【簡介：】一、直升飛機油耗排行？油耗排行根本沒有，但可以自己計算油耗計算：先假定飛行高度是恒定的，飛行速度也是恒定的。那么維持一定重量（把燃油質量的消耗也忽略掉）的等高度平飛的耗油率

一、直升飛機油耗排行？

油耗排行根本沒有，但可以自己計算

油耗計算：

先假定飛行高度是恒定的，飛行速度也是恒定的。那么維持一定重量（把燃油質量的消耗也忽略掉）的等高度平飛的耗油率就是清楚的。再增加 一個人的重量比如70kg，勢必要求增加發(fā)動機功率，那么如果耗油率不變，那么單位時間的燃油消耗量就可以知道。

如果考慮耗油率的改變，那就用新的工況的耗油率來計算。這就要查發(fā)動機的特性數(shù)據表或曲線了?，F(xiàn)在你知道了飛行高度、飛行速度、兩個狀態(tài)下的發(fā)動機功率、耗油率，就可以計算出同樣飛行距離的燃油消耗量了。

二、直升飛機馬力是多少？

直升飛機因大小和用途的不同，功率會有很大區(qū)別，一般民用的小型直升飛機的功率在500KW左右。而軍用武裝直升飛機的功率在1000KW左右。像國產的武直十的功率就是1000KW。而像大型的運輸直升機功率則更大。所以，如果以常見的直升機來說，功率大部分集中在400-1000KW。直升機的發(fā)動機功率直接用千瓦來計算，和電動機是一樣的。不像渦輪或渦扇發(fā)動機以推力計算。所以這個單位是不需要換算的。

三、直升飛機轉速是多少？

螺旋槳固定翼飛機的轉速才2000－3000。

直升機的主軸轉速最高的不過400，阿帕奇才300轉/分，米－8這樣的大家伙有時轉速才100轉/分。

旋翼轉速一般為每分鐘300－400轉。

直升機屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機驅動機身上方大直徑的旋翼旋轉產生升力。螺旋槳旋可以使飛機實現(xiàn)水平飛行，旋翼旋轉就能使直升機實現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉速成是恒定的，一般在每分鐘三四百轉。控制升力的大小是依靠操縱旋翼槳葉的槳矩（相當于機翼的迎角）實現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時，旋翼即使旋轉也不產生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉而直升機仍然停在地面上不動的緣故。

以450直升機為例：

根據螺距與油門曲線不同而不同。一般來說，11-12T電機齒配150T大齒盤，kv值3900的電機，峰值轉速約為2100-2400轉，翼尖時速280km/h。

計算方法為根據電機kv值，乘電壓，算出電機轉速，然后在除相應的齒輪比，就能計算出主槳轉速。但是因為負載原因，轉速可能只能到達計算值的70%-80%

一般木漿的安全轉速要低于2600轉，玻纖建議不超過3000，碳纖強度更好一些，但也不要超太多。

四、直升飛機的價格是多少？

看價位了 如果是自己飛著玩的活塞小直升機 推薦Cabri G2 到國內兩百多萬 想要更高級的單發(fā)渦軸發(fā)動機 推薦Bell505 到國內可能一千萬左右 另外Bell206已經停產了 至于更高級起飛重量更大的 那選擇面就大了 幾千萬上億 各種型號都有 作為私人直升機用的頂級機型 推薦西科斯基的S76D 速度與舒適性的完美結合 一億五千萬

五、直升飛機的時速是多少？

1.常規(guī)設計的直升機一般時速能飛250公里左右，先進的軍用直升機最快時速能飛350公里左右。

2.美國西科斯基公司推出新一代高速攻擊直升機X2采用對轉旋翼和尾螺旋槳相結合的方案，性能大為提高，最高時速達到了463公里/小時。

3.運輸機里面：Ka-27（卡莫夫- 27），最高速度315 km/h。

4.武裝直升機：Ka-50（卡-50"黑鯊"），最高速度293 km/h。

5.小一點的民用機：麥道MD520N ，最高速度250 km/h。

直升機作為20世紀航空技術極具特色的創(chuàng)造之一，極大的拓展了飛行器的應用范圍。直升機是典型的軍民兩用產品，可以廣泛的應用在運輸、巡邏、旅游、救護等多個領域。

