【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇?77飛機(jī)座位多少人》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航波音777ca987座位布局
2、波音777每排幾個座位呀。謝謝
3、波音777客
本篇文章給大家談?wù)劇?77飛機(jī)座位多少人》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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國航波音777ca987座位布局
波音B777-300（311個座位）。
頭等艙：1-2排；8個座位。
公務(wù)艙：11-17排；42個座位。
經(jīng)濟(jì)艙：31-60排；261個座位。
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
如圖所示：
擴(kuò)展資料：
波音777飛機(jī)的機(jī)身橫切面呈圓形，機(jī)艙橫切面寬達(dá)6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機(jī)寬（客艙）5.86米。雙過道客艙，每排6到10座。
客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個LD-3貨柜。部分777在機(jī)艙上部設(shè)置了機(jī)艙服務(wù)員休息區(qū)，飛行員也有獨(dú)立的休息區(qū)。
波音777擁有6個機(jī)輪的主起落架系統(tǒng)——三軸六輪主起落架系，是由法國和美國兩家公司合作研作的。6輪設(shè)計使機(jī)身可以獲得更好的穩(wěn)定度。
所用的雙輪前輪起落架是全世界最大的飛機(jī)起落架，以便有效控制兩組6輪的輪胎，而無須另設(shè)一具后軸心支架。這種結(jié)構(gòu)既有效地分散了路面載荷又使飛機(jī)有不超過三個起落架支柱。
波音777每排幾個座位呀。謝謝
波音777是雙過道客艙，每排6到10座。
波音777飛機(jī)的機(jī)身橫切面呈圓形，機(jī)艙橫切面寬達(dá)6.2米（244英寸），比MD-11較寬，機(jī)寬（客艙）5.86米。雙過道客艙，每排6到10座。
客艙地板下分前艙、后艙的空間可裝載LD1到LD6以及LD10和LD11集裝箱，也可裝2.44米×2.44米的貨盤，貨艙可容納14個LD-3貨柜。
擴(kuò)展資料：
乘坐飛機(jī)的一般常識：
1、定座，旅客可向有關(guān)航空公司或其代理人預(yù)定。已定妥國際或地區(qū)航班座位的旅客，應(yīng)按航空公司規(guī)定的出售時限辦理購票手續(xù)。未能在購票時限內(nèi)購票，所定座位即被取消。
2、兒童票，十二歲以下的兒童按成人全票價的67%付費(fèi)。未滿兩歲的嬰兒，按成人全票價的10%付費(fèi)，不單獨(dú)占一座位。
3、機(jī)場費(fèi)，每一個從中國國際機(jī)場出境的國際旅客，均要收取機(jī)場建設(shè)費(fèi)人民幣90元。對持有外交護(hù)照的旅客、24小時內(nèi)過境的旅客及12歲以下的兒童，免收機(jī)場費(fèi)。
4、計重免費(fèi)行李，頭等客位乘客：40公斤；商務(wù)客位乘客：30公斤；經(jīng)濟(jì)客位乘客：20公斤。隨身攜帶物品除計重免費(fèi)行李額外，每位旅客還可隨身攜手下列物品：
女用手提包一個、大衣或雨衣一件或旅行用毛氈一條、手杖一根或傘一把、在飛行途中用的少量讀物、小型照相機(jī)一架、小型望遠(yuǎn)鏡一具、嬰兒食品、嬰兒搖籃一個、供病人行動的可折疊的輪椅或一副拐杖或撐架或假肢。
5、不準(zhǔn)做行李運(yùn)輸?shù)奈锲?旅客的交運(yùn)行李和自理行李內(nèi)不得夾帶易燃、易爆、腐蝕、有毒放射性物品、可聚合物質(zhì)、磁性物質(zhì)及其他危險物品。
旅客不得攜帶中華人民共和國和運(yùn)輸過程中有關(guān)國家法律、政府命令和規(guī)定禁止出境、入境或過境的物品及其他限制運(yùn)輸?shù)奈锲?。旅客乘飛機(jī)不得攜帶武器、利器和兇器。交通行李內(nèi)不得裝有貨幣、珠寶、金銀制品、票證、有價證券和其他物品。
參考資料：
百度百科-波音777
安遠(yuǎn)縣人民政府-乘坐飛機(jī)的一般常識
波音777客機(jī)共有多少個坐位
boeing-777是美國波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)大型遠(yuǎn)程客機(jī)：
按具體型號座位數(shù)如下：
Boeing-777-200------305-400座；
Boeing-777-200ER---301-400座；
Boeing-777-200LR---301座；
Boeing-777-300------368-451座；
Boeing-777-300ER---365座；
南航777座位編排
南方航空波音777座位圖(777200三艙機(jī)型)
南方航空(簡稱南航，代碼CZ)的波音777200飛機(jī)，是雙通道飛機(jī)，三艙布局的座位是，
F24/C18/Y242，即頭等艙24個座位，公務(wù)艙18個座位，經(jīng)濟(jì)艙242個座位；
頭等艙為1－4排，2＋2＋2布局，座位號ACDGHK，其中A和K靠窗戶，其他靠過道；
公務(wù)艙為5－7排，2＋3＋2布局，座位號為ACDEGHK,其中A和K靠窗戶，C/D/G/H靠過道；
經(jīng)濟(jì)艙為8－41排，3＋4＋3布局，座位號ABCDEFGHJK，其中A和K靠窗戶,C/D/G/H靠過道；
波音777座位分布圖
座位圖如下：
擴(kuò)展資料
波音777（英語：Boeing 777）是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計，起落架共有14個輪胎，是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。
1990年10月29日正式啟動研制計劃，1994年6月12日第1架波音777首次試飛，1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行，1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。
波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間，具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。
參考資料：
中國國際航空公司：波音777座位圖
關(guān)于《777飛機(jī)座位多少人》的介紹到此就結(jié)束了。
