【簡介：】一、飛機有氧艙是什么樣子？
有氧艙是運輸活物專用的貨艙。
飛機上不允許活體動物上去。只能通過有氧艙來運送。
有氧艙內(nèi)一般是25度，加壓介質為空氣或醫(yī)用氧氣，空氣加壓最高工

一、飛機有氧艙是什么樣子？

有氧艙是運輸活物專用的貨艙。

飛機上不允許活體動物上去。只能通過有氧艙來運送。

有氧艙內(nèi)一般是25度，加壓介質為空氣或醫(yī)用氧氣，空氣加壓最高工作壓力不大于0.3MPa，氧氣加壓最高工作壓力不大于0.2MPa。

通常由艙體、供排氣（氧）系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)等組成。

客機是有整體加壓艙并有供氧設備送氧，戰(zhàn)斗機駕駛艙只有加壓艙供氧是用面罩。

二、怎么查看哪班飛機是有氧艙的？

你自己是查看不了飛機哪些是有氧艙哪些是無氧艙的。駕駛艙,頭等艙,公務艙,經(jīng)濟艙,貨艙都有氧氣，起落架艙沒有。現(xiàn)在大部分民航飛機的貨艙都有空調(diào)系統(tǒng)提供空氣增壓、加溫，當然是有氧的了。只有一些老飛機是D類貨艙，是不通風的。

航空運費到付和機場提貨費是指托運人不付航空運費，貨物到港后開到代理公司，機場方面要收取一定的管理費一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機場提貨費，此筆航空費用和提貨費由代理公司先墊付，把貨從機場運到代理公司地點，通知收貨人憑有效證件來代理站點付清所有航空費用和提貨費給予放貨，同時代理公司也要收取小額的費用簡稱服務費。

三、請問有誰知道，飛機上的有氧艙托運小動物是也么樣的給氧方式？是自動給氧氣？還是機長人位操控？

和人坐機艙的供養(yǎng)方式一樣的，放心就好

四、南航cz3833有沒有有氧倉？

不管哪個公司哪個航空公司的飛機都有氧倉的，是保證飛機在出現(xiàn)狀況的情況下，保證乘客的安全，這是必備的救生器材。

一般在這個航空飛機上是不會有氧艙的，這是因為氧艙屬于特種設備，那么，這種特種設備都是高壓的容器，如果說在這種航空設備上增加氧倉，那么無疑，要讓這個航空設備的危險性倍增，所以說在飛機上我們一般不會登攝氧艙

氧艙在飛機上都是有的，但是如果想吸氧的話，需要提供一些呃證明?；蛘哂龅骄o急情況下才可使用。

是有的，不管每一臺飛機他都是有的，只是你不知道他的具體位置在哪里？不管是客機還是民航，他都有氧倉

都有氧艙的，尤其南航的飛機，屬于國內(nèi)很好的航空公司，氧艙也是飛機的必配，對坐飛機的乘客有保障安全的作用。