【簡(jiǎn)介：】一、二戰(zhàn)德國(guó)打荷蘭電影？二戰(zhàn)德國(guó)打荷蘭的電影有《黑皮書(shū)》二、二戰(zhàn)荷蘭屬于哪個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)？二戰(zhàn)時(shí)期，荷蘭與英法共同對(duì)德宣戰(zhàn)，但德國(guó)對(duì)荷實(shí)施入侵作戰(zhàn)后，僅數(shù)周荷蘭就宣布戰(zhàn)敗投降，荷蘭
一、二戰(zhàn)德國(guó)打荷蘭電影？
二戰(zhàn)德國(guó)打荷蘭的電影有《黑皮書(shū)》
二、二戰(zhàn)荷蘭屬于哪個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)？
二戰(zhàn)時(shí)期，荷蘭與英法共同對(duì)德宣戰(zhàn)，但德國(guó)對(duì)荷實(shí)施入侵作戰(zhàn)后，僅數(shù)周荷蘭就宣布戰(zhàn)敗投降，荷蘭女王及家人逃往海外，并在加拿大渥太華成立流亡政府，組織國(guó)內(nèi)的抵抗運(yùn)動(dòng)。二戰(zhàn)后期，荷蘭又成為盟軍反攻歐洲大陸的重要戰(zhàn)場(chǎng)，其中最著名的就是軍史上最大規(guī)模的空降作戰(zhàn)——“市場(chǎng)-花園”行動(dòng)，又稱阿納姆戰(zhàn)役，共有2個(gè)美軍空降師、1個(gè)英國(guó)空降師和1個(gè)波蘭傘兵旅參加了空降作戰(zhàn)，最后以僅完成部分預(yù)定任務(wù)，而且英國(guó)第1空降師幾乎被全殲結(jié)束。
三、二戰(zhàn)飛機(jī)排名？
一，p51活塞式飛機(jī)；
二，F(xiàn)6F地獄貓；
三，噴火；
四，F(xiàn)W190；
五，BF109；
六，零戰(zhàn)；
七，f4F；
四、二戰(zhàn)最小飛機(jī)？
德國(guó)ME262是世界第一種實(shí)際投入戰(zhàn)斗的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，由于其空氣動(dòng)力外形優(yōu)越，也是同時(shí)期噴氣式飛機(jī)中性能最好的。
Me262是全金屬半硬殼結(jié)構(gòu)的下單翼機(jī)，機(jī)頭尖圓，流線型機(jī)身截面為三角形，貝殼形機(jī)艙蓋突出于機(jī)身中部脊背上，前三點(diǎn)式起落架，后掠式梯形主翼下裝兩臺(tái)推力900kg的“尤莫”004B渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度870km/h。
五、二戰(zhàn)荷蘭和德國(guó)的關(guān)系？
二戰(zhàn)前期荷蘭的國(guó)力已經(jīng)衰落，與世界強(qiáng)國(guó)的行列差距甚遠(yuǎn)。這時(shí)候的荷蘭面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的德國(guó)，在二戰(zhàn)之初的1939年9月就宣布中立，因?yàn)楹商m在一戰(zhàn)的中立政策中嘗到了甜頭。
對(duì)于實(shí)力孱弱的荷蘭來(lái)說(shuō)，天真的認(rèn)為實(shí)行中立政策，德國(guó)和英法就沒(méi)有進(jìn)攻它的理由。但是荷蘭人忽視了“弱肉強(qiáng)食”的叢林法則一樣適用國(guó)家之間。 二戰(zhàn)前期，荷蘭僅僅擁有10個(gè)師的兵力，作戰(zhàn)飛機(jī)和坦克的數(shù)量更是少得可伶。面對(duì)裝備精良的德軍，荷蘭是否中立的決定權(quán)完全掌握在德國(guó)人手中，德國(guó)對(duì)于這塊嘴邊的肥肉不可能一直不動(dòng)筷子。
荷蘭的搖擺中立政策，讓德國(guó)寢食難安。
雖然荷蘭在二戰(zhàn)之初就宣布保持中立政策，但是荷蘭的中立有很大的投機(jī)嫌疑。荷蘭王室與法國(guó)政府關(guān)系密切，法國(guó)人修建的馬其諾防線，荷蘭人出了不少力。這讓希特勒憂心忡忡，雖然荷蘭中立，目前英法聯(lián)軍無(wú)法進(jìn)入荷蘭，但是一旦荷蘭放棄中立，英法聯(lián)軍進(jìn)入荷蘭布防，那么對(duì)于德國(guó)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是在家門(mén)口“養(yǎng)虎為患”。德國(guó)決定在老虎牙齒還沒(méi)長(zhǎng)出來(lái)之前，就解決這個(gè)隱患。
