首次自動交會對接和首次手動交會對接，神舟九號航天員進入天宮一號并值守。
中國載人航天工程在2009年至2012年將完成發(fā)射目標飛行器，同時在空間軌道上實施飛行器的空間軌道交會對接技術(shù)。
第三步，建立永久性的空間試驗室，建成中國的空間工程系統(tǒng)，航天員和科學家可以來往于地球與空間站，進行較大規(guī)模的空間科學實驗和應用技術(shù)問題。
中國載人航天“三步驟”計劃完成后，航天員和科學家在太空的實驗活動將會實現(xiàn)經(jīng)?；?，為中國和平利用太空和開發(fā)太空資源打下堅實基礎(chǔ)。為人類和平開發(fā)宇宙空間作出貢獻。
十、中國載人航天發(fā)展歷程后的感悟？
見證中國航天“成熟期”，感悟航天人登堂入室緊跟時代的實力。2011年天宮一號發(fā)射升空，并在隨后的兩年內(nèi)先后與神八、神九與神十飛船對接，成為我國首個空間實驗室，標志著中國載人航天“三步走”戰(zhàn)略的第二步已圓滿完成。此后經(jīng)十載醞釀，神舟十二號載人飛船順利升空，與“天和”核心艙成功對接，三名航天員進入艙內(nèi)，不但成為我國載人航天史的里程碑，更讓全世界看到了中國航天獨力攻堅、躋身世界前列的實力。
從無到有，從有到優(yōu)——中國半世紀以來的航天事業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了篳路藍縷的孕育期，度過了自立更生的成長期，最終逐漸步入引領(lǐng)時代的成熟期。這一切離不開早期航天人艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)拼搏精神，也離不開改革開放以來他們繼往開來的創(chuàng)新爭先意識。我國航天事業(yè)的蓬勃快速發(fā)展，更突出體現(xiàn)了在黨的團結(jié)領(lǐng)導下，全社會集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。???
