【簡介：】本篇文章給大家談談《國外買飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、AT Online2 里面怎么讓飛機飛走啊，怎么掙錢啊，怎么買燃油啊
2、為什么很多航空公司會
本篇文章給大家談談《國外買飛機》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
AT Online2 里面怎么讓飛機飛走啊，怎么掙錢啊，怎么買燃油啊
買了飛機 建了航線 幾飛機會自己飛的 不用人工操作飛的 。 掙錢就是 一開始的錢 買幾架飛機開航線 等待回合結束就可以掙錢了 掙錢再買飛機開航線 就這樣越滾越大啊。 買油要C幣的 一個油庫6C幣 買了油庫 才能買油 在招商里面有個投資 里面有個燃油 右下角有燃油貿(mào)易 點進去就可以買油了
為什么很多航空公司會選擇租飛機，而不是購買呢？
01有效降低航企部分成本
航企大部分都是高負債企業(yè)，維持一定的現(xiàn)金流對航企來說非常重要。而租飛機能在一定時間內(nèi)降低航企部分成本以及緩解航企現(xiàn)金流的壓力。
據(jù)了解，包括亞洲航空在內(nèi)的許多世界主流航企都采用了售后回租的方式來執(zhí)行租機合同，售后回租指航空公司訂購飛機后又將其售給飛機租賃公司，再與其簽訂合同以一定費用租用這架飛機，這類租約通常時間長達10~15年，航空公司還可以在租約到期后選擇回購飛機。
實際上這種售后回租也是一種變相融資，航企將自己的購機成本與租賃公司分攤，從租賃公司手上回收大批資金，并支付變相的“利息”，同時也將一定的經(jīng)營風險轉移到提供租賃服務的服務商身上。
02更快擴展航企機隊
目前，航空熱潮毫無疑問使得越來越多公司涌入飛機租賃這一市場，在動輒數(shù)十乃至數(shù)百億美金的入門門檻前，只有少數(shù)實力雄厚者才能入場競爭。
用租飛機的方式，航企可以更快的擴展他們的機隊，并且省下錢去擴展其他服務。只要能保持一定的收入，相較買飛機，航企的擴展速度顯然會更快，這對加強航企在市場中的競爭力也有莫大的好處。
03租飛機比買飛機更為靈活
租飛機也比買飛機更為靈活，對于許多剛成立的航企來說，買飛機并不是最好的選擇，相反，直接與租賃公司商談，先租用幾架飛機試運營后再考慮組建自己的機隊是個更好的選擇。
與此同時，對于航企來說，租飛機的靈活性還體現(xiàn)在機隊的調(diào)整上，航企可以根據(jù)自己的經(jīng)營需求選擇不再續(xù)租飛機或選租新飛機。
這下你明白了吧？省錢方便靈活成為了越來越多航司選擇租飛機的理由，或許不遠的未來，我們出行坐的飛機都是租來的也是有可能的哦～
買飛機與租飛機的差別
買飛機：除了買飛機的錢以外，還得花機場使用費，占道費，雇飛行員的費用，航空燃油費等等，需要強有力的后續(xù)資金支持。
租飛機：花一次錢而已
關于《國外買飛機》的介紹到此就結束了。
