【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)飛機(jī)工業(yè)公司官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司電話是多少？


2、中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家?


3、中

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)飛機(jī)工業(yè)公司官網(wǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司電話是多少？
• 2、中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家?
• 3、中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家
• 4、中國(guó)三大航空工業(yè)巨頭沈飛、成飛和西飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司電話是多少？

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司聯(lián)系方式：公司電話010-58356684，公司郵箱cqdj@avic.com，該公司在愛(ài)企查共有7條聯(lián)系方式，其中有電話號(hào)碼3條。

公司介紹：

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司是2008-11-06在北京市朝陽(yáng)區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊(cè)地址位于北京市朝陽(yáng)區(qū)曙光西里甲5號(hào)院19號(hào)樓。

中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司法定代表人譚瑞松，注冊(cè)資本6,400,000萬(wàn)(元)，目前處于開(kāi)業(yè)狀態(tài)。

通過(guò)愛(ài)企查查看中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司更多經(jīng)營(yíng)信息和資訊。

中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家?

1、航空工業(yè)成飛：中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)零部件的主要制造企業(yè)。創(chuàng)建于1958年，曾是國(guó)營(yíng)132廠。主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)。

戰(zhàn)斗機(jī)包括：殲-7：中國(guó)版米格-21；FC-1（梟龍）：多用途戰(zhàn)斗機(jī)(巴基斯坦空軍JF-17雷電)；J-10：多用途戰(zhàn)斗機(jī)；J-20：第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)；教練機(jī)則包括初級(jí)噴氣式教練機(jī)殲教-5(JJ-5)和高級(jí)戰(zhàn)斗機(jī)教練機(jī)殲教-7(JJ-7)。

2、航空工業(yè)通飛：中國(guó)通用飛機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)，已批量生產(chǎn)西銳SR20/SR22系列飛機(jī)、A2C飛機(jī)、小鷹500飛機(jī)、運(yùn)5B飛機(jī)等產(chǎn)品，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600也已完成首飛。

3、航空工業(yè)西飛：中國(guó)轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，成立于1958年，主要的產(chǎn)品是商用客機(jī)是新舟60（MA-60）、新舟700；轟炸機(jī)是飛豹（FBC-1）、轟-6；運(yùn)輸機(jī)是運(yùn)-7（Y-7）運(yùn)-20（Y-20）。

4、航空工業(yè)陜飛：中國(guó)另外一家運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)、系列高新特種飛機(jī)都是陜飛生產(chǎn)。

5、航空工業(yè)哈飛：中國(guó)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直5、直9直升機(jī)、直19武裝直升機(jī)、直15直升機(jī)就由哈飛生產(chǎn)，有消息說(shuō)直20可能也由哈飛生產(chǎn)，另外哈飛也生產(chǎn)運(yùn)-12通用運(yùn)輸機(jī)、水轟-5水上飛機(jī)。

6、航空工業(yè)昌飛：中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直-10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)、直11系列直升機(jī)。中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直-10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)、直11系列直升機(jī)。

7、航空工業(yè)洪都：中國(guó)攻擊機(jī)、教練機(jī)生產(chǎn)基地，此前主要生產(chǎn)強(qiáng)-5攻擊機(jī)、初教-6教練機(jī)，強(qiáng)-5停產(chǎn)之后，主要生產(chǎn)JL-10高級(jí)教練機(jī)，洪都也生產(chǎn)海防導(dǎo)彈、隱身無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)，利劍隱身無(wú)人機(jī)飛機(jī)就在洪都制造。

8、航空工業(yè)貴飛：中國(guó)另外一個(gè)教練機(jī)基地，早期生產(chǎn)殲-6甲截?fù)魴C(jī)，后來(lái)轉(zhuǎn)交殲-7系列殲擊機(jī)，80年代以后主要生產(chǎn)殲教-7飛機(jī)，進(jìn)入新世紀(jì)生產(chǎn)JL-9飛機(jī)，另外貴航也是中國(guó)無(wú)人機(jī)生產(chǎn)基地，有消息說(shuō)翔龍無(wú)人機(jī)就在貴飛生產(chǎn)。

9、航空工業(yè)沈飛：曾經(jīng)是中國(guó)最大戰(zhàn)斗機(jī)制造廠。沈飛起源于1938年的“滿(mǎn)洲飛機(jī)制造廠”。1994年，在原沈陽(yáng)飛機(jī)制造公司的基礎(chǔ)上，組建沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)有限公司。

羅陽(yáng)曾是沈飛前董事長(zhǎng)。沈飛也被譽(yù)為殲擊機(jī)的搖籃，生產(chǎn)的戰(zhàn)斗機(jī)多達(dá)9款，包括殲-5、殲-6、殲-7、殲-8、殲-8II、殲-11、殲-15、殲-16和FC-31；教練機(jī)包括殲教-1、殲教-6。

中國(guó)飛機(jī)制造廠有幾家

有九家，航空工業(yè)成飛，中國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)和飛機(jī)零部件的主要制造企業(yè)，創(chuàng)建于1958年，曾是國(guó)營(yíng)132廠，主要生產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)和教練機(jī)。

航空工業(yè)通飛，中國(guó)通用飛機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)，已批量生產(chǎn)西銳SR20，SR22系列飛機(jī)，A2C飛機(jī)，小鷹500飛機(jī)，運(yùn)5B飛機(jī)等產(chǎn)品，大型滅火水上救援水陸兩棲飛機(jī)AG600也已完成首飛，航空工業(yè)西飛，中國(guó)轟炸機(jī)，運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，成立于1958年。

