【簡(jiǎn)介：】一、南航大飛行技術(shù)專業(yè)好考嗎？南航大的飛行技術(shù)專業(yè)是一個(gè)相對(duì)較為專業(yè)化和競(jìng)爭(zhēng)激烈的專業(yè)。考入南航大的飛行技術(shù)專業(yè)需要具備一定的學(xué)術(shù)水平和相關(guān)技能，并且需要通過(guò)嚴(yán)格的

一、南航大飛行技術(shù)專業(yè)好考嗎？

南航大的飛行技術(shù)專業(yè)是一個(gè)相對(duì)較為專業(yè)化和競(jìng)爭(zhēng)激烈的專業(yè)。考入南航大的飛行技術(shù)專業(yè)需要具備一定的學(xué)術(shù)水平和相關(guān)技能，并且需要通過(guò)嚴(yán)格的選拔考試和面試。因此，可以說(shuō)南航大的飛行技術(shù)專業(yè)考試難度較高。

考生需要具備一定的數(shù)理基礎(chǔ)知識(shí)，如數(shù)學(xué)、物理等，并且需要通過(guò)相關(guān)的體能測(cè)試和飛行模擬器測(cè)試。此外，還需要具備良好的英語(yǔ)水平，因?yàn)轱w行技術(shù)專業(yè)需要進(jìn)行英語(yǔ)教學(xué)和與國(guó)際航空組織保持聯(lián)系。

雖然考入南航大的飛行技術(shù)專業(yè)難度較高，但對(duì)于熱愛(ài)航空事業(yè)并具備相關(guān)素質(zhì)和能力的學(xué)生來(lái)說(shuō)，通過(guò)努力學(xué)習(xí)和準(zhǔn)備，仍然有機(jī)會(huì)成功考入該專業(yè)。重要的是要有堅(jiān)定的目標(biāo)和充分的準(zhǔn)備，同時(shí)也要了解并滿足南航大對(duì)于飛行技術(shù)專業(yè)考生的要求。

二、中航大飛行技術(shù)分?jǐn)?shù)線2021？

中航大飛行技術(shù)2021年的錄取分?jǐn)?shù)線為618分，中航這是我們國(guó)家的一所具有專業(yè)相當(dāng)強(qiáng)的大學(xué)，中航大飛行技術(shù)更具有專業(yè)性，很多想報(bào)考中航大飛行技術(shù)的高考學(xué)生要求是非常高的，除了錄取分?jǐn)?shù)線達(dá)到618分以上，其他條件也必須達(dá)到第一，政治素質(zhì)優(yōu)秀，思想品德，優(yōu)秀作風(fēng)優(yōu)良，第二，能吃苦思維敏捷，有創(chuàng)造性的學(xué)生。

三、南航飛行技術(shù)專業(yè)干什么？

     很不錯(cuò)的專業(yè)。將來(lái)畢業(yè)了可以做飛行員。

南航飛行技術(shù)專業(yè)為“江蘇省特色專業(yè)”、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)和“國(guó)家專業(yè)綜合改革試點(diǎn)”專業(yè)。

十余年來(lái)，先后為上航、東航、南航、海航、廈航、川航、首航、國(guó)航、深航、春秋、吉祥等十余家航空公司招收和培養(yǎng)了具有本科學(xué)歷的民航飛行員5000余名，已經(jīng)成為我國(guó)民航高素質(zhì)航線飛行員培養(yǎng)的重要基地之一。

南京航空航天大學(xué)目前是國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大學(xué)中唯一具有全過(guò)程自主培養(yǎng)飛行員能力的高校。

四、南航考研分?jǐn)?shù)線？

南航考研的分?jǐn)?shù)線目前是在400分左右

五、2021南航分?jǐn)?shù)線？

2021年，南航分?jǐn)?shù)線為647分，南航，這是我們國(guó)家的一所非常優(yōu)秀的大學(xué)，歷史非常悠久，多年以來(lái)，很多高考學(xué)生都把南航作為他們向往的大學(xué)和追求的大學(xué)，但是由于南航每年的錄取分?jǐn)?shù)線都非常偏高，另外，南航的大學(xué)生要求政審條件特別嚴(yán)格，所以很多高考學(xué)生只能望而卻步，南航每年的大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)以后就業(yè)率可以達(dá)到87%以上。

六、南航分?jǐn)?shù)線2021高考？

2021年，南航高考分?jǐn)?shù)線為629分，南航，這是我們國(guó)家的一所非常優(yōu)秀的大學(xué)，歷史非常悠久，多年以來(lái)，很多高考提升都把南航注意他們一生中向往的大學(xué)和追求大學(xué)，但是由于南航的高考分?jǐn)?shù)線偏高，很多高考生只能望而卻步，南航每年的大學(xué)畢業(yè)生只要一畢業(yè)就會(huì)被很多部門(mén)搶著錄用，就業(yè)率可以達(dá)到97%以上。

七、東航大還是南航大？

東航飛機(jī)數(shù)量大約600架，南航800多架。東航員工大約8萬(wàn)，南航大約11萬(wàn)，東航在航線，飛機(jī)數(shù)量，員工數(shù)量都沒(méi)有南航多。但是國(guó)內(nèi)三大航規(guī)模都很大，雖然有些差異，但是有約目前國(guó)企，從管理模式，運(yùn)行方式都很類(lèi)似，所以雖然南航比東航規(guī)模稍大，但是本質(zhì)差不多。

八、南航近年錄取分?jǐn)?shù)線？

南航在東北招生貌似不多，而且飛設(shè)在南航的錄取分基本是最高的，除了實(shí)驗(yàn)班，遼寧具體情況我不是很清楚，但一般來(lái)說(shuō)，至少比一本線高40到50分，LZ加油吧

九、南航2023年復(fù)試分?jǐn)?shù)線？

南航2023文學(xué)院考研復(fù)試線為273分。

具體的說(shuō)，南航包括了江蘇省的南京航空航天大學(xué)和江西省的南昌航空大學(xué)兩所大學(xué)。其中南京航空航天大學(xué)是211重點(diǎn)大學(xué)，南昌航空大學(xué)是二本大學(xué)。這兩所大學(xué)的研究生復(fù)試線略有不同，南昌航空大學(xué)研究生的復(fù)試線比南京航空航天大學(xué)研究生的復(fù)試線要低些。

十、南航噪音大嗎？

南航飛機(jī)噪音同全國(guó)各民航飛機(jī)一樣，是符合通用標(biāo)準(zhǔn)的。全國(guó)各航空公司使用的飛機(jī)都是波音公司和空客公司的飛機(jī)，以及少量的伊爾航空公司坐飛機(jī)，這些飛機(jī)的噪音在出廠時(shí)都進(jìn)行測(cè)定，都符合國(guó)際航空協(xié)會(huì)對(duì)飛機(jī)噪音規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)各航空公司執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)都是一樣。