【簡介:】一、飛機起飛感到不適因為失重還是超重?飛機起飛時處于超重狀態(tài)。飛機在起飛和降落的時候是各不相同的。飛機起飛的時候。飛機要求呈一定的角度往上面爬行。這個往上面爬行就
一、飛機起飛感到不適因為失重還是超重?
飛機起飛時處于超重狀態(tài)。
飛機在起飛和降落的時候是各不相同的。飛機起飛的時候。飛機要求呈一定的角度往上面爬行。這個往上面爬行就需要往上沖的力量。相對于人而言,就相當于坐電梯往上面走。所以此時飛機是處于一個超重狀態(tài)。相反降落的時候就處于失重。
二、飛機墜落是超重還是失重?
基本上屬于失重狀態(tài)。但可以分幾種情況:
如果飛機完全自由下落,乘客與飛機同步下落,則安全帶不受力,這是完全失重狀態(tài)。
如果飛機還能產(chǎn)生一定的阻力,不至于完全成為自由落體,這時,安全帶會承受一定拉力,不是完全失重狀態(tài)。
如果飛機俯沖,速度超過自由落體的速度,這時安全帶不承受拉力,反而是座椅背推著人,用比自由落體更快的速度下墜!這種情況實際上是超重狀態(tài)。
三、飛機起飛時處于失重狀態(tài)還是超重?為什么?
是超重。
原因是,物體在豎直方向所受合外力不等于重力,意為除重力外還受其他豎直方向上的力,當力方向與物體豎直運動方向相反時,超重就會出現(xiàn) 。
產(chǎn)生超重這種現(xiàn)象的條件是什么呢?以物體為研究對象,超重時,物體受到的支持力(或拉力)會大于重力,則合力方向豎直向上。
據(jù)牛頓第二定律可知,物體產(chǎn)生的加速度的方向與合力的方向同向,也是豎直向上。結(jié)合運動學(xué)的知識,當物體具有向上加速度的時候,物體的運動狀
四、飛機起飛失重嚴重?
因為飛機剛開始起飛時它是向上加速的,當飛升到一定高度之后飛機的仰角和加速度就沒必要那么大了,它就會減小仰角,在這一個過程,飛機豎直向上的速度就會變小。
而根據(jù)慣性,人向上的速度卻沒變,就會有一種被拋的失重感覺。
這和你乘電梯上樓,快要到達時電梯減速,就會有一種失重感覺的原理是一樣的。
五、墜機是超重還是失重?
答案:墜機是超重還是失重?
準確的說應(yīng)該是不確定的。墜機就是下落,俗話說,墜機只說明了運動方向是向下的,并沒有具體指出其加速度的方向,如果是加速追擊,那么它的加速度是向下的,此時飛機就處于失重狀態(tài),如果是減速墜機加速度是向上的,那飛機就處于超重狀態(tài)。
六、電梯是超重還是失重?
電梯上升分兩種情況:
看加速度方向,加速度方向向上是超重,加速度方向向下為失重,即:上超下失。
下降
電梯下降時,剛開始要向下加速下降,人體處于失重,慢慢地勻速后即不超重又不失重,最后又要減速下降,加速度向上,故超重。
七、蹲下是超重還是失重?
下蹲的過程分為兩個部分:
第一部分是身體向下加速,加速度向下,是失重;
第二部分是身體向下減速,加速度向上,是超重。
所以,整個下蹲過程是先失重,再超重。
因為起初為加速向下運動,受到的支持力小于重力,所以視重小,失重。而后為減速運動,受到的支持力大于重力,所以超重。
八、如何判斷是失重還是超重?
失重和超重是描述物體在重力場中的狀態(tài)的兩個基本術(shù)語,具體區(qū)別如下:
1. 失重:物體受到重力,但不受其他力的作用。例如,在太空中,物體沒有空氣阻力和地球引力的作用,因此被認為是失重狀態(tài)。
2. 超重:物體受到重力,但距離地面或海平面較高。例如,如果一個船只在深海中,由于距離海面較遠,其重量大于海洋浮力,因此被認為是超重狀態(tài)。
判斷物體的狀態(tài)可以通過以下方式:
1. 在地球上,如果物體重量大于其重力,則它是超重狀態(tài);如果物體重量小于其重力,則它是失重狀態(tài)。
2. 在太空中,如果物體重量大于太空中地球的引力,則它是超重狀態(tài);如果物體重量小于地球的引力,則它是失重狀態(tài)。
3. 在懸掛在空中的物體上,如果物體重量大于它自身的重力,則它是超重狀態(tài);如果物體重量小于它的重力,則它是失重狀態(tài)。
需要注意的是,這些判斷方法僅適用于描述物體在重力場中的狀態(tài),而不適用于其他類型的力的作用,例如空氣阻力、電磁力等。
九、急速下墜是失重還是超重?
一般情況物體下落過程屬于失重狀態(tài)。確定物體失重還是超重,只要依據(jù)是看物體運動的加速度方向,當物體加速度向下(或具有向下加速度分量)時物體處于失重狀態(tài)。
當物體加速度向上(或具有向上加速度分量)時,物體處于超重狀態(tài)。
但當物體急速下墜,且物體向下的加速度大于重力加速度時,物體受到向下的力大于物重時,物體是處于超重狀態(tài)的。
十、電梯上樓是超重還是失重?
超重。因為下樓和自由落體一樣,屬于失重,失重本身意思就是失去重心的意思。超重就是把電梯上升的壓力壓在身上,相當于在自己身上加了一部分力。但是現(xiàn)在電梯科技越來越發(fā)達,人坐電梯時候基本上感覺不出來有超重和失重的感覺,即使有也是很輕微的,對身體也沒有影響的。