【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機一個螺旋槳可以飛嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、二戰(zhàn)螺旋槳飛機能達到什么程度的機動性?麻煩告訴我
2、螺旋槳戰(zhàn)斗機機
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機一個螺旋槳可以飛嗎》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、二戰(zhàn)螺旋槳飛機能達到什么程度的機動性?麻煩告訴我
- 2、螺旋槳戰(zhàn)斗機機動動作
- 3、民航飛機只靠螺旋槳推進的嗎？
- 4、有些螺旋槳飛機只有一個小小的槳，能拉動一部飛機飛起來嗎？
- 5、二戰(zhàn)時的飛機能做鐘擺，眼鏡蛇之類的機動嗎
二戰(zhàn)螺旋槳飛機能達到什么程度的機動性?麻煩告訴我
筋斗，倒飛，敲鐘，茵麥曼翻轉(zhuǎn)多了。如同足球哥說的，螺旋槳飛機的機動力比一般的噴氣機強很多，以至于現(xiàn)在紅牛飛行賽全是螺旋槳飛機。
螺旋槳戰(zhàn)斗機機動動作
空中格斗基本戰(zhàn)術(shù)
空戰(zhàn)動作大體上可以分為兩類:攻擊動作和規(guī)避動作。攻擊動作,就是要在空中格斗(Dog fight)中迅速擊落敵機。為達到這個口的,就必須出其不意地咬住敵機(這是最理想的情況),或通過有利的機動動作占據(jù)良好的射擊位置,或盡快擺脫不利局勢。當然,實踐總是要比理淪復雜得多,只要多練習,飛行員很快就能掌握這些動作要領(lǐng)。
躍升下墜倒轉(zhuǎn)
“伊梅爾曼”(Immelmann)
我們今天所說的“伊梅爾曼”動作,實際上就是一個半跟頭動作。這個動作也可使飛機的航向改變180度,但與剛才的那個動作不一樣,飛行員只是做一十向上的半跟頭動作。
做這個動作必須要快,所以在動作起始之前同樣需要足夠的速度,保持機翼平穩(wěn),然后拉動駕駛桿讓飛機向上飛,直到機腹朝上為止,接著再做一個半滾動作,恢復正常的平飛狀態(tài)。此時,你要注意飛機的航向。完成這個動作后,飛機的高度增加了,速度降低了,航向應(yīng)該與動作起始前的航向正好相反。
(見圖2)
跟頭(Loop)
這個動作非常常見,但也許是空戰(zhàn)山最沒有意義的動作。有些飛行員一直不能掌握這個動作的要領(lǐng)。當然,這個動作在空戰(zhàn)中確實沒什么意義,主要是因為做這個動作需要足夠的高度和速度。但是,熟悉這個動作也是很必要的,至少當敵機做這個動作的時候,你應(yīng)該知道怎么對付它。
動作起始之前,必須要有足夠的速度,必要時可將機頭稍稍向下,以增加速度,然后將機頭拉起,讓飛機向上飛,同時保持機翼平穩(wěn)。一直拉駕駛桿,直到你完成跟頭動作回到原航向為止。就這么簡單!做跟頭動作有十小竅門:眼睛緊盯著座艙外一側(cè)的翼尖。如果跟頭動作完成得很順利的話,置尖應(yīng)該正好在空中劃出一個標準的圓形。這個動作確實很優(yōu)美,但你很快就會發(fā)現(xiàn),它在空戰(zhàn)中沒什么用處。
(見圖3)
“悠悠”——高“悠悠”和低“悠悠”(Yo-Yosl:HighYo-YoandLowYo-Yo)
盡管名字聽上去有些滑稽,但這些動作本身卻是十分嚴肅的。高、低“悠悠”都是攻占動作,其日的就是為了進入一個較有利的攻擊位置。戰(zhàn)場上很少出現(xiàn)非常理想的情況,簡言之,決不要期望一進入戰(zhàn)斗就能占據(jù)一個有利的攻擊位置。
民航飛機只靠螺旋槳推進的嗎？
當然有其他的航空發(fā)動機。
當今應(yīng)用最廣的有渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪風扇發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪軸發(fā)動機，都具有壓氣機、燃燒室和燃氣渦輪。渦輪螺旋槳發(fā)動機主要用于時速小于800千米的飛機；渦輪軸發(fā)動機主要用作直升機的動力；渦輪風扇發(fā)動機主要用于速度更高的飛機；渦輪噴氣發(fā)動機主要用于超聲速飛機。
比如，空客和波音的大型客機就是采用渦扇發(fā)動機，也就是俗稱的“噴氣式”發(fā)動機。
有些螺旋槳飛機只有一個小小的槳，能拉動一部飛機飛起來嗎？
不是螺旋槳讓飛機飛起來的 螺旋槳只產(chǎn)生推力 并帶動氣流運動 而真正讓飛機飛起來 是靠氣流運動 在機翼上下產(chǎn)生壓力差 當翼下壓力大于翼上壓力 就會有升力產(chǎn)生 從而把飛機托起來
所以只要螺旋槳產(chǎn)生足夠推力 使產(chǎn)生的氣流運動可以提供足夠的升力 就可以讓飛機起飛 而推力的大小不光由螺旋槳大小決定 而是發(fā)動機的馬力決定的 小發(fā)動機小螺旋槳 也有可能產(chǎn)生不錯的動力 只要能讓飛機飛起來 就足夠了
二戰(zhàn)時的飛機能做鐘擺，眼鏡蛇之類的機動嗎
不能，眼鏡蛇機動是噴氣飛機的專利，二戰(zhàn)主要是螺旋槳飛機。二戰(zhàn)期間，盟軍裝備部隊的噴氣式戰(zhàn)斗機只有英國制造的“流星”。普加喬夫眼鏡蛇機動是1989年6月在巴黎航展上維克多爾·普加喬夫完成的。
關(guān)于《飛機一個螺旋槳可以飛嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
