【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司采購(gòu)平臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票代理平臺(tái)哪家好E路通商旅網(wǎng)不錯(cuò)


2、全球商旅公司排名， 國(guó)內(nèi)商旅公

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司采購(gòu)平臺(tái)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)票代理平臺(tái)哪家好E路通商旅網(wǎng)不錯(cuò)
• 2、全球商旅公司排名， 國(guó)內(nèi)商旅公司排名，沒(méi)有排名，說(shuō)幾個(gè)牛逼的也行，感謝了。
• 3、航空公司客票通過(guò)哪些渠道進(jìn)行銷售
• 4、中國(guó)最大的機(jī)票代理商
• 5、航信是干什么的

機(jī)票代理平臺(tái)哪家好E路通商旅網(wǎng)不錯(cuò)

機(jī)票代理平臺(tái)哪家好？E路通商旅網(wǎng)感覺(jué)還不錯(cuò)！ E路通旅行產(chǎn)品交易平臺(tái)是創(chuàng)智恒通B2B商旅服務(wù)電子商務(wù)核心業(yè)務(wù)，她擁有包括中國(guó)航信集團(tuán)強(qiáng)大的民航分銷系統(tǒng)、酒店分銷系統(tǒng)和航空保險(xiǎn)銷售系統(tǒng)、旅游租車系統(tǒng)、景區(qū)門票預(yù)訂系統(tǒng)等旅行產(chǎn)品交易平臺(tái)。 1、民航分銷系統(tǒng)——支持全球209家航空公司20000多條航線航班信息查詢、預(yù)訂、交易。 2、酒店分銷系統(tǒng)——支持全球10000多家酒店、賓館客房信息查詢、預(yù)訂、交易。 3、航空保險(xiǎn)分銷系統(tǒng)——支持航空人身意外保險(xiǎn)銷售的電子保單分銷與管理。 4、旅游租車分銷系統(tǒng)——支持國(guó)內(nèi)50個(gè)旅游城市旅游租車分銷與管理。 5、景區(qū)門票分銷系統(tǒng)——支持全國(guó)200個(gè)城市旅游景區(qū)、名勝古跡的景區(qū)門票分銷與管理。 1、為用戶節(jié)省經(jīng)營(yíng)成本。支持全中文、黑屏“一站式””操作的國(guó)內(nèi)國(guó)際機(jī)票分銷系統(tǒng)，以及全中文操作的國(guó)內(nèi)國(guó)際酒店分銷系統(tǒng)，大大地降低了用戶的經(jīng)營(yíng)成本。 2、為用戶節(jié)省管理費(fèi)用。應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和IT技術(shù)，簡(jiǎn)化了大量中間環(huán)節(jié)，節(jié)省大量人力物力、采購(gòu)費(fèi)用和管理費(fèi)用，使用戶盈利能力迅速提高。通過(guò)幫助代理商建設(shè)B2網(wǎng)站提高代理商的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷能力和增強(qiáng)品牌信譽(yù)度！ 3、為用戶提供成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。為用戶提供15年成功創(chuàng)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為用戶降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，為用戶奠定成功基礎(chǔ)。 4、為用戶提供集信息查詢、操作預(yù)訂、結(jié)算支付、凈價(jià)結(jié)算功能的技術(shù)系統(tǒng)。 5、為加盟店提供創(chuàng)業(yè)平臺(tái)。為省市加盟總代理提供合作發(fā)展機(jī)會(huì)。 1.可以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，從此改變?nèi)松?2.用最低的啟動(dòng)資金進(jìn)入機(jī)票代理行業(yè)，得到公司技術(shù)、營(yíng)銷和市場(chǎng)等各方面的指導(dǎo)和支持，更快更好的步入正軌； 3.品牌和媒體的支持力度。讓客戶尋找你的時(shí)候感覺(jué)您比其他家品牌更有名氣，服務(wù)更好，競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)；

