【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)滑梯是什么》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)兩側(cè)的塑料充氣滑梯是干什么用的？這個(gè)滑梯為什么這么貴？
2、滑翔機(jī)的工作原理
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飛機(jī)兩側(cè)的塑料充氣滑梯是干什么用的？這個(gè)滑梯為什么這么貴？
坐在飛機(jī)上的某些位置的時(shí)候都會(huì)有空姐來細(xì)心的提醒我們不要去動(dòng)一些門啊或者是什么零件的，那大家知道空姐為什么要來提醒我們嗎？那是因?yàn)槲覀冏奈恢每赡苁前踩隹冢莻€(gè)門如果被打開了的話，飛機(jī)在飛行的過程當(dāng)中就會(huì)發(fā)生墜機(jī)的可能性，相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)。所以小伙伴們請(qǐng)記住，下次坐飛機(jī)的時(shí)候，千萬不要去動(dòng)飛機(jī)上的任何東西。搞不好會(huì)讓你原地破產(chǎn)的喲。那我們今天就來聊一聊飛機(jī)上的應(yīng)急設(shè)施，機(jī)翼兩邊的逃生滑梯到底是干什么用的。
既然是逃生滑梯，那么它的作用就是用來應(yīng)急的，在飛機(jī)出現(xiàn)一些重大事故的時(shí)候，為了方便乘客盡快的從飛機(jī)中走出來，所以才發(fā)明了這個(gè)逃生滑梯。逃生滑梯的發(fā)明直接將踩踏事故的問題給解決掉，因?yàn)樵诎l(fā)生重大事故的時(shí)候，乘客們都會(huì)很慌亂，這時(shí)候就會(huì)難免造成一些踩踏事件。這個(gè)逃生滑梯有經(jīng)過訓(xùn)練的空乘們進(jìn)行打開，然后乘客們?cè)僖淮螐娘w機(jī)上坐滑梯安全到達(dá)地面。因?yàn)轱w機(jī)的高度離地面很高，不可能直接從飛機(jī)上跳下來，將會(huì)造成一定的安全是隱患。我們平時(shí)乘坐飛機(jī)到站的時(shí)候是會(huì)有一個(gè)梯子扶到飛機(jī)的入口讓我們下飛機(jī)的，上飛機(jī)也是有一個(gè)專門的通道讓我們能夠順利的上飛機(jī)，不然借助我們?nèi)肆κ菦]有辦法直接上飛機(jī)的，所以才會(huì)發(fā)明這個(gè)安全滑梯。
之所以它非常貴的原因就是因?yàn)樗且淮涡缘挠闷?，在打開之后就不能收回去繼續(xù)使用了。而它的材質(zhì)也是相當(dāng)?shù)暮?，造價(jià)非常高，打開這個(gè)安全滑梯的費(fèi)用相當(dāng)高，會(huì)在10萬塊錢左右。也因?yàn)樗巧?，所以他才?huì)這么昂貴，這也是可以理解的，生命是無價(jià)的嘛。
滑翔機(jī)的工作原理是什么？
根據(jù)伯努利原理。
1：滑翔機(jī)是指不依靠動(dòng)力裝置飛行的重于空氣的固定翼航空器，起飛后僅依靠空氣作用于其升力面上的反作用力進(jìn)行自由飛行，大多沒有動(dòng)力裝置?？捎娠w機(jī)拖曳起飛，也可用絞盤車或汽車牽引起飛，還可從高坡上下滑到空中。
2：在無風(fēng)情況下，滑翔機(jī)在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進(jìn)動(dòng)力；在上升氣流中，滑翔機(jī)可像老鷹展翅那樣平飛或升高。
3：根據(jù)伯努利原理，飛機(jī)速度愈快，所產(chǎn)生的氣壓差（也就是升力）就會(huì)愈大，升力大過重於重力，飛機(jī)就會(huì)向上竄升?；铏C(jī)沒有引擎的動(dòng)力，它可以靠四種方式升空。
4：現(xiàn)代滑翔機(jī)采用強(qiáng)度高、重量輕的材料制造。主要結(jié)構(gòu)材料有：木材、層板、織物、鋁合金和玻璃鋼等。
5：70年代以后出現(xiàn)了用碳纖維復(fù)合材料造的高級(jí)滑翔機(jī):，現(xiàn)代懸掛滑翔機(jī)的機(jī)翼大多為傘翼，其平面形狀為三角形或矩形，在錐形骨架上鋪有不透氣的合成纖維布料。
飛機(jī)緊急滑梯的工作原理 和生產(chǎn)廠家
國(guó)內(nèi)還沒有,但是修理廠可以疊，設(shè)計(jì)原理就是通過高壓氣瓶將一個(gè)已經(jīng)疊好的充氣滑梯展開。再展開時(shí)有具體的時(shí)間要求,還有就是整個(gè)過程的沒有卡阻現(xiàn)象等。
飛機(jī)（Fixed-wing Aircraft）指具有機(jī)翼、一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的靠自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)前進(jìn)，能在太空或者大氣中自身的密度大于空氣的航空器。如果飛行器的密度小于空氣，那它就是氣球或飛艇。如果沒有動(dòng)力裝置，只能在空中滑翔，則被稱為滑翔機(jī)。飛行器的機(jī)翼如果不固定，靠機(jī)翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力，就是直升機(jī)或旋翼機(jī)。固定翼飛機(jī)是最常見的航空器型態(tài)。動(dòng)力的來源包含活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)或火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等等。
20世紀(jì)初，美國(guó)的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者一號(hào)”，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國(guó)國(guó)會(huì)榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。
關(guān)于《飛機(jī)滑梯是什么》的介紹到此就結(jié)束了。
