【簡介：】一、直升飛機像什么小動物？
直升飛機像一只小蜻蜓，直升機的機翼就是仿照小蜻蜓的形狀而建造
二、飛機的發(fā)明與什么動物有關(guān)？
飛機是根據(jù)動物鳥制造出來的。因為飛機的機翼橫截

一、直升飛機像什么小動物？

直升飛機像一只小蜻蜓，直升機的機翼就是仿照小蜻蜓的形狀而建造

二、飛機的發(fā)明與什么動物有關(guān)？

飛機是根據(jù)動物鳥制造出來的。因為飛機的機翼橫截面一般前端圓鈍、后端尖銳，上表面拱起、下表面較平。當(dāng)?shù)荣|(zhì)量空氣同時通過機翼上表面和下表面時，會在機翼上下方形成不同流速。

空氣通過機翼上表面時流速大，壓強較小；通過下表面時流速較小，壓強大，因而此時飛機會有一個向上的合力，即向上的升力，由于升力的存在，使得飛機可以離開地面，在空中飛行。飛機飛行速度越快、機翼面積越大，所產(chǎn)生的升力就越大。

飛機起飛靠的是與空氣的相對運動產(chǎn)生的升力，升力的大小取決于飛機與空氣的相對速度，而不是飛機與地面的相對速度。

如果在逆風(fēng)下起飛，飛機滑跑速度與風(fēng)速的方向相反，飛機與空氣的相對速度等于二者之和。

此時，飛機只需較小的滑跑速度就可以獲得離地所需的升力。所以，與在無風(fēng)下起飛相比，逆風(fēng)起飛所需滑跑的距離會更短。相反，如果在順風(fēng)下起飛，飛機要達到較大的滑行速度才能獲得離地所需的升力，滑跑距離相對要長一些。

三、飛機是人類受什么動物啟發(fā)創(chuàng)造的？

人類根據(jù)鯊魚做出了飛機，根據(jù)蝙蝠做出了雷達.人類根據(jù)蜻蜓的翅膀發(fā)明了飛機，根據(jù)蝙蝠的嘴和耳朵發(fā)明雷達，根據(jù)鯨魚的外形發(fā)明了輪船，根據(jù)青蛙的眼睛發(fā)明了“電子蛙眼

”.

由令人討厭的蒼蠅，仿制成功一種十分奇特的小型氣體分析儀

。已經(jīng)被安裝在宇宙飛船的座艙里，用來檢測艙內(nèi)氣體的成分。

從螢火蟲到人工冷光；

電魚與伏特電池；

水母的順風(fēng)耳，仿照水母耳朵的結(jié)構(gòu)和功能，設(shè)計了水母耳風(fēng)暴預(yù)測儀

，能提前15小時對風(fēng)暴作出預(yù)報，對航海和漁業(yè)的安全都有重要意義。

飛機的發(fā)明是從鳥類身上得到的啟示。

飛機的發(fā)明者是萊特兄弟，萊特兄弟在研究時十分注意直接向活生生的飛行物——鳥類學(xué)習(xí)。他們常常仰面朝天躺在地上，一連幾個小時仔細觀察鷹在空中的飛行，研究和思索它們起飛、升降和盤旋的機理。當(dāng)年他們提出的許多新穎想法，都在以后的航空工業(yè)中得到了應(yīng)用。

1903年12月17日，萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機，也就是世界上第一架飛機“飛行者一號”。

四、人類仿照動物制造了哪些機器？

你好，剛看到你的問題“人類仿照動物制造了那些機器”這么問其實有點突兀，我想你想問的是人們利用“仿生技術(shù)”都做了那些機器吧。

回答問題前先來解釋下什么是“仿生技術(shù)”，人們發(fā)現(xiàn)，植物和動物在幾百萬年的自然進化當(dāng)中不僅完全適應(yīng)自然而且其程度接近完美，實際上是超越了人類自身在此方面的技術(shù)設(shè)計方案的。人類試圖在技術(shù)方面模仿動物和植物在自然中的功能，這種技術(shù)就叫“仿生技術(shù)”。解釋清楚了就不難發(fā)現(xiàn)，我們的身邊隨處可見東西幾乎都利用了這一技術(shù)。

人類發(fā)明了電燈，但電燈只能將電能的很少一部分轉(zhuǎn)變成可見光，其余大部分都以熱能的形式浪費掉了，而且電燈的熱射線有害于人眼。人類又把目光投向了大自然，在自然界中有許多生物都能發(fā)光，如細菌、真菌、蠕蟲、軟體動物、甲殼動物、昆蟲和魚類等，而且這些動物發(fā)出的光都不產(chǎn)生熱，所以又被稱為“冷光”還有電鰩與伏特電池、蝙蝠的聲波發(fā)明了雷達、竹蜻蜓的靈感發(fā)明了直升機、船槳模仿的是魚的鰭、仿照水母耳朵設(shè)計了水母耳風(fēng)暴預(yù)測儀、等等