直升機的最大時速可達300km/h以上，俯沖極限速度近400km/h,實用升限可達6000米（世界紀錄為12450m），一般航程可達600～800km左右。攜帶機內、外副油箱轉場航程可達2000km以上。根據不同的需要直升機有不同的起飛重量。當前世界上投入使用的重型直升機最大的是俄羅斯的米-26（最大起飛重量達56t，有效載荷20t）。當前實際應用的是機械驅動式的單旋翼直升機及雙旋翼直升機，其中又以單旋翼直升機數(shù)量最多。

六、直升飛機的溫度是多少？

機艙內的溫度在16~25攝氏度之間，駕駛艙口的溫度約為16度，客艙出口的溫度約為24度，可以準備長袖的襯衫使用，以防止受涼感冒。

機艙的溫度通常都不會太高，如果機艙溫度比較高，旅客昏厥的幾率也跟著提高。因為每個人的體溫不同，航空公司寧可讓機艙內溫度對某些人來說太冷，也不愿導致任何一位旅客昏厥。

七、直升飛機的重量是多少？

直升機也是一樣，不同廠家生產的不同型號的直升機，空重（自身重量）也是不盡相同的。輕的空重只有幾百千克至1噸多一點，重的（比如俄羅斯的米26）空重就達28.2噸！

另外，說到直升機的載重（即：荷載）靠什么產生？其實更準確的說法應該是靠什么來平衡。這主要是依靠它的槳葉轉動所產生的空氣升力來平衡。但槳葉旋轉的動力來源是發(fā)動機，根據直升機用途及載重量的不同，直升機發(fā)動機的型號和功率大小也是不盡相同的。

八、民用直升飛機普通速度是多少？

主流的直升機一般的最大速度是在300公里每小時左右，一般來說正常的巡航速度是在200-240公里左右，針對于一些軍用直升機或者是一些大型直升機的速度可能在400公里每小時左右。

西科斯基飛機公司正在研發(fā)的直升機最高時速將超過現(xiàn)役所有直升機的最快飛行速度，有望達到400公里/小時。這種新型直升機動力系統(tǒng)也將采用X2型螺旋槳推進技術。

九、直升飛機載重比例是多少？

按照國際的標準

按起飛重量可分為：

1、輕型直升機---3噸一下

2、多用途直升機----3-7噸

3、中型運輸直升機----7-16噸

4、重型直升機---16噸以上。

按照我國的標準

如果我們造的最大的直升機是13噸，那么13噸以上的叫大型直升機

如果我們造的最大的直升機是10噸，那么10噸以上的叫大型直升機

如果我們造的最大的直升機是5噸，那么5噸以上的叫大型直升機

如果我們造的最大的直升機是1噸，那么1噸以上的叫大型直升機

其實，AC313就是直八換了PT-6A發(fā)動機，復合材料旋翼，修型改進來的，起飛重量差不多

由于原來直8是直接拷貝超黃蜂，所以只敢稱為中型直升機

現(xiàn)在外形改了一點，就改稱大型直升機了

十、四座40萬左右直升飛機油耗？

直升飛機百公里五百升油，這個我們知道飛機包括直升飛機是非常耗油的，因為它們都是有一個大功率的發(fā)動機，需要很大功率才能讓直升飛機飛起來的，飛機一般都是用的航空煤油，一般直升飛機飛一百公里耗油量是500升左右，當然這個直升飛機也有很多種，大小有別，所以直升飛機百公里具體需要多少升油，需要根據直升飛機機型來確定。