【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機的位置》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、怎樣選飛機最佳位置
2、如何挑選飛機座位，飛機選座位什么位置好
3、飛機在空中的飛
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機的位置》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
怎樣選飛機最佳位置
1. 如果你有飛行恐懼癥：最安全的座位
最安全的座位是距離緊急出口五行以內(nèi)的座位，報告指出坐在緊急出口附近五行以內(nèi)的旅客在發(fā)生意外時最有機會生還，而且前排座位優(yōu)于后排座位，而走道座位優(yōu)于靠窗及中間座位。但這項調(diào)查僅限于一行五個座位的飛機，隨著座位數(shù)量越多，存活率也越低。
但由于空難意外并無固定模式，《探索》頻道曾以波音727飛機進行墜機實驗，由飛行員開著飛機并在途中跳傘，讓飛機以時速140公里撞擊地面。實驗結(jié)果發(fā)現(xiàn)，飛機前半段撞得粉碎，但后半段幾乎是完好無缺的。因此，中后段距離緊急出口五行以內(nèi)的位置是最安全的座位。
2. 如果你想安安穩(wěn)穩(wěn)：最平穩(wěn)的座位
最平穩(wěn)的座位是與機翼齊平的位置。如果你曾乘搭廉航小型客機和大型航空公司的客機的話，可體驗到兩者在飛行平穩(wěn)度的分別。機型越大或飛得越高，飛機就會飛得越平穩(wěn)，如果你追求更平穩(wěn)的飛行體驗，建議你選擇與機翼齊平的座位。因為當飛機遇到氣流令機身顛簸的時候，兩頭的座位震蕩幅度會比機翼中間位置更大。
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飛機座位的好與壞因人而異，但擁擠程度、腿部空間、后仰角度、座位寬度皆是舒服度的指標。
3. 如果你想補眠：最適合睡覺的座位
最好的睡覺位置在中部左側(cè)的靠窗座位，因為在航程中向左邊傾斜的機率更大，而且頭部靠著窗邊睡覺能有更好的承托力，更可以避免在睡夢中被其他乘客叫醒，讓他去洗手間。
4. 如果你有一雙超模長腿：腿部空間最寬敞座位
經(jīng)濟艙緊急出口旁邊的過道座位無疑是擁有最多腿部空間的位置。如果你有一雙長腿的話，這個座位絕對會是你的最佳選擇，不用再忍受膝蓋頂著前排坐位的痛苦！不過這些緊急出口座位一般被航空公司預(yù)留，乘客可選擇支付選位費提前預(yù)訂，或是要加入飛行常客計劃才獲得選該座位的優(yōu)先權(quán)。不論如何，在柜臺登記時，不妨向執(zhí)勤人員查問該座位是否依舊空缺，幸運之神或許正眷顧著你呢！
5. 如果噪音讓你抓狂：最安靜的座位
越靠前的座位越安靜。飛機的發(fā)動機設(shè)在機翼處，因此機翼附近噪聲較大。另外，飛機和空氣會產(chǎn)生摩擦出現(xiàn)風噪的聲音。相對而言，靠窗座位風噪會更大一些。而考慮到乘客流動的因素，越靠近機尾及機身兩側(cè)的位置會相對安靜，而越靠近洗手間、機上廚房、機艙門和走道的燥音則會更大聲。
特別是過道座位人流量大，對于身體不適的老人以及活潑好動的小孩都不適合。另外，孕婦也最好避免選擇靠過道座位，避免和其他乘客產(chǎn)生摩擦，杜絕安全隱患。
如何挑選飛機座位，飛機選座位什么位置好
1、看風景位置好的座位選兩端。
如果希望在飛機上看外面的風景的話，肯定的選擇靠窗的位置。飛機座位橫排是按照A、B、C、D、E、F、、這樣排序的，也就是說如果飛機座位橫排是六個那么，就是A、B、C、D、E、F。
靠窗的座位就是 A和F，不過橫排座位有多少選兩端的座位就是靠窗的。當然選擇的時候要注意飛機中部的翅膀，因為機翼會擋住視線。
2、安靜舒適的座位選前面。
喜歡安靜并且舒適的乘客，在選擇座位的時候經(jīng)歷選擇靠前的位置。飛機飛行中遇到氣流會有顛簸，特別是小型客機顛簸得更加厲害。那么跟坐車一樣靠前的位置顛簸的情況就小一些，越靠后顛簸越嚴重。
飛機飛行過程中，噪音污染還是挺嚴重的，那么經(jīng)歷選擇靠前，特別是機翼前方的位置相對安靜一些。
3、方便進出的位置選中間。
有的乘客需要經(jīng)常離開座椅上廁所等，那么為了方便選擇國道兩旁的座位，如上的例子選擇C、D是最好的。
4、需要休息的乘客選靠窗。
