【簡介：】一、直升飛機(jī)的轉(zhuǎn)速？螺旋槳固定翼飛機(jī)的轉(zhuǎn)速才2000－3000。直升機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400，阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分，米－8這樣的大家伙有時(shí)轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)

一、直升飛機(jī)的轉(zhuǎn)速？

螺旋槳固定翼飛機(jī)的轉(zhuǎn)速才2000－3000。直升機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400，阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分，米－8這樣的大家伙有時(shí)轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。直升機(jī)屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機(jī)驅(qū)動機(jī)身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機(jī)實(shí)現(xiàn)水平飛行，旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的，一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)。

控制升力的大小是依靠操縱旋翼槳葉的槳矩（相當(dāng)于機(jī)翼的迎角）實(shí)現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時(shí)，旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機(jī)仍然停在地面上不動的緣故。以450直升機(jī)為例：根據(jù)螺距與油門曲線不同而不同。

一般來說，11-12T電機(jī)齒配150T大齒盤，kv值3900的電機(jī)，峰值轉(zhuǎn)速約為2100-2400轉(zhuǎn)，翼尖時(shí)速280km/h。計(jì)算方法為根據(jù)電機(jī)kv值，乘電壓，算出電機(jī)轉(zhuǎn)速，然后在除相應(yīng)的齒輪比，就能計(jì)算出主槳轉(zhuǎn)速。但是因?yàn)樨?fù)載原因，轉(zhuǎn)速可能只能到達(dá)計(jì)算值的70%-80%一般木漿的安全轉(zhuǎn)速要低于2600轉(zhuǎn)，玻纖建議不超過3000，碳纖強(qiáng)度更好一些，但也不要超太多。

二、直升飛機(jī)轉(zhuǎn)速是多少？

螺旋槳固定翼飛機(jī)的轉(zhuǎn)速才2000－3000。

直升機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400，阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分，米－8這樣的大家伙有時(shí)轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。

直升機(jī)屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機(jī)驅(qū)動機(jī)身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機(jī)實(shí)現(xiàn)水平飛行，旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的，一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)?？刂粕Φ拇笮∈且揽坎倏v旋翼槳葉的槳矩（相當(dāng)于機(jī)翼的迎角）實(shí)現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時(shí)，旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機(jī)仍然停在地面上不動的緣故。

以450直升機(jī)為例：

根據(jù)螺距與油門曲線不同而不同。一般來說，11-12T電機(jī)齒配150T大齒盤，kv值3900的電機(jī)，峰值轉(zhuǎn)速約為2100-2400轉(zhuǎn)，翼尖時(shí)速280km/h。

計(jì)算方法為根據(jù)電機(jī)kv值，乘電壓，算出電機(jī)轉(zhuǎn)速，然后在除相應(yīng)的齒輪比，就能計(jì)算出主槳轉(zhuǎn)速。但是因?yàn)樨?fù)載原因，轉(zhuǎn)速可能只能到達(dá)計(jì)算值的70%-80%

一般木漿的安全轉(zhuǎn)速要低于2600轉(zhuǎn)，玻纖建議不超過3000，碳纖強(qiáng)度更好一些，但也不要超太多。

三、直升飛機(jī)旋翼轉(zhuǎn)速多少正常？

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。

直升飛機(jī)螺旋槳的尖端最快速度不宜超過聲速，聲速為340m/s，直升飛機(jī)螺旋槳尖端速度若取300m/s(一般直升機(jī)的最快螺旋槳速度），最常見的...螺旋槳固定翼飛機(jī)的轉(zhuǎn)速才2000－3000。直升機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400，阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分，米－8這樣的大家伙有時(shí)轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。

四、直升飛機(jī)螺旋槳轉(zhuǎn)速多少？

螺旋槳固定翼飛機(jī)的轉(zhuǎn)速才2000－3000。

直升機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400，阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分，米－8這樣的大家伙有時(shí)轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。

直升機(jī)屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機(jī)驅(qū)動機(jī)身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機(jī)實(shí)現(xiàn)水平飛行，旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的，一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)。控制升力的大小是依靠操縱旋翼槳葉的槳矩（相當(dāng)于機(jī)翼的迎角）實(shí)現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時(shí)，旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機(jī)仍然停在地面上不動的緣故。

五、小馬達(dá)轉(zhuǎn)速多少才能帶動直升飛機(jī)？

1、電機(jī)的轉(zhuǎn)速要求要根據(jù)直升機(jī)的體積和所需扭力來決定。玩具直升機(jī)的馬達(dá)轉(zhuǎn)速在14000-20000轉(zhuǎn)才可以實(shí)現(xiàn)起飛；

