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私人飛機品牌

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-21 15:23:11

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機品牌》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、買個私人飛機要多少錢?


2、「私人飛機」一般是哪些機型?和民用飛機有區(qū)別么?


3、什

本篇文章給大家談?wù)劇端饺孙w機品牌》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

買個私人飛機要多少錢?

截止2020年2月,私人飛機的價格從幾十萬到上億元的都有。

新手買私人飛機需注意以下事項:

如果是個人或企業(yè)購買非噴氣公務(wù)機,需要向民航地區(qū)管理局備案,個人或企業(yè)向民航地區(qū)管理局提交個人身份證件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、航空器的適航文件、購買的數(shù)量流程等申報文件。

對于符合條件的申請,民航地區(qū)管理局將發(fā)出書面?zhèn)浒缸C明,得到備案證明后申請人才可簽訂買賣合同購買私人飛機,并辦理相關(guān)證件。

如果是個人或企業(yè)購買小型噴氣公務(wù)機,申報材料與非噴氣公務(wù)機相似,但需要民航地區(qū)管理局核準而不是備案,民航地區(qū)管理局需要根據(jù)申請人的保障能力、通用航空市場發(fā)展需要、運營能力等方面進行審核,民航地區(qū)管理局核準后,報民航局備案。然后申請人才能購買飛機。

如果個人或企業(yè)購買大型噴氣公務(wù)機,申報材料類似,但程序較為復(fù)雜,首先需要向民航地區(qū)管理局申請,民航地區(qū)管理局完成初步審核后,將申報材料報送民航局,民航局核準后,申請人才能購買飛機。

購買飛機程序比上述介紹復(fù)雜,建議委托專業(yè)人士辦理。

「私人飛機」一般是哪些機型?和民用飛機有區(qū)別么?

航空專業(yè)的同學(xué)過來回答一下這個問題。

這么說吧,我覺得問這個問題的同學(xué)真的是沒有好好分析一下,“私人飛機”和“民用飛機”根本就是兩個不同范疇的概念。

“私人飛機”是從所有權(quán)上說的,意思這個飛機是屬于某個個人,而不是屬于某一個公司的。

而“民用飛機”是從功能上說的,是說這個飛機在設(shè)計的時候是軍事用途,還是非軍事用途,因為用途的不一樣,所以飛機的結(jié)構(gòu)、性能都有本質(zhì)的區(qū)別。如下圖所示,是真正的軍用飛機和從民用飛機改裝而來的運輸機,雖然功能類似,但是設(shè)計上還是有諸多差別的。

所以說,私人飛機可以是民用飛機,也可以不是民用飛機【比如說下圖的這種老式的戰(zhàn)斗機現(xiàn)在就可以供私人購買,理論上是可以成為私人飛機】,同樣的,民用飛機可以是私人飛機,也可以不是私人飛機——這兩者之間沒有什么必然的聯(lián)系,只能說絕大部分私人飛機都是民用飛機。

當(dāng)然了,說起來私人飛機,有人第一時間想到的就是富可敵國的超級大土豪——但其實不是這樣的,私人飛機也有很便宜的【當(dāng)然了,是相對比較便宜的】。

比如說上圖就是非常經(jīng)典的塞斯納172型飛機,全世界一共生產(chǎn)了35000多架,售價大概在300萬左右——對于一些普通的土豪還是消費得起的。而下面這一架是更加便宜的塞斯納162型飛機,售價120萬,這樣稍微富有一點兒的中產(chǎn)階級也是可以買得起的。

另外還有一些動力三角翼,同樣算得上是“私人飛機”了——雖然是敞篷的,這種飛機的價格在20萬-30萬,可以說就是一輛中檔轎車的錢。

當(dāng)然了,大家更多看到的還是那些富可敵國的土豪坐的私人飛機,這些飛機一般都是噴氣式的,速度快、性能好,但是售價同樣也是令人咋舌,從幾千萬到上億的都有,比如說下面就是號稱最大私人飛機的龐巴迪“環(huán)球7000”,之所以叫這個名字,我猜是因為這架飛機售價7000萬美元——換算成人民幣就是4-5個億,那真的是只有中東土豪才買得起了。

總之,私人飛機沒有你想象的那么神秘,但是跟民用飛機確實沒有什么太大的關(guān)系,建議提問的同學(xué)可以好好弄清楚概念呀。

什么是私人飛機?

公務(wù)機是指一種用于政要、企業(yè)和個人因公或因私出行的噴氣式飛機,又稱私人飛機或商務(wù)噴氣式飛機,一般8-16座,可供私人或企業(yè)購買、租用包機。

目前高凈值人群對線上預(yù)訂公務(wù)機的接受度逐漸提高,iFlyPlus私人飛機平臺備受富豪和名流的青睞,在這個App不僅能直接預(yù)訂公務(wù)機,還能看到相應(yīng)行程的價格,選擇不同機型定制飛行,高效便捷。

在中國可以擁有私人飛機嗎?

在中國可以擁有私人飛機。

私人飛機指私人擁有的飛機,飛機用途多為個人及其隨行人員自用或商用的出行提供方便,也是機主身份的體現(xiàn)。

中國私人飛機從1996年湖南遠大集團董事長張躍購買了“塞斯納”公務(wù)噴氣式飛機及“貝爾206”直升機各1架的開始到2015年4月初,濟南首家私人飛機銷售公司——濟南凌音飛機銷售有限公司與10余位企業(yè)家在雪野湖航空基地主持了企業(yè)購置直升機融資租賃合作洽談會。

發(fā)展趨勢

根據(jù)美林報告顯示,內(nèi)地富人會將三成半的資金投向汽車、游艇和飛機。值得注意的是,在內(nèi)地逐漸放開低空空域的時候,飛機已經(jīng)成為了富人們的新玩具。

數(shù)據(jù)顯示,僅今年1月以來,就有至少10架私人飛機交貨,總值達5億美元。在「中國私人飛機產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會」上,就有專家預(yù)測「中國私人飛機擁有量10年內(nèi)將超美國,成為世界第一」。

飛機制造商龐巴迪公司預(yù)計到2020年,該公司交付至中國的私人飛機數(shù)量將達960架,中國有能力購買私人飛機的潛在客戶將超過30萬人。

關(guān)于《私人飛機品牌》的介紹到此就結(jié)束了。

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