【簡介：】一、播音機(jī)飛機(jī)有多久壽命？播音飛機(jī)的使用年限可達(dá)到20至30年。 客機(jī)使用時(shí)間長了以后就不安全了，可以改裝成貨機(jī)，這樣還能多飛幾年。老齡飛機(jī)的維護(hù)問題確實(shí)讓航空公司非常頭
一、播音機(jī)飛機(jī)有多久壽命？
播音飛機(jī)的使用年限可達(dá)到20至30年。 客機(jī)使用時(shí)間長了以后就不安全了，可以改裝成貨機(jī)，這樣還能多飛幾年。老齡飛機(jī)的維護(hù)問題確實(shí)讓航空公司非常頭疼。我國截止到2007年底國內(nèi)在冊(cè)運(yùn)輸航空器平均機(jī)齡為6.71年。十年以下機(jī)齡航空器占機(jī)隊(duì)總量的78%，10年到20年機(jī)齡航空器占機(jī)隊(duì)總量的21%，20年機(jī)齡以上航空器占1%，其中單機(jī)機(jī)齡最長的是B747-200飛機(jī)，機(jī)齡為24.05年；主要機(jī)型中平均機(jī)齡最長的是B747-200 機(jī)隊(duì)，平均機(jī)齡為21 年。
二、播音787飛機(jī)59號(hào)座位好不？
一般。
波音787怎么才能選到最好的座位？如果同為經(jīng)濟(jì)艙的話，波音787（寬體機(jī)）最好的位置在A/K/C/D/G/H標(biāo)號(hào)的座位，因?yàn)檫@些位置均為靠窗、靠過道的位置。接下來我們就詳細(xì)的看一下。
首先波音787作為民航科技中的寬體機(jī)，所以這類機(jī)型一般為ABC-DEFG-HJK作為排序，A/K/C/D/G/H標(biāo)號(hào)的座位均為靠窗或者靠過道的區(qū)域（A/K為靠窗其余均為靠過道），如果你喜歡看風(fēng)景，就要選擇A/K標(biāo)號(hào)的座位，如果喜歡看風(fēng)景則需要選擇C/D/G/H標(biāo)號(hào)的座位。
三、包頭最大飛機(jī)？
包頭是一個(gè)4D級(jí)機(jī)場！
比較大的飛機(jī)就是波音737全系！還有就是空落A320全系！最大的應(yīng)該是A321吧！
空中客車A321
機(jī)身長度
44.51米
機(jī)身寬度
3.96
翼展
34.09
機(jī)高
包頭東河機(jī)場位于中國內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市東河區(qū)，距包頭主城區(qū)23千米，距包頭東站8千米，為4D飯國際支線機(jī)場，國家對(duì)外開放的一類航空口岸。
四、海航最大飛機(jī)？
此款飛機(jī)是海航空客A330大型飛機(jī)。
空中客車A330，是一款由歐洲空中客車集團(tuán)所生產(chǎn)的高載客量的新一代電傳操縱噴氣式中長程雙通道寬體客機(jī)，用于取代空中客車A300、空中客車A310，與四引擎的空中客車A340同期研發(fā)?？罩锌蛙嚧蛩惆袮330投放在ETOPS市場上，便于帶來最收益且低運(yùn)營成本，而A340在遠(yuǎn)程和超遠(yuǎn)程航線上提供多種功能。除引擎的數(shù)目外，A330的機(jī)翼與機(jī)身的形狀與A340幾乎相同。在機(jī)體方面，其設(shè)計(jì)取自A300，但其機(jī)鼻、駕駛室及電傳操縱則是取自空中客車A320。
五、龐巴迪最大飛機(jī)？
7000型商用飛機(jī)。
在拉斯維加斯航空展會(huì)上，來自加拿大的龐巴迪，首次亮相了它新的全球7000型商業(yè)噴氣飛機(jī)，售價(jià)高達(dá)7200萬美元（約4.7億元人民幣），被稱為世界上最大的私人飛機(jī)，擁有4個(gè)生活區(qū)域和1個(gè)套房主臥室，可以搭載19名乘客。
六、世界最大飛機(jī)？