全球商旅公司排名， 國(guó)內(nèi)商旅公司排名，沒(méi)有排名，說(shuō)幾個(gè)牛逼的也行，感謝了。

排第一梯隊(duì)的是國(guó)外的老牌商旅公司，比如：美國(guó)運(yùn)通、英國(guó)HRG、法國(guó)CWT、荷蘭BCD，他們發(fā)展比較早，是隨著鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)這種時(shí)期全球化擴(kuò)張發(fā)展起來(lái)的，老外的產(chǎn)品比較死板，就跟他們的購(gòu)物平臺(tái)一樣，缺少及時(shí)溝通性，大多數(shù)還用郵件溝通，在中國(guó)水土不服，主要是做外資企業(yè)在國(guó)內(nèi)的業(yè)務(wù)，比如耐克、阿迪、麥當(dāng)勞公司。

排在第二梯隊(duì)的是傳統(tǒng)OTA轉(zhuǎn)型做商旅的，比如攜程商旅、阿里商旅、去哪兒等等。由于他們的主營(yíng)業(yè)務(wù)90%還是放在C端，關(guān)注度也在C端，對(duì)于B端商旅這一塊只投入附帶做的精力，在C端人群中品牌知名度最高，B端商旅端，用起來(lái)的體驗(yàn)有些生硬，居高臨下的感覺(jué)。

排在第三梯隊(duì)的是相對(duì)于國(guó)際專業(yè)化商旅公司，國(guó)內(nèi)專業(yè)化商旅公司起步較晚，最長(zhǎng)的也只有十幾年的歷史，資歷比較老的，規(guī)模也相對(duì)較大的比如泛嘉商旅、中興商旅、慧通商旅、北京寶庫(kù)、騰邦等。相比較跨國(guó)商旅公司，他們功能體驗(yàn)更本土化，更適應(yīng)國(guó)人的選擇。

排第四梯隊(duì)的是傳統(tǒng)的機(jī)票B2B分銷平臺(tái)在2016年陸續(xù)開始轉(zhuǎn)型做商旅的分銷公司，由于他們的主營(yíng)業(yè)務(wù)是做機(jī)票的B2B分銷，一直是跟同行做批發(fā)生意打交道，欠缺面對(duì)直客（客戶）的經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)架構(gòu)和用戶體驗(yàn)的設(shè)計(jì)中，批發(fā)分銷的印記很深，純依靠系統(tǒng)自動(dòng)化流程跑訂單，一但出現(xiàn)問(wèn)題，缺少客服人工服務(wù)介入的體驗(yàn)，比如今日天下通、八千翼、517、美亞等。

排第五梯隊(duì)的大部隊(duì)都是近兩三年剛冒頭的小商旅公司，甚至沒(méi)有自己的出票資格、沒(méi)有自己的商旅系統(tǒng)、十幾人的小團(tuán)隊(duì)較多，掛靠B2B分銷平臺(tái)資質(zhì)，串聯(lián)上游供應(yīng)商和下游直客，以居間費(fèi)為主要盈利模式，大部分業(yè)務(wù)以當(dāng)?shù)貐^(qū)域城市的業(yè)務(wù)為主，沒(méi)有擴(kuò)張到全國(guó)，這些就不一一列舉了。

航空公司客票通過(guò)哪些渠道進(jìn)行銷售

航空公司客票主要通過(guò)以下渠道進(jìn)行銷售：

一、售票處銷售渠道

售票處銷售渠道是指由航空公司或者其授權(quán)的銷售代理人在固定的對(duì)公眾開放的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所從事客票銷售及相關(guān)服務(wù)的客票銷售方式。

售票處銷售渠道雖然略顯“過(guò)時(shí)”，但憑借其固有優(yōu)勢(shì)還是現(xiàn)在不可或缺的銷售方式。售票處的最大特點(diǎn)是可以為消費(fèi)者提供“面對(duì)面”的服務(wù)，這是其他銷售渠道所不具備的。

