【簡介：】一、航天專業(yè)選科要求？無論是北京航空航天大學的工科試驗班類，還是西北工業(yè)大學與南京航空航天大學的航空航天類專業(yè)，都要求學生在選科時首選物理學科，對再選科目沒有要求。所以

一、航天專業(yè)選科要求？

無論是北京航空航天大學的工科試驗班類，還是西北工業(yè)大學與南京航空航天大學的航空航天類專業(yè)，都要求學生在選科時首選物理學科，對再選科目沒有要求。

所以，如果學生想要報考航空航天專業(yè)，就必須在選科時需要選擇物理科目。

二、航天專業(yè)入門書籍？

以下是一些航天專業(yè)的入門書籍推薦：1. 《航天工程導論》（Introduction to Space Flight）- 作者：Francis Hale該書介紹了航天器設(shè)計、發(fā)射和運行的基本概念，內(nèi)容覆蓋了航天工程的不同方面，包括航天器制造、導航、控制、軌道力學等。2. 《航天工程入門》（Introduction to Space Systems）- 作者：Miguel F. Larsen該書從航天系統(tǒng)的整體概念出發(fā)，介紹了航天器的發(fā)展歷程、發(fā)射過程、軌道設(shè)計、航天器的控制與通信等內(nèi)容，適合初學者入門。3. 《航天器設(shè)計原理》（Spacecraft Design: A Systems Engineering Approach）- 作者：John P. Wertz該書詳細介紹了航天器設(shè)計的各個方面，包括需求分析、概念設(shè)計、詳細設(shè)計、測試等內(nèi)容，適合對航天器設(shè)計過程有較高要求的讀者。4. 《航天工程與科學導論》（Introduction to Space Science and Engineering）- 作者：Joseph N. Pelton該書介紹了航天器設(shè)計與運行的基本理論，包括航天器的能源、通信、測量與控制等方面，適合對航天科學與工程有興趣的學生和科研人員。5. 《飛船之旅》（A Journey into Space）- 作者：Alan Dyer該書以生動的插圖和文字，講述了人類探索宇宙的故事，介紹了航天器的發(fā)展歷程、太空站的建設(shè)、人類登月等重大事件，適合對航天科普有興趣的讀者。以上書籍都是航天專業(yè)的入門書籍，可以根據(jù)自己的需要選擇適合的進行閱讀和學習。

三、與軍事航天相關(guān)的專業(yè)？

飛行器制造工程主要研究飛行器制造、制造工程、電工與電子技術(shù)等方面的基本知識和技能，進行飛行器制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計、制造、研究、開發(fā)與管理等。例如：飛行器制造、零件加工與裝配、故障診斷等。常見的飛行器有：人造衛(wèi)星、載人飛船、飛機、飛艇等。

航空航天類企業(yè)：飛行器制造、飛機裝配、技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護； 機械類企業(yè)：機械設(shè)計、生產(chǎn)制造。

四、航空航天類專業(yè)的專業(yè)介紹？

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計與工程、飛行器動力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測制導與控制技術(shù)等主體學科專業(yè)。

1、飛行器設(shè)計與工程 簡單地講，飛行器設(shè)計與工程最主要指的就是對飛機、導彈等飛行器的設(shè)計，轟動世界的“阿波羅登月計劃”、“神舟”飛船等，都是本專業(yè)的杰作。

2、飛行器動力工程 這個專業(yè)從廣義上講就是能源動力工程，而對于航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發(fā)動機。航空發(fā)動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為“飛機的心臟”。

3、飛行器動力工程 這個專業(yè)從廣義上講就是能源動力工程，而對于航空航天飛行器來講，就是飛機和火箭上的發(fā)動機。航空發(fā)動機是提供飛行器所需的動力裝置，被稱為“飛機的心臟”。

4、飛行器環(huán)境與生命保障工程 本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計的工程技術(shù)人才。

5、探測制導與控制技術(shù) 教育部在1988年頒布的新專業(yè)，是由原來的魚雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導與控制四個專業(yè)歸并而成。專業(yè)調(diào)整的目的是充實擴大專業(yè)內(nèi)涵，內(nèi)容增加至包括探測與識別、制導與控制、控制工程在內(nèi)的專業(yè)課程。 該本科專業(yè)根據(jù)學校設(shè)置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數(shù)院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。 來源：-航空航天類專業(yè)

五、航空專業(yè)考研能進航天專業(yè)嗎？

完全可以的?？佳惺强梢钥鐚I(yè)的，尤其是航空專業(yè)和航天專業(yè)相通的東西特別多，像機械設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、電子通訊、材料科學、控制工程等都是通用的，應(yīng)該不存在知識障礙，考研的難度不大。具體報考，還得看具體學校招生的詳細信息來明確考試科目。

