【簡(jiǎn)介：】一、空客系列飛機(jī)？空中客車系列飛機(jī)有以下主要型別 ：A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380。每種又有若干種改型 。① A300 。為基本型。可載客251～267人，有A300B2、A300B4

一、空客系列飛機(jī)？

空中客車系列飛機(jī)有以下主要型別 ：A300、A310、A320、A330、A340、A350、A380。每種又有若干種改型 。

① A300 。為基本型?？奢d客251～267人，有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

② A310。由A300發(fā)展而成，機(jī)翼和機(jī)身稍有縮短，可載客210～245人 。有A310-200 和A310-300等改型。

③ A320。普通機(jī)身的中近程客機(jī)，采用先進(jìn)的電傳操縱系統(tǒng)。旅客艙典型布局載客150人 ，高密度布局載客174人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。

④ A330。在A300-600基礎(chǔ)上，機(jī)身延長(zhǎng) ，恢復(fù)寬機(jī) 身，航程 增大，為中遠(yuǎn) 程客機(jī) 。有A330-300和A330-300X改型。

⑤ A340。四發(fā)中遠(yuǎn)程大型客機(jī)，在機(jī)翼上裝四臺(tái)渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)上裝有多普勒導(dǎo)航系統(tǒng)和自動(dòng)著陸設(shè)備等。機(jī)翼端部有小翼，大量使用復(fù)合材料，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，耗油率有所降低?？团撗b有最新聲像娛樂設(shè)備，完 善的通信導(dǎo)航系統(tǒng)。有A340 - 200、A 340-300 、A340-300X等改型。A340-200載客263～303人；A340 - 300載客295～335人。

空客飛機(jī)全家福

⑥A350。是空中客車的新世代中大型中至超長(zhǎng)程用廣體客機(jī)系列，以取代較早期推出的空中客車A330及A340系列機(jī)種。有A350-800、A350-900、A350-1000等改型。

⑦ A380。A380的系列化從基本型的客機(jī)開始，采用三級(jí)客艙布局時(shí)載客量為 555 人，航程達(dá) 15,000 公里/8,000 海里。其貨運(yùn)機(jī)型A380F 可運(yùn)載150噸（330,000磅）業(yè)載，航程超過 10,400 公里/5,600海里。在基本型的基礎(chǔ)上衍生出來的延長(zhǎng)型（Stretched）、短程型和延程型 A380 將待市場(chǎng)需要時(shí)提供。A380 可選裝羅爾斯·羅伊斯公司的遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)或聯(lián)合發(fā)動(dòng)機(jī)公司（Engine Alliance）（通用電氣和普惠的合資公司）GP7200 發(fā)動(dòng)機(jī)。

二、空客飛機(jī)質(zhì)量？

相當(dāng)不錯(cuò)。目前世界上兩大飛機(jī)制造企業(yè)，一是美國(guó)波音飛機(jī)公司，二是歐洲空中客車飛機(jī)公司。這兩家飛機(jī)制造企業(yè)幾乎壟斷了整個(gè)飛機(jī)制造行業(yè)，現(xiàn)在全世界正在運(yùn)營(yíng)的飛機(jī)絕大多數(shù)是波音和空客飛機(jī)。從近幾年飛機(jī)故障情況來看，空客飛機(jī)要優(yōu)于波音飛機(jī)，乘坐舒適度空客也要好一些。

三、空客飛機(jī)尺寸？

空中客車A320飛機(jī)詳細(xì)尺寸：

機(jī)身長(zhǎng)度 ：37.57米

機(jī)身寬度：3.95米

翼展：34.09米

機(jī)高：11.76米

客艙長(zhǎng)度：23.78米

最大客艙寬度：3.70米

空中客車A319飛機(jī)詳細(xì)尺寸：

機(jī)身長(zhǎng)度 ：33.84米

機(jī)身寬度：3.95米

翼展：34.09米

機(jī)高：11.76米

客艙長(zhǎng)度：23.78米

最大客艙寬度：3.70米

四、空客飛機(jī)是什么飛機(jī)？

空中客車系列飛機(jī)，是歐洲空中客車工業(yè)公司研制的雙發(fā)寬機(jī)身中遠(yuǎn)程噴氣式客機(jī)。批量生產(chǎn)的第一種飛機(jī)A300型 ，于 1969年開始試制，1972年10月首次飛行，1974年5月交付使用。截至1993年5月，各型空中客車，共有訂貨1800多架 ，其中已交付1300多架。

五、空客飛機(jī)多少噸？

這里里每種機(jī)型列兩個(gè)數(shù)據(jù)：前一個(gè)數(shù)據(jù)為飛機(jī)的使用空重，你可以理解為飛機(jī)在不載客、不載貨、不載燃油情況下的重量。后一個(gè)數(shù)據(jù)為飛機(jī)的最大起飛重量，也就是飛機(jī)起飛機(jī)時(shí)設(shè)計(jì)允許的最大重量。

