【簡介：】一、托運(yùn)的行李是和飛機(jī)一起么？是正常情況下，辦理托運(yùn)的行李會跟旅客在同一架飛機(jī)上，旅客在到達(dá)目的地之后可以及時將自己的行李取回。但遇到行李過多、簽約了貨運(yùn)等情況導(dǎo)致無
一、托運(yùn)的行李是和飛機(jī)一起么？
是
正常情況下，辦理托運(yùn)的行李會跟旅客在同一架飛機(jī)上，旅客在到達(dá)目的地之后可以及時將自己的行李取回。但遇到行李過多、簽約了貨運(yùn)等情況導(dǎo)致無法托運(yùn)行李，航空公司會將通過其它方式將行李第一時間送到旅客指定的地址。
二、飛機(jī)行李托運(yùn)會擠壓么？
會呀。那么多的行李傳送帶網(wǎng)上頭挪上去，所以行李箱一定要夠硬夠結(jié)實(shí)。這樣有時候的行李箱還會被壓力。所以非常貴重的，怕擠壓的東西就不要托運(yùn)或者是打包架子。
三、行李托運(yùn)和飛機(jī)是一起到嗎？
一般情況下，行李和乘客都是乘坐同一架飛機(jī)的，飛機(jī)的底部有一個地方用來儲存行李，這樣可以保證乘客到達(dá)后第一時間拿到行李，但有時候會有特殊情況，比如某些國際航班行李過多，或者有簽約的貨運(yùn)量，會導(dǎo)致乘客的行李無法與乘客同機(jī)抵達(dá)。
四、行李托運(yùn)是跟著飛機(jī)一起嗎？
乘飛機(jī)在值機(jī)柜臺服務(wù)窗口辦理值機(jī)手續(xù)，領(lǐng)取登機(jī)牌，同時辦理行李箱包托運(yùn)手續(xù)的物品是隨機(jī)同時飛，同時到達(dá)的，是跟航班飛機(jī)一起的，因?yàn)槟阍谵k理隨機(jī)托運(yùn)的時候，往行李粘貼的票子和在登機(jī)牌粘貼的票子，就是乘機(jī)者所乘的航班班次，因此也就是行李隨機(jī)運(yùn)輸?shù)暮桨喟啻?。到達(dá)目的地下飛機(jī)走到出口附近就會在機(jī)場的滾動視頻上看到所乘航班飛機(jī)去幾號傳輸帶上認(rèn)領(lǐng)所托運(yùn)的行李，在傳輸帶上拿下自已所托運(yùn)的行李后，拿粘貼在機(jī)票上的托運(yùn)憑證及托運(yùn)的行李在出港口經(jīng)工作人員核實(shí)，核實(shí)無誤后就可以帶所托運(yùn)的行李出航空港了，
五、飛機(jī)行李是怎么托運(yùn)的？
乘飛機(jī)時如果需要托運(yùn)行李，辦理值機(jī)時，將需托運(yùn)的行李打包放到運(yùn)輸帶上稱重，然后過安檢即可。在托運(yùn)行李時應(yīng)仔細(xì)檢查包裝是否完整，旅行箱等是否上鎖，并且兩件行李不能捆為一件。
六、上飛機(jī)時行李被要求托運(yùn),那行李是和飛機(jī)一起嗎？
這個目前飛機(jī)托運(yùn)行李一般都是隨旅客同機(jī)運(yùn)輸?shù)?，是一塊到達(dá)目的地機(jī)場，可以直接下機(jī)后提取行李。但也有個別航班行李太多，導(dǎo)致行李延遲到達(dá)的。
七、請問飛機(jī)托運(yùn)的行李需要開包檢查么？
一般流程如下：
1、先過安全檢查的機(jī)器，這步少不了。
2、如果安檢員認(rèn)為可以放行，就基本不打開檢查了。
3、如果安檢員覺得有疑似物品，會再過一下機(jī)器。之后如果覺得可以放行，基本也就不打開放行了。
4、如果安檢員覺得還是有問題，機(jī)器看不清楚的危險品疑似存在，那么一般會要求你打開，取出他認(rèn)為有問題的物件確認(rèn)。特殊情況是：如果你是被警察兄弟們已經(jīng)盯了很久的嫌疑人員，那么你的包包不管是否有問題，被打開的幾率就無限放大。綜上，要求你打開是安檢部門的權(quán)利，拿出來多少東西是現(xiàn)場決定，但是并不意味每一個都需要打開，也不是每一個打開的就都需要全部拿出來。所以需要安檢人員現(xiàn)場處理。
八、飛機(jī)行李托運(yùn)必須是行李箱才能托運(yùn)嗎？
是的，民航對行李箱的個數(shù)沒有限制，只是對重量有限制。
航空公司對旅客行李的限制包括手提行李和托運(yùn)行李兩部分，具體規(guī)定如下：
1、隨身手提行李： 件數(shù)不得超過1件； 重量不得超過5公斤； 體積不得超過20×40×55厘米。 例外：手提電腦及腰包不計(jì)件數(shù)。
2、托運(yùn)行李： 件數(shù)沒有明確限制； 每件最大重量不能超過50公斤；每位經(jīng)濟(jì)艙客人免費(fèi)托運(yùn)限額為20公斤，超過部分需要付費(fèi)，計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)濟(jì)艙全價票價的1.5%/公斤； 每件行李不得超過40×60×100厘米。