二、呼叫中心銷售渠道

呼叫中心銷售渠道最初形成于航空公司的電話客服中心，隨著上世紀(jì)九十年代固定電話和本世紀(jì)前十年移動(dòng)電話在中國(guó)的日益普及。目前，呼叫中心被航空公司賦予更多職能，除了國(guó)內(nèi)、國(guó)際機(jī)票銷售外，客票退改簽、新產(chǎn)品促銷、常旅客服務(wù)等更加全面的功能。

三、互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道介紹

互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道是民航機(jī)票電子化后的必然產(chǎn)物。以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為代表信息技術(shù)的快速發(fā)展改變著世界傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)模式，當(dāng)航空客票銷售邂逅信息技術(shù)就產(chǎn)生了航空電子商務(wù)這一新型的渠道模式，也就是互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道。目前，基于電子客票工具利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成了一系列航空客票銷售模式。

（一）以航空公司為代表的B2B、B2C直銷模式

電子客票可以在互聯(lián)網(wǎng)上被輕松的完成預(yù)訂、支付、出票、值機(jī)等各環(huán)節(jié)，而且極大的降低了航空公司的銷售成本。隨著我國(guó)各大航空公司廣泛認(rèn)識(shí)到直銷對(duì)其可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略意義，其紛紛不斷加大在互聯(lián)網(wǎng)銷售渠道的投資力度，通過(guò)升級(jí)改造硬件、增加廣告投放、整合組織機(jī)構(gòu)、加大促銷力度等方式不斷提升直銷在銷售總量中的份額。截止2012年底，我國(guó)航空公司國(guó)內(nèi)機(jī)票銷售中航空公司的直銷比例首次超過(guò)機(jī)票代理的分銷比例，直銷比例的增加在今后一段時(shí)間還將持續(xù)。

（二）以攜程、藝龍等為代表的OTA分銷模式

通過(guò)保證信息在各地酒店、航空公司和消費(fèi)者之間順暢地流通，完成全國(guó)范圍內(nèi)的酒店和機(jī)票產(chǎn)品預(yù)定來(lái)獲取代理銷售傭金的商業(yè)模式，即“攜程模式”。而且，由于攜程整合的是信息層面的資源，使其可以幾乎零成本地加入新的航線、酒店產(chǎn)品的預(yù)定。

（三）以票盟、51BOOK等為代表的競(jìng)價(jià)平臺(tái)模式

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)主流競(jìng)價(jià)平臺(tái)大概有十多家，各個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品和營(yíng)銷模式都很相近。首先，吸引全國(guó)各地區(qū)大型代理企業(yè)上線作為供應(yīng)商，由供應(yīng)商提供查詢定座配置接口，并且提供銷售代理費(fèi)政策；其次，廣泛吸引全國(guó)代理企業(yè)，以及為數(shù)更多的上線采購(gòu)商；最后，平臺(tái)通過(guò)“支付寶”等在線支付工具，完成供應(yīng)商和采購(gòu)商的結(jié)算、出票全過(guò)程。

中國(guó)最大的機(jī)票代理商

中國(guó)目前排行第一的機(jī)票代理商是騰邦國(guó)際——深圳市騰邦國(guó)際票務(wù)股份有限公司。

具體為：

1.騰邦國(guó)際(中國(guó)最具投資潛質(zhì)創(chuàng)新企業(yè)之一，國(guó)家商貿(mào)服務(wù)典型企業(yè)，國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)，深圳市騰邦國(guó)際票務(wù)股份有限公司)。

2.去哪兒網(wǎng)(全球最大的中文旅行網(wǎng)站，旅行類網(wǎng)站月度訪問(wèn)量居高企業(yè)，中國(guó)原創(chuàng)旅行類應(yīng)用之冠，北京趣拿信息技術(shù)有限公司)。

