【簡(jiǎn)介：】一、在飛機(jī)上ipad開(kāi)飛行模式可以嗎？飛機(jī)上可以用iPad，請(qǐng)將WiFi功能關(guān)掉。飛行模式是可以在飛機(jī)上打開(kāi)的，但是主要作用在WiFi版iPad上不起作用，它是關(guān)閉3G信號(hào)的，所以，只要在飛機(jī)上

一、在飛機(jī)上ipad開(kāi)飛行模式可以嗎？

飛機(jī)上可以用iPad，請(qǐng)將WiFi功能關(guān)掉。飛行模式是可以在飛機(jī)上打開(kāi)的，但是主要作用在WiFi版iPad上不起作用，它是關(guān)閉3G信號(hào)的，所以，只要在飛機(jī)上把WiFi關(guān)上，就沒(méi)事了。 起飛落地前所有電子設(shè)備都要關(guān)閉，在平飛中可以開(kāi)啟不帶手機(jī)功能的電子設(shè)備，手機(jī)是全程不能開(kāi)啟的，中國(guó)民航局還沒(méi)有同意手機(jī)開(kāi)啟飛行模式后不關(guān)機(jī)。

二、飛機(jī)上手機(jī)開(kāi)飛行模式可以嗎？

在飛機(jī)上，手機(jī)開(kāi)啟飛行模式是被允許的，并且是航空公司要求乘客采取的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)安全措施。飛行模式將禁用手機(jī)的無(wú)線(xiàn)電功能，包括移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、Wi-Fi、藍(lán)牙和近場(chǎng)通信（NFC），以減少對(duì)飛行過(guò)程中無(wú)線(xiàn)設(shè)備的干擾。

通過(guò)將手機(jī)切換到飛行模式，你可以繼續(xù)使用手機(jī)的其他功能，如相機(jī)、音樂(lè)播放器、游戲等，但無(wú)法撥打電話(huà)、發(fā)送短信或連接到互聯(lián)網(wǎng)。

啟用飛行模式的方式可能因手機(jī)型號(hào)和操作系統(tǒng)版本而有所不同，但通常可以在以下位置找到：

- iOS（iPhone）：滑動(dòng)屏幕從底部向上，打開(kāi)控制中心，然后點(diǎn)擊飛機(jī)圖標(biāo)；或者打開(kāi)「設(shè)置」應(yīng)用程序，找到「飛行模式」選項(xiàng)，將其切換為開(kāi)啟狀態(tài)。

- Android：滑動(dòng)屏幕從頂部或底部向上，打開(kāi)快速設(shè)置面板，然后點(diǎn)擊飛機(jī)圖標(biāo)；或者打開(kāi)「設(shè)置」應(yīng)用程序，找到「連接」或「網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)」選項(xiàng)，然后點(diǎn)擊「飛行模式」進(jìn)行切換。

請(qǐng)?jiān)诘菣C(jī)前和飛行過(guò)程中遵循航空公司的規(guī)定和機(jī)組人員的指示。他們會(huì)提供相關(guān)信息和指導(dǎo)，以確保你在飛行期間使用手機(jī)的方式符合航空安全要求。

三、飛機(jī)上可以開(kāi)飛行模式聽(tīng)歌嗎？

可以。

飛行模式是在乘坐飛機(jī)時(shí)必須關(guān)掉手機(jī)或者開(kāi)啟手機(jī)自帶的飛行模式切斷所有通訊信號(hào)，以免手機(jī)信號(hào)的發(fā)射和接收對(duì)飛機(jī)飛行造成影響，有些手機(jī)里就自帶了這個(gè)功能，可以關(guān)閉掉SIM卡的信號(hào)收發(fā)裝置。

這個(gè)模式可以關(guān)掉SIM卡功能，使手機(jī)處于不發(fā)射和接受信號(hào)狀態(tài)，而又不影響手機(jī)的其他功能操作（一般手機(jī)沒(méi)有SIM卡就無(wú)法進(jìn)行任何操作）。

四、為什么飛機(jī)上要開(kāi)飛行模式？

保障安全

飛機(jī)要開(kāi)飛行模式是為了保障飛機(jī)安全飛行，因?yàn)轱w機(jī)的通訊設(shè)備需要無(wú)線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行傳輸，而手機(jī)信號(hào)屬于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)的一種，所以在飛機(jī)飛行的過(guò)程中手機(jī)可能會(huì)對(duì)飛機(jī)通訊造成影響。

五、飛機(jī)上為什么要開(kāi)飛行模式？

飛機(jī)要開(kāi)飛行模式是為了保障飛機(jī)安全飛行,因?yàn)轱w機(jī)的通訊設(shè)備需要無(wú)線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行傳輸,而手機(jī)信號(hào)屬于無(wú)線(xiàn)網(wǎng)的一種,所以在飛機(jī)飛行的過(guò)程中手機(jī)可能會(huì)對(duì)飛機(jī)通訊造成影響。

