【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機座位號排列》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、各種型號飛機的座位哪些是靠窗的
2、飛機上的座位號怎么辨別是否靠窗
3、飛機
本篇文章給大家談談《飛機座位號排列》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、各種型號飛機的座位哪些是靠窗的
- 2、飛機上的座位號怎么辨別是否靠窗
- 3、飛機上a，b，c，j，k，l座位哪個是靠窗邊？
- 4、飛機上的座位號怎么辨別是否靠窗？
- 5、飛機上哪些座位是靠窗的？
- 6、坐飛機的時候，怎么分辨座位號？
各種型號飛機的座位哪些是靠窗的
類似737、747這類中型飛機靠窗座位一般是字母A和L，如下圖所示：
1.波音737
2.波音747
3.空客A320
拓展資料：
飛機艙座位與座位號：
排序：1-5排，適用于雙通道飛機頭等艙；6-24排（不含13、14排），適用于單通道飛機頭等艙、雙通道飛機公務艙；25-30排，適用于所有飛機的超級經(jīng)濟艙；31排起，適用于所有飛機的經(jīng)濟艙。
編號：靠窗座位，A（左）、 K（右），適用于所有飛機；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機；C、H，適用于單通道飛機。
參考資料：飛機艙位-百度百科
飛機上的座位號怎么辨別是否靠窗
靠窗座位一般為A（左）、 K（右），適用于所有飛機；靠走廊座位，C、D、 G、 H，適用于雙通道機；C、H，適用于單通道飛機。
飛機可分為三個部分：前部，中部和后部。 前排座椅上下顛簸程度、噪音相對較小，并且登機速度較快，食物分配也較快。 在這方面，前座相對平坦、更加舒適。
在機艙中間，飛機機翼會遮擋了某些座位的視線，座位的這一部分通常很吵，但中心位置靠近飛機的重心，并且在起飛過程中起伏不定 和降落將比機艙的前部和后部相對較小。 如果頭昏眼花，建議選擇中間位置。
乘坐飛機注意事項
1、時間問題
乘坐飛機時一定要在購買飛機票時看清楚起飛時間，要按機票上的旅客須知辦理。乘坐飛機需要辦理乘機手續(xù)和交運行李、進行安全檢查等一系列必需的程序。旅客一般需要在飛機起飛時間前1小時30分鐘到達機場辦理相關手續(xù)和進行安全檢查，而不能按照票面上的時間到達機場。
2、行李問題
乘坐飛機時，一般情況下，按照有關規(guī)定，每人只能攜帶一件小行李包，其他所帶物品在辦理乘機手續(xù)時交機場工作人員辦理托運，每人限量20公斤，不收取費用，超過部分要收取費用。
3、乘坐非直達航班的旅客在中途下飛機做短暫停留時，不要棄乘飛機
按照民航局有關規(guī)定，如有旅客在中途停站時不辭而別，從安全角度考慮，航班上所有旅客須攜帶行李下機，由機場安檢人員對客艙和貨艙進行重新檢查，待安檢部門清艙后重新登機，這樣一來不但造成航班延誤，還給眾多旅客帶來麻煩。
飛機上a，b，c，j，k，l座位哪個是靠窗邊？
飛機上a，b，c，j，k，l座位，這些艙位代碼只是表示你購買機票時的折扣，它是航空公司便于銷售而設定的，并不代表你乘座飛機時的艙位，你乘座飛機時均在經(jīng)濟艙內(nèi)。
飛機的艙位分布一般有三個，它們分別是頭等艙=F，分務艙=C和經(jīng)濟艙Y，其價格分別是F=150%*Y；C=130%*Y，Y艙的價格是民航局公布的價格。
飛機上座位靠窗邊取決于你的飛機機型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗，C\D靠過道， 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗，C\L靠過道 。寬體飛機就不一定了，如果是單通道飛機，L可能是靠窗的。
擴展資料：
每個航空公司艙位代碼可能都不一樣。F艙、A艙為頭等艙；C艙、D艙為公務艙；Y艙為普通艙（經(jīng)濟艙）；S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位；B艙、H艙、K艙、L艙、M艙、N艙為不同折扣的普通艙；Q艙為普通艙60折（含教師、醫(yī)護人員、縣級（含）以上勞模）。
飛機上的座位不是買票的時候確定的，是在機場辦理乘機手續(xù)換登機牌的時候才確定，登機牌上有座位。
參考資料：飛機艙位 百度百科
飛機上的座位號怎么辨別是否靠窗？
機型不同，靠窗座位號也不同。
1.窄體機