2、如果產(chǎn)品體積較大,要配備功率稍大的電機(jī),相對電池的容量也會加大,否則運(yùn)行時(shí)間會縮短；

3、必須要詳細(xì)了解想要做的飛機(jī)模型規(guī)格才能給出具體數(shù)據(jù)，一切視綜合數(shù)據(jù)而定；

六、直升飛機(jī)的螺旋槳起飛的轉(zhuǎn)速是多少？

直升飛機(jī)螺旋槳的尖端最快速度不宜超過聲速，聲速為340m/s，直升飛機(jī)螺旋槳尖端速度若取300m/s(一般直升機(jī)的最快螺旋槳速度），最常見的螺旋槳直徑為6m(指主旋翼)，則轉(zhuǎn)速為300/(3.14*6)=16轉(zhuǎn)/秒=960轉(zhuǎn)/分。

七、做人的直升飛機(jī)機(jī)翼要達(dá)到多的轉(zhuǎn)速才能起飛？

螺旋槳固定翼飛機(jī)的轉(zhuǎn)速才2000－3000。

直升機(jī)的主軸轉(zhuǎn)速最高的不過400，阿帕奇才300轉(zhuǎn)/分，米－8這樣的大家伙有時(shí)轉(zhuǎn)速才100轉(zhuǎn)/分。

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。

直升機(jī)屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機(jī)驅(qū)動機(jī)身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機(jī)實(shí)現(xiàn)水平飛行，旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的，一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)?？刂粕Φ拇笮∈且揽坎倏v旋翼槳葉的槳矩（相當(dāng)于機(jī)翼的迎角）實(shí)現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時(shí)，旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機(jī)仍然停在地面上不動的緣故。

以450直升機(jī)為例：

根據(jù)螺距與油門曲線不同而不同。一般來說，11-12T電機(jī)齒配150T大齒盤，kv值3900的電機(jī)，峰值轉(zhuǎn)速約為2100-2400轉(zhuǎn)，翼尖時(shí)速280km/h。

計(jì)算方法為根據(jù)電機(jī)kv值，乘電壓，算出電機(jī)轉(zhuǎn)速，然后在除相應(yīng)的齒輪比，就能計(jì)算出主槳轉(zhuǎn)速。但是因?yàn)樨?fù)載原因，轉(zhuǎn)速可能只能到達(dá)計(jì)算值的70%-80%

一般木漿的安全轉(zhuǎn)速要低于2600轉(zhuǎn)，玻纖建議不超過3000，碳纖強(qiáng)度更好一些，但也不要超太多。

八、直升飛機(jī)起飛時(shí)螺旋槳的轉(zhuǎn)速是多少？

旋翼轉(zhuǎn)速一般為每分鐘300－400轉(zhuǎn)。

直升機(jī)屬于旋翼航空器，它利用渦輪軸發(fā)動機(jī)驅(qū)動機(jī)身上方大直徑的旋翼旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生升力。螺旋槳旋可以使飛機(jī)實(shí)現(xiàn)水平飛行，旋翼旋轉(zhuǎn)就能使直升機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直起飛和上升。在飛行過程中，旋翼的轉(zhuǎn)速成是恒定的，一般在每分鐘三四百轉(zhuǎn)?？刂粕Φ拇笮∈且揽坎倏v旋翼槳葉的槳矩（相當(dāng)于機(jī)翼的迎角）實(shí)現(xiàn)的。槳矩由自動傾斜器控制。槳矩越大，升力也越大。槳矩最小時(shí)，旋翼即使旋轉(zhuǎn)也不產(chǎn)生升力。這就是我們看到的旋翼在旋轉(zhuǎn)而直升機(jī)仍然停在地面上不動的緣故。

九、直升飛機(jī)航程？

直升機(jī)能飛500公里以上，部分直升機(jī)有空中加油能力能飛得更遠(yuǎn)。武裝直升機(jī)的作戰(zhàn)半徑較小，通常一般前進(jìn)基地會設(shè)在離戰(zhàn)線50到100公里范圍內(nèi)。

直升機(jī)作為20世紀(jì)航空技術(shù)極具特色的創(chuàng)造之一，極大地拓展了飛行器的應(yīng)用范圍。直升機(jī)是典型的軍民兩用產(chǎn)品，可以廣泛的應(yīng)用在運(yùn)輸、巡邏、旅游、救護(hù)等多個(gè)領(lǐng)域。

十、直升飛機(jī)價(jià)格？

從幾十萬到幾百萬的價(jià)格都有吧