希特勒下達(dá)的6號(hào)指令，目標(biāo)直指荷蘭：1940年5月10日，德國(guó)3000多架飛機(jī)同時(shí)出擊，對(duì)荷蘭的機(jī)場(chǎng)、港口進(jìn)行轟炸，同時(shí)的德軍的散兵空降在海牙、鹿特丹的機(jī)場(chǎng)，為德軍的空降部隊(duì)開(kāi)路。第一天戰(zhàn)斗結(jié)束，荷蘭就只剩下10架戰(zhàn)機(jī)，地面28個(gè)師的德軍在坦克的掩護(hù)下，很快就深入到了荷蘭的腹地，（由于荷蘭地形平坦，坦克部隊(duì)幾乎是一馬平川，沒(méi)有任何大的阻擋）雖然荷蘭軍隊(duì)做了殊死抵抗，但是面對(duì)巨大的實(shí)力差距，四天后荷蘭就宣布投降，荷蘭王室逃往英國(guó)避難。在抵抗期間，雖然法國(guó)出兵支援荷蘭，但是法軍簡(jiǎn)直是不堪一擊，很快就被德軍擊潰退回比利時(shí)境內(nèi)。
六、二戰(zhàn)各國(guó)飛機(jī)標(biāo)志？
機(jī)身上的圓形標(biāo)志那叫機(jī)徽。
在無(wú)線電敵我識(shí)別器正式投入使用之前，空戰(zhàn)中敵我識(shí)別主要是靠目視識(shí)別，為了防止空戰(zhàn)中出現(xiàn)誤擊己方飛機(jī)的問(wèn)題，世界上各國(guó)都使用自己專用的軍機(jī)機(jī)徽以區(qū)別敵方。
在機(jī)微圖案的確定上，主要有三種方式，第一種是以本國(guó)國(guó)旗中的變形而來(lái)，比如法國(guó)空軍和意大利空軍的三色機(jī)徽就是其本國(guó)國(guó)旗的顏色；
第二種是以本國(guó)國(guó)旗的主要圖案做機(jī)徽，比如日本的太陽(yáng)機(jī)徽和以色列的大衛(wèi)星機(jī)徽；
第三種是單獨(dú)設(shè)計(jì)的機(jī)徽，比如德國(guó)的鐵十字機(jī)徽、美國(guó)的白星機(jī)徽等等。
在遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈投入實(shí)戰(zhàn)后，雖然空中敵我識(shí)別已經(jīng)采用無(wú)線電敵我識(shí)別器，機(jī)徽的實(shí)用作用已經(jīng)消失，但機(jī)徽做為各國(guó)空軍的標(biāo)志和象征被保留下來(lái)。
七、二戰(zhàn)荷蘭什么時(shí)候解放的？
諾曼底登陸后，英國(guó)加拿大軍隊(duì)在蒙哥馬利的指揮下打敗德軍解放了荷蘭。1945年5月5日，第二次世界大戰(zhàn)已接近尾聲，駐荷蘭的德軍在瓦赫寧根市中心的禮堂簽字投降，宣告荷蘭地區(qū)的戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束。此后5月5日即成了荷蘭的“解放日”。5日前夜，荷蘭人會(huì)從禮堂前的長(zhǎng)明火上引火，點(diǎn)燃“勝利火炬”，每個(gè)城市的代表接過(guò)火種，在政府官員和老兵們的見(jiàn)證下，連夜將火種傳遞回自己的城市，以記念荷蘭解放。
八、二戰(zhàn)時(shí)候的飛機(jī)叫什么飛機(jī)？
二戰(zhàn)飛機(jī)類型很多，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)有230多種，從美、英、日、德挑幾個(gè)有知名度的飛機(jī)簡(jiǎn)要的說(shuō)明一下。。
一、野馬戰(zhàn)機(jī)
??P-51A是單座單發(fā)單翼戰(zhàn)斗機(jī)，歐戰(zhàn)爆發(fā)后，英國(guó)政府向美國(guó)求購(gòu)適用于英國(guó)空軍的作戰(zhàn)飛機(jī)，在與英國(guó)達(dá)成交易之前，北美公司已經(jīng)開(kāi)始獨(dú)立研發(fā)，它的NA-73X設(shè)計(jì)吸取了很多來(lái)自歐洲空戰(zhàn)的教訓(xùn)。原型機(jī)僅比要求的同期提前了三天完成,英國(guó)人給它起了個(gè)綽號(hào)“野馬1號(hào)”。本機(jī)在后世評(píng)價(jià)上被認(rèn)為是二戰(zhàn)主力戰(zhàn)斗機(jī)中綜合性能最出色的機(jī)種。??