介紹：

航空工業(yè)陜飛，中國(guó)另外一家運(yùn)輸機(jī)生產(chǎn)基地，運(yùn)8系列運(yùn)輸機(jī)，系列高新特種飛機(jī)都是陜飛生產(chǎn)，航空工業(yè)哈飛，中國(guó)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直5，直9直升機(jī)，直19武裝直升機(jī)，直15直升機(jī)就由哈飛生產(chǎn)。

航空工業(yè)昌飛，中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直－10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)，直11系列直升機(jī)，中國(guó)另外一個(gè)直升機(jī)生產(chǎn)基地，直10武裝直升機(jī)就是昌飛產(chǎn)品，另外昌飛也生產(chǎn)直8系列直升機(jī)，直11系列直升機(jī)。

航空工業(yè)洪都，中國(guó)攻擊機(jī)，教練機(jī)生產(chǎn)基地，航空工業(yè)貴飛，航空工業(yè)沈飛，曾經(jīng)是中國(guó)最大戰(zhàn)斗機(jī)制造廠。

中國(guó)三大航空工業(yè)巨頭沈飛、成飛和西飛哪家研發(fā)能力較強(qiáng)？為什么？

我們生活中所說(shuō)的中國(guó)三大航空工業(yè)巨頭，即沈飛 成飛 西飛，它們的全稱(chēng)為“沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限公司”、“成都飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司”和“西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司”。這三家公司都是我國(guó)軍用飛機(jī)研發(fā)制造的主要生產(chǎn)基地，也都同屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)。這種將全國(guó)優(yōu)勢(shì)資源統(tǒng)一整合在一起的做法被認(rèn)為是目前世界上最好的航空工業(yè)形態(tài)，俄羅斯也在2016年開(kāi)始把國(guó)內(nèi)的幾家航空工業(yè)巨頭整合為統(tǒng)一的聯(lián)合企業(yè)，已實(shí)現(xiàn)技術(shù)共享、人員調(diào)度和資金流動(dòng)擴(kuò)大整體競(jìng)爭(zhēng)力。美國(guó)的航空工業(yè)是最早開(kāi)始重組的，比較著名的就是雄貓戰(zhàn)機(jī)的廠商格魯曼被波音收購(gòu)。

“成飛”是以研發(fā)制造戰(zhàn)斗機(jī)為主，殲5殲7都是在此生產(chǎn)，是我國(guó)殲擊機(jī)的重要生產(chǎn)基地，不僅研制出了我國(guó)首架第3代機(jī)殲10戰(zhàn)機(jī)，我國(guó)的第4代機(jī)殲20也同樣出自成飛，可見(jiàn)其實(shí)力之雄厚。殲7到目前為止還有很多國(guó)家的空軍在使用，被稱(chēng)為中國(guó)版的米格21尤其是在印巴沖突中被證明是一款優(yōu)秀的要地防空戰(zhàn)斗機(jī)，甚至在中東地區(qū)的軍事演習(xí)中還取得了戰(zhàn)勝F16的驕人戰(zhàn)績(jī)。細(xì)心的觀眾肯定發(fā)現(xiàn)成飛是國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)的發(fā)祥地，這里代表了中國(guó)人自主創(chuàng)新的智慧。

“沈飛”同樣是以戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)、制造為主，其最為突出的貢獻(xiàn)莫過(guò)于生產(chǎn)和研發(fā)出了殲15、殲16等性能極佳的戰(zhàn)斗機(jī)，不光是制造工藝方面讓人尊敬，沈飛為后來(lái)許多飛機(jī)場(chǎng)都提供了許多技術(shù)和人員上的援助，這一行為也極大地打響了它的招牌。沈飛的殲11被認(rèn)為是蘇27戰(zhàn)機(jī)的消化防止產(chǎn)品，但是它的航電設(shè)備都是全新的中國(guó)創(chuàng)造，正是從這種仿制起步沈飛為中國(guó)積攢了一大批航空技術(shù)人才，從而一舉奠定了今天中國(guó)航空工業(yè)的基礎(chǔ)。

“西飛”，它與成飛和沈飛不同，主要研發(fā)制造的是運(yùn)輸機(jī)，轟炸機(jī)這類(lèi)的大型飛機(jī)。說(shuō)到它，就不得不提起大名鼎鼎的轟6k，轟6k作為我國(guó)第一架真正意義上的遠(yuǎn)程轟炸機(jī)一直以來(lái)對(duì)我國(guó)空軍力量有著極大程度的加持，也是從有了這款可以長(zhǎng)距離飛行的轟炸機(jī)之后，中國(guó)空軍才真正具備戰(zhàn)備巡航的能力。而近年來(lái)間斷性曝光的轟20更是讓絕大多數(shù)人的目光聚焦在了西飛身上，我們期待著這家企業(yè)拿出更加優(yōu)秀的產(chǎn)品。

關(guān)于這三個(gè)飛機(jī)生產(chǎn)商，網(wǎng)友和軍迷朋友一直熱衷于爭(zhēng)論它們誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)。三家公司都各有特色，都有其代表的戰(zhàn)機(jī)，所以說(shuō)，三家公司其實(shí)并沒(méi)有什么太大的可比性。

當(dāng)然，除了這三個(gè)最具代表性的飛機(jī)制造廠，我國(guó)還有著其他一些廠，如哈飛，貴航，洪都等等。不管它們是否和這三大巨頭一樣有著巨大影響力，它們都對(duì)我國(guó)的航天事業(yè)做出了重大貢獻(xiàn)。

關(guān)于《中國(guó)飛機(jī)工業(yè)公司官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。