3票盟(航空旅游分銷行業(yè)引領(lǐng)企業(yè)，致力于航空旅游行業(yè)發(fā)展，誠(chéng)信專業(yè)的飛機(jī)票代理企業(yè)，北京中意之旅信息技術(shù)有限公司)。

4.天地惠(專業(yè)從事航空商旅服務(wù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開發(fā)的新型集團(tuán)公司，深圳市電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)員，十大品牌.深圳市天河電子商務(wù)有限公司)。

5.攜程(領(lǐng)先的綜合性旅行服務(wù)公司，商務(wù)部電子商務(wù)示范企業(yè)，中國(guó)500最具價(jià)值品牌，中國(guó)旅游知名品牌，上海攜程商務(wù)有限公司)。

6.航拓(中國(guó)民航總局批準(zhǔn)成立的專業(yè)國(guó)內(nèi)飛機(jī)票代理公司，國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)成員，北京新隆航空機(jī)票代理有限公司)。

7.飛翔天下(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)中國(guó)地區(qū)正式會(huì)員，專業(yè)高效的電子商務(wù)在線服務(wù)商旅品牌，中航聯(lián)國(guó)際航空服務(wù)有限公司)。

8.藝龍(中國(guó)領(lǐng)先的在線旅行服務(wù)提供商之一，中國(guó)國(guó)際航空公司第一張BSP電子客票誕生企業(yè)，北京藝龍信息技術(shù)有限公司)。

9.易行天下(中國(guó)領(lǐng)先的B2B電子客票交易平臺(tái)，專業(yè)從事航空商旅服務(wù)，機(jī)票代理市場(chǎng)有影響力品牌，上海捷行電子商務(wù)有限公司)。

10.517na(國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的電子客票交易平臺(tái)之一，集研發(fā)和運(yùn)營(yíng)為一體的國(guó)內(nèi)知名航旅業(yè)電子商務(wù)企業(yè)，四川我要去哪科技有限公司)。

航信是干什么的

航信的主營(yíng)業(yè)務(wù)是面向航空公司，機(jī)場(chǎng)，機(jī)票銷售代理，旅游企業(yè)及民航相關(guān)機(jī)構(gòu)和國(guó)際組織，全方位提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理，航空旅游電子分銷，機(jī)場(chǎng)旅客處理，航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理，互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)，國(guó)際國(guó)內(nèi)客，貨運(yùn)收入管理系統(tǒng)應(yīng)用和代理結(jié)算清算等服務(wù)，是目前航空旅游行業(yè)領(lǐng)先的信息技術(shù)及商務(wù)服務(wù)提供商。

1、航信是面向航空公司、機(jī)場(chǎng)、機(jī)票銷售代理、旅游企業(yè)及民航相關(guān)機(jī)構(gòu)和國(guó)際組織，全方位提供航空客運(yùn)業(yè)務(wù)處理、航空旅游電子分銷、機(jī)場(chǎng)旅客處理、航空貨運(yùn)數(shù)據(jù)處理、互聯(lián)網(wǎng)旅游平臺(tái)、國(guó)際國(guó)內(nèi)客、貨運(yùn)收入管理系統(tǒng)應(yīng)用和代理結(jié)算清算等服務(wù)。

2、中國(guó)航信經(jīng)過(guò)近二十年的不斷開發(fā)和完善，已經(jīng)初步形成了相對(duì)完整、豐富的、功能強(qiáng)大的旅客信息服務(wù)產(chǎn)品線，這些產(chǎn)品已經(jīng)初步滿足了從航空公司、機(jī)場(chǎng)、旅游分銷代理人到航空旅客等行業(yè)參與者的需求，極大地提高了這些行業(yè)參與者的生產(chǎn)效率，為民航旅客提供了與國(guó)際水準(zhǔn)基本相當(dāng)?shù)馁?gòu)票和乘機(jī)服務(wù)。

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