【簡(jiǎn)介：】喜歡多旋翼無人機(jī)的話首先得去考個(gè)AOPA證哦，現(xiàn)在從事無人機(jī)飛手職業(yè)基本都需要用到這個(gè)AOPA機(jī)長(zhǎng)證哦，AOPA駕駛證是全國(guó)性、無人機(jī)飛行各行業(yè)通用的證件。考個(gè)證還是比較有保障

喜歡多旋翼無人機(jī)的話首先得去考個(gè)AOPA證哦，現(xiàn)在從事無人機(jī)飛手職業(yè)基本都需要用到這個(gè)AOPA機(jī)長(zhǎng)證哦，AOPA駕駛證是全國(guó)性、無人機(jī)飛行各行業(yè)通用的證件?？紓€(gè)證還是比較有保障的

固定翼飛機(jī)如何升降

一般的固定翼都是靠水平尾翼上面的升降舵面來控制飛機(jī)的尾部姿態(tài)從而改變飛機(jī)的俯仰，來控制飛機(jī)的升降。舵面向上，機(jī)尾受到氣流的影響，向下壓，機(jī)頭自然就向上翹起，飛機(jī)就開始爬升了，反之就俯沖！不過現(xiàn)在還有三角翼混空舵面、鴨翼等氣動(dòng)布局的，不過原理都是一樣。

無人機(jī)行業(yè)固定翼的開發(fā)很難嗎

是的呢樓主。首先固定翼它的起飛和降落收到限制，所以很多愛好者們不會(huì)選擇去玩這款。如果說到行業(yè)應(yīng)用的話，固定翼一般都是用來做航測(cè)，城市測(cè)繪，國(guó)土測(cè)繪等大型行業(yè)，所以很多想就業(yè)的朋友們呢，沒有門路是進(jìn)不了這些大企業(yè)的。因?yàn)榇蟛糠值臒o人機(jī)企業(yè)都是用多旋翼和單旋翼較多，所以學(xué)習(xí)這兩門證的人也多。東莞市異能無人機(jī)小范老師很高興為你解答

各位的無人機(jī)滯空時(shí)長(zhǎng)一般多少

比如用電池為動(dòng)力的一般30分鐘左右，其代表有大疆生產(chǎn)的多旋翼；用汽油為動(dòng)力的一般1小時(shí)左右，甚至還有諸如俊鷹的固定翼測(cè)繪無人機(jī)有2小時(shí)左右的。還有新的燃料電池?zé)o人機(jī)有的可達(dá)到4小時(shí)以上。

測(cè)繪行業(yè)，用固定翼還是多旋翼的無人機(jī)好？

固定翼的早幾年市場(chǎng)上就有了，需要專業(yè)的起降跑道，很多地方找不到合適的場(chǎng)地起降，這點(diǎn)挺頭疼的。最近我們所里打算買架極飛的C2000, 去他們的巡演現(xiàn)場(chǎng)看了一下，起飛很方便輕松。而且固定翼的飛機(jī)動(dòng)不動(dòng)十幾二十萬，成本還是挺高的，以后輕型小巧、價(jià)格低點(diǎn)的多旋翼飛機(jī)可能會(huì)成為主流。