需要休息就需要避免被人打擾，靠窗的位置不會受到乘客的過多打擾，同時還可以靠窗美美睡一覺。
5、想要最大限度伸腿的乘客選緊急出口位。
個子高的乘客希望能有較大的腿部空間，那么建議選擇靠近緊急出口旁的座位，因為這里的座位的腿部空間足夠大。
飛機座位示意圖
擴展資料：
遇險時能否幸存，主要取決于飛機最初的沖擊力和機上人員的疏散速度。不過，在某種程度上，選擇某些座位也能提高幸存幾率。
1、選擇靠近緊急出口的座位。一項針對105起墜機事故以及2000名幸存者的研究發(fā)現(xiàn)，逃生遵循“五排原則”，即離緊急出口最近的那一排逃生幾率最大，為65%，后面第2~5排的乘客逃生幾率為53%，其余座位則相對較小。
不過，當緊急出口外面有火災(zāi)、濃煙或靠近海域，這個緊急出口就會被鎖上。緊急出口處不要堆放物品，以免擋住逃生通道。
2、選擇靠近通道的座位。研究顯示，挨著過道坐的乘客逃生幾率為64%，靠窗的乘客則為58%。
3、最好與家人挨著坐、分開逃生。否則，如果你們坐在不同的地方，逃生前總會想先團聚，這會耽誤逃生的最佳時機，也會妨礙其他乘客逃生。逃生時最好分開行動，這樣也會增加生存下來的概率。
參考資料來源：人民網(wǎng)-乘飛機最關(guān)心的10大問題 哪個座位最安全？
飛機在空中的飛行位置是怎樣確定的？
在早期的領(lǐng)航概念中是沒有定位一說的，飛行員或者領(lǐng)航員起初只是通過觀察公路、鐵路、河流、山峰、城鎮(zhèn)或湖泊等地標來確定飛機的方位。單純的NDB（無指向性無線電信標）或VOR（甚高頻全向信）也只是飛機定向的一種手段。直到后來DME加盟無線電導航后，才有了更近一步的發(fā)展?，F(xiàn)在以GPS為代表的衛(wèi)星導航系統(tǒng)是被廣泛應(yīng)用的精確定位的一種主要導航方式。
導航種類主要可以分慣性導航和無線電導航兩種。事實上，導航的關(guān)鍵是在于確定飛機的瞬時位置。確定飛機位置有目視定位、航位推算和幾何定位三種方法。
目視定位是指由駕駛員觀察地面標志來判定飛機位置；航位推算則是根據(jù)已知的前一時刻的位置和測得的導航參數(shù)來推算當前飛機的位置；幾何定位是以某些位置完全確定的導航點為基準，測量出飛機相對于這些導航點的幾何關(guān)系，最后確定飛機的絕對位置。
飛機導航系統(tǒng)按工作原理可以分為：
（1）儀表導航系統(tǒng)。是指利用飛機上的儀表所提供的數(shù)據(jù)計算出飛機的各種導航參數(shù)。
（2）無線電導航系統(tǒng)。是利用地面無線電導航臺或空間的導航衛(wèi)星和飛機上的無線電導航設(shè)備對飛機進行定位和引導。
（3）慣性導航系統(tǒng)。利用安裝在慣性平臺上的3個加速度計的測疑結(jié)果連續(xù)地給出飛機的空間位置和速度。若把加速度計直接裝在飛機機體上，并與航向系統(tǒng)和姿態(tài)系統(tǒng)結(jié)合起來進行導航，便構(gòu)成捷聯(lián)式慣性導航系統(tǒng)。
（4）天文導航系統(tǒng)。天文導航系統(tǒng)以天體為基準，利用星體跟蹤器測得星體高度角來確定飛機的位置。
（5）組合導航系統(tǒng)。是將以上幾種導航系統(tǒng)組合構(gòu)成的性能更為完善的導航系統(tǒng)。
飛機怎么選座位
直接在網(wǎng)站或航空APP上選座。
登錄所購買的航空公司的官網(wǎng)或下載APP，找出辦理值機，部分網(wǎng)站需要注冊，請鍵入你的身份證號碼及相應(yīng)的航班號、訂票號碼，即可進行值機選擇，普通航空公司都是提前一天開放值機。注意：如果在攜程等第三方平臺預(yù)訂機票，有些航空公司對這些平臺開放，可以直接辦理值機座位，有些則不行。
可以在機場自助值機柜臺選座，你可以自由選擇你想要的座位。還可以在人工值機柜臺選座，需要排隊，要求值機人員為自己選擇座位，一般只能簡單描述靠窗戶、靠過道，或前后等，一般都能滿足。
飛機選座的5個陷阱：
1、座位中間位置是公認的最差位置，看不了風景、上廁所也不方便，還得處在胳膊肘搶把手的大戰(zhàn)中。
2、飛機的最后一排和緊急出口座位，無法調(diào)節(jié)座椅幅度。
3、機翼附近的座位，通常噪音比較大，建議沒有自備耳塞的乘客謹慎選擇。
4、臨近洗手間的位置，頻繁走動會比較吵，還有廁所的味道。
5、與窗口錯開的位置，在兩個窗口中間，兩個窗口又都不歸你，想看風景想睡覺都不方便。
關(guān)于《飛機的位置》的介紹到此就結(jié)束了。
