【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)重量配平》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航模如何配重
2、飛行員知道的，但大多數(shù)航空旅客不知道的一件事是什么？
3、問一個(gè)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)重量配平》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
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航模如何配重
配重是為了調(diào)整重心到合適位置，一架常規(guī)航模的重心通常位于距機(jī)翼前緣30%處。但是配重會(huì)額外增加飛機(jī)重量，這對(duì)于航模來(lái)說(shuō)是一大禁忌。因此，調(diào)整重心通常通過調(diào)整機(jī)上設(shè)備的位置來(lái)達(dá)到目的，特別是電池等重量大的設(shè)備對(duì)重心影響較大，要綜合考慮。
飛行員知道的，但大多數(shù)航空旅客不知道的一件事是什么？
我覺得應(yīng)該是飛機(jī)的結(jié)構(gòu)，一般飛機(jī)的結(jié)構(gòu)飛行員都是非常了解的，但大多數(shù)乘客對(duì)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)并不了解，所以是不知道的。
問一個(gè)有關(guān)飛機(jī)配重的問題
確有此事 所以飛機(jī)有安定面配平 馬赫配平等一系列方式盡量保證飛機(jī)回到正常飛行狀態(tài)
關(guān)于《飛機(jī)重量配平》的介紹到此就結(jié)束了。
