【簡介：】一、祿口機(jī)場最早航班？南京祿口機(jī)場的最晚到港航班約2點(diǎn)左右，最早到港航班6點(diǎn)左右，中間的4小時(shí)是要清場的，不能在里面呆一宿的。如果7點(diǎn)的航班，趕最早的機(jī)場班車肯定來不及的（最早
一、祿口機(jī)場最早航班？
南京祿口機(jī)場的最晚到港航班約2點(diǎn)左右，最早到港航班6點(diǎn)左右，中間的4小時(shí)是要清場的，不能在里面呆一宿的。
如果7點(diǎn)的航班，趕最早的機(jī)場班車肯定來不及的（最早6點(diǎn)才有班車發(fā)往機(jī)場，從火車站過去至少1小時(shí)，來不及的），可以訂機(jī)場區(qū)域里的酒店住一晚，房價(jià)一般在300元/間左右。
或者是前一天晚上仍然住市區(qū)，次日早上5點(diǎn)到中華門地鐵站外和別人拼出租車去機(jī)場，25元/人。
二、南京祿口機(jī)場，國際航班需要提前多久到達(dá)？
國際航班旅客應(yīng)在飛機(jī)起飛前3個(gè)小時(shí)提前到達(dá)機(jī)場，請(qǐng)旅客們根據(jù)所乘坐的航班起飛時(shí)間選擇適當(dāng)時(shí)間的班車。
三、福州機(jī)場航班到達(dá)時(shí)間表到達(dá)？
很抱歉，我是無法提供最新的福州機(jī)場航班到達(dá)時(shí)間表。建議您查詢福州機(jī)場官方網(wǎng)站或航空公司網(wǎng)站，以獲取最新的航班到達(dá)時(shí)間表信息。
一般航班到達(dá)時(shí)間表會(huì)根據(jù)實(shí)際情況不斷更新，以確保旅客能夠及時(shí)了解航班信息，規(guī)劃自己的行程。
在航班到達(dá)前，建議旅客提前了解航班信息，合理安排自己的時(shí)間，確保行程愉快順利。
四、南京祿口機(jī)場是哪個(gè)國際航班？
南京祿口機(jī)場的國際航班有南京到泰國曼谷，加拿大溫哥華，美國洛杉磯，去馬來西亞，日本，韓國的航班，是國內(nèi)僅次于上海虹橋機(jī)場的國際機(jī)場
五、南京祿口機(jī)場到香港航班何時(shí)恢復(fù)？
由于疫情管控的原因，目前香港還未對(duì)大陸開放旅游航班，隨著香港目前疫情的緩解，感染人數(shù)已經(jīng)顯著下降，相信隨著疫苗的接種和大陸香港兩地疫情防控措施的進(jìn)一步調(diào)整，在未來6個(gè)月內(nèi)，香港有希望開通和大陸包括南京在內(nèi)的各個(gè)城市的航班。
六、祿口機(jī)場大巴時(shí)刻表？
南京祿口國際機(jī)場距市區(qū)35公里，走機(jī)場高速公路，行車45分鐘。機(jī)場大巴車費(fèi)25元。市內(nèi)各四、五星級(jí)酒店及主要三星級(jí)酒店均開通了機(jī)場專線。
機(jī)場班車：
市區(qū)往機(jī)場方向：始發(fā)站在中華門長途汽車站。6：00-20：30每半小時(shí)一班，中途不停靠。
機(jī)場往市區(qū)方向：在機(jī)場一樓到達(dá)廳門口發(fā)車，以前?？坑昊◤V場、中華門長途汽車站（19：00以后停靠金宇飯店）、水西門、漢中門、草場門等站點(diǎn)，終點(diǎn)站為為草場門附近的國防園。發(fā)車時(shí)間為每日首個(gè)航班旅客到達(dá)后30分鐘內(nèi)至當(dāng)天最后一個(gè)航班旅客到達(dá)，間隔時(shí)間視航班和客流量情況而定，最多不超過30分鐘。
七、南京祿口機(jī)場國內(nèi)到達(dá)哪個(gè)航站樓？
南京祿口機(jī)場國內(nèi)到達(dá)在第二航站樓
八、凡到達(dá)過南京祿口機(jī)場什么意思？
疫情期間，凡到達(dá)過南京祿口機(jī)場的意思是需要居家隔離14天，并做四次核酸檢測都是陰性才能解除隔離
九、南京祿口機(jī)場有沒有直飛日本的航班？
有直飛東京的，MU775 南京起飛北京時(shí)間 08：10 抵達(dá)時(shí)間東京時(shí)間12：15，三個(gè)多小時(shí)。價(jià)格是：3200（不含稅）
十、江陰到祿口機(jī)場時(shí)刻表？
江陰線：江陰市昊柏國際酒店大廳(綺山路189號(hào)) 發(fā)車時(shí)間：07:00 09:00 11:00 13:30 15:30 17:30
祿口機(jī)場位于南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機(jī)場、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場，與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場 ，是國家大型樞紐機(jī)場、中國航空貨物中心和快件集散中心，國家區(qū)域交通樞紐。