空客系列

空客A319：40.8噸，75.5噸。

空客A319neo：42.6噸，75.5噸。

空客A320：42.6噸，78噸。

空客A320neo：44.3噸，79噸。

空客A321：48.5噸，93.5噸。

空客A321neo：50.1噸，97噸。

空客A330-200：120.6噸，242噸

空客A330-800neo：132噸，251噸

空客A330-300：129.4噸，242噸

空客A330-900neo：137噸，251噸

空客A350-900：142.4噸，280噸

空客A350-1000：158.8噸，316噸

空客A380：280噸，560噸。

六、空客飛機(jī)和波音飛機(jī)區(qū)別？

波音和空客飛機(jī)的性能都很好，但是空客的飛機(jī)更加信息化，而波音的飛機(jī)更加機(jī)械化。也就是說空客的飛機(jī)基本上都是電腦信息，飛行員只要操作飛行程序就行，而波音主要是傳統(tǒng)的機(jī)械操作方式，飛行員對(duì)飛機(jī)有大部分的控制權(quán)。

從外觀看，作為民航飛機(jī)，外觀基本不會(huì)有太大的改觀，我們只能從細(xì)節(jié)的地方來分辨波音和空客了。機(jī)頭擋風(fēng)玻璃處，空客的擋風(fēng)玻璃下沿是平直的，給人一種橫平豎直的感覺，而波音飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃下沿則呈現(xiàn)一個(gè)V字型；

從乘座舒適度看，波音作為老牌的飛機(jī)制造商，擁有百年的飛機(jī)制造歷史，而空客作為后起之秀同樣有著不俗的實(shí)力。就乘坐空客A320和波音737的感覺來看，感覺A320乘坐舒適度會(huì)更好，A320的座位更加柔軟，長(zhǎng)時(shí)間坐在上面屁股不會(huì)痛，另外A320的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音感覺比較小。不過也有網(wǎng)友說坐波音737更舒服，尤其是降落的時(shí)候感覺波音737更穩(wěn)，不容易暈機(jī)。

七、空客歷年飛機(jī)銷量？

數(shù)據(jù)如下:2006/824架，2007/1458架，2008/900架，2009/310架，2010/644架，2011/1608架，2012/914架，2013/1619架，2014/1796架，2015/1190架，2016/949架，2017/1229架，2018/831架，2019/1131架，2020/383架，2021/771架。其中A320家簇是最暢銷機(jī)型。2006-2021期間訂單量為13172架，占總訂單量80%。

八、空客1380飛機(jī)介紹？

目前最大的客機(jī)空客a380，按公開的資料顯示，a380-800最大油箱容量是310000升，可續(xù)航14800公里，那么每百公里油耗就是310000/148=2094.6升，然后按照其速度每小時(shí)900公里左右，那它一小時(shí)耗油是2100*9升，也就是18.9m3的油，按照航空汽油普遍的密度，再乘以0.701，大概一小時(shí)耗油13.2噸油 目前世界上最好的大客機(jī)分別為美國(guó)波音公司的B-787系列及歐洲空客的A-350WXB系列，兩者的燃油效率都在0.1km/L左右，即全程平均10L油飛1km。據(jù)有資料介紹，A-350WXB在燃油效率上稍優(yōu)于B-787，大約2%，僅供參考，希望對(duì)你有幫

九、空客321飛機(jī)參數(shù)？

基本數(shù)據(jù)

機(jī)型 空中客車A321

機(jī)高 11.76米

客艙長(zhǎng)度 34.44米

最大客艙寬度 3.70米

平均小時(shí)耗油量（Kg）：2355

最大爬升率（ft/min）：2500

最大爬升率（m/s）：12.6

最大起飛重量(Kg）：83000

最大著陸重量(Kg）：73500

實(shí)用升限（m）：12000

滿載航程（公里）： 5600

動(dòng)力裝置： 兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)動(dòng)機(jī)推力（馬力）：2×133KN

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CFM公司CFM56-5系列、IAE公司V2500系列

最大巡航速度(Kts）：487

最大巡航速度（Km/h）：902

最大巡航速度（M）：.82

正常巡航速度（Kts）：447

正常巡航速度（Km/h）：828正常巡航速度（M）：.78

最小光潔速度（Kts）：210

最小光潔速度（Km/h）：388

最后進(jìn)近速度（Kts）：150

最后進(jìn)近速度（Km/h）：277

跑道入口速度（Kts）：145

跑道入口速度（Km/h）：268

十、空客飛機(jī)安全還是波音飛機(jī)安全？

空客更加舒適安全一些，比較推薦空客。

空中客車公司（Airbus，又稱空客、空中巴士），是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國(guó)成立。 空中客車公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。

波音，即波音公司，是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。此外，波音公司設(shè)計(jì)并制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。

作為美國(guó)國(guó)家航空航天局的主要服務(wù)提供商，波音公司運(yùn)營(yíng)著航天飛機(jī)和國(guó)際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù)，其客戶分布在全球90多個(gè)國(guó)家。就銷售額而言，波音公司是美國(guó)最大的出口商之一。

波音與中國(guó)的淵源可以追溯到90多年前。1916年，波音聘請(qǐng)的第一位工程師王助來自中國(guó)，他幫助波音設(shè)計(jì)了C型雙翼機(jī)。王助先生后來返回中國(guó)，為中國(guó)航空業(yè)的早期發(fā)展發(fā)揮了重要作用。

1972年波音進(jìn)入中國(guó)，波音與中國(guó)已成功合作38年。波音與中國(guó)各航空公司，航空工業(yè)界，民航總局及中國(guó)政府建立了持久穩(wěn)定的合作關(guān)系。波音致力于幫助中國(guó)發(fā)展安全、高效和盈利的航空體系，以適應(yīng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的步伐。民用航空業(yè)對(duì)于中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)緊要，波音為中國(guó)提供了世界上最好的飛機(jī)。