六、在飛機(jī)上為什么開(kāi)飛行模式？

因?yàn)槭謾C(jī)在使用時(shí)會(huì)發(fā)出電磁波，可能會(huì)干擾機(jī)場(chǎng)地面基站的通訊，也會(huì)影響飛機(jī)系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性。

         飛機(jī)在整個(gè)飛行過(guò)程中，利用機(jī)載無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航設(shè)備與地面導(dǎo)航臺(tái)保持實(shí)時(shí)聯(lián)系，控制飛行航線(xiàn)。在能見(jiàn)度低的情況下，需要啟用儀表著陸系統(tǒng)進(jìn)行降落，也就是利用跑道上的盲降臺(tái)向飛機(jī)發(fā)射電磁波信號(hào)，以確定跑道位置。而手機(jī)在使用時(shí)會(huì)發(fā)出電磁波，可能會(huì)干擾機(jī)場(chǎng)地面基站的通訊，也會(huì)影響飛機(jī)系統(tǒng)定位的準(zhǔn)確性。所以，早期航司會(huì)要求乘客在飛行途中關(guān)閉通訊設(shè)備。但在幾十年的飛行實(shí)踐中，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)使用手機(jī)和航空事故之間的關(guān)聯(lián)性。因此現(xiàn)在，很多國(guó)外航司都不強(qiáng)制要求手機(jī)關(guān)機(jī)或開(kāi)啟飛行模式。

七、在飛機(jī)上開(kāi)啟飛行模式可以嗎？

不可以。

飛行模式其實(shí)又叫飛航模式，從名字上來(lái)看這種模式是在乘坐飛機(jī)的時(shí)候使用的，雖然它關(guān)閉了手機(jī)的信號(hào)發(fā)射，但是手機(jī)本身處在開(kāi)機(jī)模式。不過(guò)，根據(jù)我們國(guó)家的民航相關(guān)法律規(guī)定，乘坐民航班機(jī)必須全程保持關(guān)機(jī)，不能夠使用手機(jī)的飛行模式和任何無(wú)線(xiàn)電收發(fā)裝置。也就是說(shuō)，雖然手機(jī)有“飛行模式”，但是再實(shí)際的飛行過(guò)程中，還是不可以使用的，不過(guò)在乘坐某些飛機(jī)的情況下還是可以使用飛行模式的。

那么為什么又說(shuō)民航航班必須關(guān)閉手機(jī)，即使開(kāi)啟飛行模式也不可以開(kāi)機(jī)呢。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題早在1991年就已經(jīng)進(jìn)行過(guò)爭(zhēng)論并得出了結(jié)果，當(dāng)時(shí)美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)出臺(tái)了飛機(jī)上禁用手機(jī)的條令，理由是手機(jī)發(fā)射的無(wú)線(xiàn)電波可能會(huì)干擾地空通訊。雖然各個(gè)部門(mén)做了大量試驗(yàn)也沒(méi)有找到有干擾的證據(jù)，但是也并不能證明沒(méi)有影響，所以這個(gè)禁令依然適用。

八、南航飛機(jī)開(kāi)飛行模式可以嗎？

從2018年1月19日起，搭乘南航實(shí)際承運(yùn)航班的旅客，可以在飛行過(guò)程中使用手機(jī)、平板電腦（Pad）、筆記本電腦、電子閱讀器等便攜式電子設(shè)備（PED）。旅客在空中使用手機(jī)時(shí)，需設(shè)置為“飛行模式”。

九、在飛機(jī)上手機(jī)開(kāi)飛行模式，連接藍(lán)牙耳機(jī)可以嗎？

可以的，手機(jī)的飛行模式又叫航空模式，是在乘坐飛機(jī)時(shí)必須關(guān)掉手機(jī)，以免手機(jī)信號(hào)的發(fā)射和接收對(duì)飛機(jī)飛行造成影響，根據(jù)此前的規(guī)定，除了在飛機(jī)的起飛、降落等關(guān)鍵飛行階段，大多數(shù)便攜式電子設(shè)備都是可以用的。民航局明確表示，手機(jī)等便攜式電子設(shè)備的使用權(quán)由航空公司來(lái)評(píng)估，并向民航局申請(qǐng)審批。也就是說(shuō)，中國(guó)航空公司航班上“飛行模式”解禁，一開(kāi)始有可能是按照不同公司、不同時(shí)間來(lái)推進(jìn)，并非政策層面上的一刀切。換句話(huà)說(shuō)，乘坐東航的旅客可以使用手機(jī)飛行模式，但是乘坐其他航空公司的旅客可能仍需要全程關(guān)閉手機(jī)。

十、在飛機(jī)上開(kāi)飛行模式看下載好的綜藝可以嗎？

飛機(jī)在起飛的過(guò)程中是需要關(guān)閉所有電子設(shè)備的電源的。