安225飛機(jī)。說起世界上最大的運(yùn)輸機(jī)，想必很多人都會(huì)第一時(shí)間想到安225“夢(mèng)幻”超大型運(yùn)輸機(jī)，640噸的最大起飛重量，250噸的載重能力，使得安225“夢(mèng)幻”超大型運(yùn)輸機(jī)的最大起飛重量幾乎是運(yùn)20的3倍，運(yùn)載能力可以運(yùn)走一架滿載的運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)。
即使是對(duì)比美軍現(xiàn)役最大的C5“銀河”運(yùn)輸機(jī)379噸的最大起飛重量，150噸的運(yùn)載能力，安225“夢(mèng)幻”超大型運(yùn)輸機(jī)依舊有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
七、飛機(jī)最大輪距？
是8.84米。
輪距:8.84米(29呎) 軸距:29.10米(95呎9.5吋) 最大離陸總重量:600噸(包含機(jī)身、燃料與籌載重量)
目前世界上最大的飛機(jī)是烏克蘭“安-225”運(yùn)輸機(jī)，北約代號(hào)“哥薩克”（Cossack）。它是一架離陸重量超過600噸的超大型軍用運(yùn)輸機(jī)，也是迄今為止，全世界最大的運(yùn)輸機(jī)與飛機(jī)，比A380還大。
用途：重型運(yùn)輸；全長：84.0米（275尺7寸）；主翼展全寬：88.74.米（290尺）；尾翼展全寬：32.65米（107尺1.5寸）；全高：18.20米（59尺8.5寸）；輪距：8.84米（29尺）；軸距：29.10米（95尺9.5寸）；最大離陸總重量：600噸（包含機(jī)身、燃料與籌載重量）；最大籌載重量：250噸；動(dòng)力系統(tǒng)：6 x ZMDB Progress D-18渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)；推力：6 x 23，400公斤（相當(dāng)于6 x 229.5千牛頓），總計(jì)1377千牛頓；速度：850km/h（極速）或700km/h（巡航速度）；機(jī)艙：長35.97米、寬6.4米、高4.39米；最大航距：15,400公里（滿燃料狀態(tài)）或4,500公里（滿籌載狀態(tài)）；組員數(shù)：6人。
八、飛機(jī)上的播音員叫什么？
飛機(jī)上的播音員，是前后艙秉務(wù)長，當(dāng)旅客登機(jī)完畢以后，前艙乘務(wù)長致歡迎詞，同時(shí)播報(bào)夲次執(zhí)飛船班的機(jī)組和航空公司概況，本條航線飛行時(shí)間，飛越山川地理及應(yīng)急逃生，包括救生衣使用知識(shí)（長距離國際航班機(jī)長有致詞，國內(nèi)很少）。航班著陸，后艙乘務(wù)長接續(xù)廣播。
九、快手直播音樂怎么調(diào)音量最大？
要想讓快手直播音樂的音量調(diào)到最大，首先要確保手機(jī)或設(shè)備的媒體音量設(shè)置已調(diào)至最大。在快手直播界面，點(diǎn)擊右上角的“麥克風(fēng)”圖標(biāo)進(jìn)入直播設(shè)置頁面，找到“音樂音量”選項(xiàng)，將滑塊調(diào)至最大位置即可。另外，還需確保音樂文件本身的音量也是最大的。調(diào)整這些設(shè)置后，便可確?？焓种辈ヒ魳返囊袅窟_(dá)到最大值，讓觀眾享受更加高品質(zhì)的音樂體驗(yàn)。
十、飛機(jī)最大翼展紀(jì)錄？
霍華德·休斯，美國最著名的企業(yè)家和工程師，也是一位近乎偏執(zhí)狂的飛行愛好者。他終極之作就是著名的H-4大力神水上飛機(jī)（又名云杉鵝），1947年完成首飛，由休斯親自駕駛，飛行了1.6公里，成為了當(dāng)時(shí)世界上最大的飛機(jī)。直至今日，H-4大力神仍保持著97.5米的最大翼展記錄。