目前，國航窄體機包括：空客A319、A320、A321，波音B737（737-700，737-800）。
機身從左至右，橫向座位編號：ABC/JKL。
靠窗座位：A、L。
靠走道座位：C、J。
（一）頭等艙：1－10排。
（二）經(jīng)濟艙：11排開始。
機型圖如下：
2.寬體機
目前，國航寬體機包括：空客A330（330-200，330-300），波音747（747-89L，747-400）、波音777（777-200，777-300ER）。
機身從左至右，橫向座位編號：ABC/DEFGH/JKL。
靠窗座位：A、L。
靠走道座位：C、D、H、J。
（一）頭等艙：1－10排。
（二）公務艙
1.11-30排；
2.上艙：80排開始（如波音747-89L、747-400）；
（三）經(jīng)濟艙：31排開始；
機型圖如下：
擴展資料：
飛機艙主要分為頭等艙(First Class)、 商務艙(Bussiness Class)、 經(jīng)濟艙(Economy Class or Coach) 。 通常價格以頭等艙最高，其次商務艙，最低為經(jīng)濟艙。
飛機安排座位時是分艙位的，而不同的艙位對應的機票折扣不同，價格不同所得到的服務也不一樣。平時訂機票航空公司也會有不同的艙位。
參考資料： 百度百科_飛機艙位
飛機上哪些座位是靠窗的？
初次乘飛機一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機座位從機艙前部至尾部依次為1、2、3……排，每排由左到右分為a、b、c、d等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時，會領取一張登機牌，登機牌標明有座位號。座位號由一個阿拉伯數(shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯數(shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。例如，12d表示12排d座。如果您乘坐的是波音737飛機，該機每排有6個座位。
由于飛機座號是按英文字母順序排列的，因此每排座位中的a座和f座是靠近窗戶的。如果你乘坐的飛機每排只有4個座位，那么每排的a座和d座則靠近窗戶。初次乘飛機的旅客若希望坐在窗戶邊，在辦理手續(xù)時，可向民航工作人員提出要求。南航近日宣布，將于2010年7月23日對所轄飛機上的座位號，全部重新編排，以與國際標準接軌。作為亞洲規(guī)模最大的航空公司，南航機隊數(shù)量高達402架，機型包括大型寬體越洋機、中型干線機、小型支線機等不同廠商生產(chǎn)的多種機型，舊有的座位號所反映的旅客機上位置各不相同。
此次南航按照國際座位編排標準，1～30排標號統(tǒng)一劃歸頭等、公務艙使用（根據(jù)機型有所區(qū)別，波音777、787等，空客330、380等大型寬體機上，1～10排為頭等艙，11～30排為公務艙；而空客320系列，波音737系列、757系列非寬體機型，1～10排編號為頭等、公務艙共用，沒有11～30編號），以上所有機型的經(jīng)濟艙（含高端經(jīng)濟艙），編號統(tǒng)一從31開始往后排。而橫向座位則從左至右，統(tǒng)一為字母A至K，A為左側(cè)舷窗位，K為右側(cè)舷窗位，C、D、G、H統(tǒng)一為靠走道位（非寬體機型沒有D、G編號）。也即是說，只要登機牌上座位號有A、K，即是靠窗座位，有C、D、G、H即是靠走道位。編號在30以前，是頭等或公務艙座位；編號在31以后，則為經(jīng)濟艙。
尤其值得一提的，非寬體機型的經(jīng)濟艙座位排數(shù)是相對數(shù)，如35H不是第35排，而是經(jīng)濟艙第5排的右側(cè)走道位（35－30＝5）。
坐飛機的時候，怎么分辨座位號？
飛機座位從機艙前部至尾部依次為123……排，每排由左到右分為A、B、C、D等座號。旅客辦理乘機手續(xù)時，會領取一張登機牌，登機牌標明有座位號。
座位號由一個阿拉伯數(shù)字和一個英文字母組成，阿拉伯數(shù)字表示座位的第幾排，英文字母表示該排座位中的具體位置。
拓展資料
飛機座位編號采取得是A-K模式--就是根據(jù)不同飛機型號，中間的字母可以選擇性跳躍，但一定能保證靠窗的座位永遠是A和K，靠過道的永遠是C和H，剩下的字母全部是居中位置的編號。這些字母還有B\D\E\F\G\I\J共有7個，多于剩余的位置的數(shù)目，所以飛機座位號沒有I。
關于《飛機座位號排列》的介紹到此就結(jié)束了。