六、南京航空航天大學航天學院的專業(yè)？

學院下設(shè)航天系統(tǒng)工程系、航天光電信息系、航天控制工程系和教學科研實驗中心

七、長沙航天學校最好專業(yè)？

飛行器維修技術(shù)、飛機電子設(shè)備維修、空中乘務(wù)、飛行器制造技術(shù)、飛機電子設(shè)備維修、航空機電設(shè)備維修、航空電子設(shè)備維修、航空機械制造、理化測試與質(zhì)檢技術(shù)、機電一體化技術(shù)數(shù)控技術(shù)等專業(yè)比較好

八、清華航天專業(yè)好嗎？

好。    

清華航院學科特點是“ 頂天”、“立地”。其中“頂天”是指學術(shù)前沿的科學研究。“立地”是指面向應(yīng)用和工程。

清華與其他院校不同的特點是，更注重寬厚基礎(chǔ)教育以及更注重與國際接軌。

力學學科和工程熱物理學科等基礎(chǔ)學科都屬國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流。在教育部三輪一級學科評估中，均排第一名。

九、航天工程專業(yè)的就業(yè)前景？

航天工程是一門研究航天器及其發(fā)射、運行、回收等技術(shù)和工程的交叉學科。隨著中國國家航天事業(yè)的發(fā)展壯大，深空探測等領(lǐng)域的快速發(fā)展，航天工程專業(yè)的就業(yè)前景也越來越廣闊。

一方面，航天工程專業(yè)畢業(yè)生可以在我國航天事業(yè)的各個環(huán)節(jié)中尋找就業(yè)機會。例如，可以在國內(nèi)各大航天企業(yè)、研究機構(gòu)和院校的航天領(lǐng)域的專業(yè)研究機構(gòu)、工業(yè)系統(tǒng)中從事設(shè)計、研發(fā)、制造、測試等方面的工作。

另一方面，隨著航天技術(shù)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，航天工程專業(yè)的應(yīng)用領(lǐng)域也越來越廣泛，如衛(wèi)星通訊、導航定位、地球遙感、氣象監(jiān)測、太空開采等領(lǐng)域，因此也為專業(yè)畢業(yè)生提供了廣泛的就業(yè)機會。

而且，目前我國正在大力推進空天一體化事業(yè)，未來航天領(lǐng)域會有更多的發(fā)展和應(yīng)用場景，這也將為航天工程專業(yè)畢業(yè)生提供廣泛的就業(yè)發(fā)展機會。

綜上所述，航天工程專業(yè)的就業(yè)前景是非常廣闊的。如果您對航天工程領(lǐng)域進行深入研究和探索感興趣，有志于從事相關(guān)工作，那么報考航天工程專業(yè)可以是一個不錯的選擇。

十、航空專業(yè)和航天專業(yè)有什么不同？

航空航天類專業(yè)屬于高科技專業(yè)。報考航空航天類專業(yè)的同學首先需要弄清楚的是航空與航天的區(qū)別。　　航空研究的是地球大氣層內(nèi)的飛行器，航天研究的是大氣層外的飛行器。像運載火箭、載人飛船、各型衛(wèi)星、導彈武器系統(tǒng)、深空探測器都屬于航天類專業(yè)研究的范疇。飛機、氫氣球、熱氣球、飛艇都屬于航空類專業(yè)研究的范疇。航空航天類專業(yè)細分為飛行器設(shè)計、飛行器動力、飛行器制造、飛行器環(huán)境與生命保障等幾個方向。　　同學們在報考時一定要弄清這個飛行器指的是航天器還是航空器，部分院校的招生簡章上并沒有注明，同學們在報考時需要詢問清楚。在航空航天類專業(yè)中，設(shè)計與制造也有很大區(qū)別。以飛機為例，飛行器設(shè)計與飛行器制造，最終的目的都是完成一個可以投入實際運行的飛行器，飛行器設(shè)計人員的工作是繪制飛機的圖紙，而飛行器制造人員的任務(wù)就是與設(shè)計人員一起將這個圖紙上的飛機制造出來。飛行器動力是指飛行器上的發(fā)動機，飛行器動力工程就是研究飛行器上的發(fā)動機的一門學科。飛行器環(huán)境與生命保障研究飛行器上的空調(diào)、加濕機這樣的裝置，使得飛行器內(nèi)的溫度、濕度處在一個合適的范圍內(nèi)，還研究保障人員生命安全的一些裝置，例如，飛機出現(xiàn)事故時，飛行員的座椅會自動彈射出去，飛行員彈射座椅所帶的降落傘會打開，等等。