擴(kuò)展資料
中國民用航空旅客行李運(yùn)輸規(guī)則
九、飛機(jī)托運(yùn)行李重量能累計(jì)么？
重量可以累計(jì)，如果托運(yùn)單人行李是限定在20KG以內(nèi)，一家4人，則所有行李不超過80KG即可。
1、計(jì)重制免費(fèi)行李額（適用國內(nèi)航班和非出入美國和加拿大的國際航班）
如果是乘坐國內(nèi)的航班，每個旅客的免費(fèi)行李額包括托運(yùn)和手提的行李。手提行李的總重量為每位旅客5kg為限，并且每一件行李的體積不超過20×40×55厘米。而托運(yùn)則分為經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙以及頭等艙。經(jīng)濟(jì)艙旅客為20kg，公務(wù)艙旅客為30kg，頭等艙為40kg。
如果是乘坐國際航班，手提行李的總重量以7公斤（部分航空公司有特殊重量限制規(guī)定）為限，每件行李的體積不得超過20×40×55厘米（三邊之和不超過115厘米）。超過上述重量或體積限制的，應(yīng)作為托運(yùn)行李托運(yùn)。
持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額，但可攜帶一輛折疊式嬰兒推車或一個嬰兒搖籃，允許帶入客艙但應(yīng)置于座椅下或不影響其他旅客的位置。
2、計(jì)件免費(fèi)行李額 （適用于出入美國、加拿大的航線）
如果是頭等艙和公務(wù)艙的旅客，每個人可以免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，并且每件行李的體積（三邊之和）不超過158厘米，每件重量不超過32公斤。
經(jīng)濟(jì)艙的旅客每人可免費(fèi)托運(yùn)兩件行李，每件體積（三邊之和）不超過158厘米，但兩件體積（三邊之和）不超過273厘米，每件重量不超過23公斤（暫定）。
如果是持嬰兒票的旅客，則可免費(fèi)托運(yùn)一件行李，并且該件行李的三邊之和不得大于115CM，另外可以免費(fèi)托運(yùn)一件折疊式嬰兒車或搖籃。
十、飛機(jī)托運(yùn)行李可以放電腦么？
筆記本電腦可以進(jìn)行托運(yùn)，但要拆掉電池后,進(jìn)行托運(yùn)，電池要隨身攜帶。 行李托運(yùn)是在安檢之前進(jìn)行的。如果筆記本電腦是隨身攜帶上飛機(jī)，則安檢時，需要從包裝中取出，單獨(dú)安檢。 托運(yùn)物品是含危險性質(zhì)物品，例如壓縮氣體，刀具或其他不利于攜帶的物品。而鋰電池物品需要隨身攜帶，即使你想托運(yùn)，一般也不給托運(yùn)。托運(yùn)注意事項(xiàng)：
1、貴重物品隨身攜帶民航規(guī)定做飛機(jī)托運(yùn)行李中夾帶貴重物品和重要文件（如現(xiàn)金、證件、相機(jī)、電腦等），如果出現(xiàn)意外或損壞，無法按貴重物品本身的經(jīng)濟(jì)價值進(jìn)行賠償。所以上萬元的筆記本電腦或單反相機(jī)，只能被作為普通行李托運(yùn)，賠償時按規(guī)定每公斤賠償100元。用GUCCI、LV等名牌行李箱托運(yùn)的，大多數(shù)的航空公司未把這些行李箱算入貴重物品之列，無法全額賠償最多按航空公司的最高賠償規(guī)格，無法達(dá)到貴重物品本身的價格。
2、超過規(guī)定限額，辦理聲明價值根據(jù)國內(nèi)有關(guān)規(guī)定，旅客托運(yùn)行李每公斤價值超過人民幣50元時，可辦理行李聲明價值，辦理后如果行李在運(yùn)輸過程中丟失或損壞，承運(yùn)人將按照托運(yùn)人的聲明價值賠償。不過辦理行李聲明價值時，需要向航空公司支付一定的附加費(fèi)，其標(biāo)準(zhǔn)一般按旅客聲明價值中超過最高賠償限額部分價值的千分之五收取，而且行李聲明價值不得超過行李本身的價值。要注意的是，旅客攜帶寵物出行是不予辦理聲明價值服務(wù)的。還可為行李購買商業(yè)保險，行李丟失后向保險公司索賠，以減少損失。
3、行李盡量上鎖民航行李國內(nèi)運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定，托運(yùn)旅行箱、旅行袋和手提包等必須加鎖。擴(kuò)展資料：