二、BF109
德國(guó)梅塞施密特博士的經(jīng)典戰(zhàn)斗機(jī)，德國(guó)空軍的支柱戰(zhàn)機(jī)，使用當(dāng)時(shí)最前衛(wèi)技術(shù)（下單翼，全金屬蒙皮，可回收起落架，封閉式座艙等），造就無(wú)數(shù)空戰(zhàn)英雄，其中就包括德國(guó)頭號(hào)王牌哈特曼少校，其長(zhǎng)期使用的就是BF109，擊落敵機(jī)361架，創(chuàng)造人類戰(zhàn)爭(zhēng)史上的空戰(zhàn)絕對(duì)記錄。
三、噴火
英國(guó)皇家空軍最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，是二戰(zhàn)初期盟軍中唯一能與德國(guó)Bfl09戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)抗的機(jī)種，參加了歷史上著名的“不列顛之戰(zhàn)”，憑借“噴火”的出色發(fā)揮，導(dǎo)致希特勒入侵英國(guó)的"海獅計(jì)劃"破產(chǎn)，因此而獲得"英國(guó)的救星"美稱，二戰(zhàn)中參加過(guò)無(wú)數(shù)次重要戰(zhàn)役，建立了不朽的功績(jī)！
四、蘇聯(lián)拉-7
????拉-7是拉-5的改良型，為雅克福列夫所設(shè)計(jì)的一種專用教練機(jī)，1943年投入使用，是40年代中后期蘇軍的主力戰(zhàn)斗機(jī)，是二戰(zhàn)中歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上的最佳殲擊機(jī)之一，生產(chǎn)了5753架。??
拉-7性能可靠、火力強(qiáng)大、速度快，從地面松開(kāi)剎車(chē)起飛到到達(dá)5000米高度，只需4分30秒。戰(zhàn)后，西方國(guó)家都不得不承認(rèn)，拉—7是戰(zhàn)時(shí)歐洲上空當(dāng)之無(wú)愧的最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機(jī)之一。雅克-7的改進(jìn)型也曾參加過(guò)斯大林格勒保衛(wèi)戰(zhàn)，戰(zhàn)果非凡。??
五、零式
對(duì)于它我們太熟悉了，它的第一次大規(guī)模參戰(zhàn)就是侵華戰(zhàn)爭(zhēng)“璧山空戰(zhàn)”，這架誕生于三菱重工的零式戰(zhàn)機(jī)，在太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)初期，成為盟軍的噩夢(mèng)，僅區(qū)區(qū)250架零式在短短幾個(gè)月時(shí)間里就消滅了2/3太平洋戰(zhàn)區(qū)盟軍戰(zhàn)機(jī)，直到它的克星美軍F6F地獄貓的出現(xiàn)，零式從獵手成為了獵物！
六、fw-190"百舌鳥(niǎo)"
作為BF109的后繼機(jī)種，德國(guó)的福克_烏爾夫飛機(jī)廠（FockeWulfFlugzeugbauGmbH）于30年代未研計(jì)成功新一代單座單發(fā)活塞戰(zhàn)斗機(jī)FW190，該機(jī)最終成為大戰(zhàn)中、后期性能超群的主戰(zhàn)機(jī)種。
九、中國(guó)到荷蘭坐飛機(jī)多久？
從北京到阿母斯特丹，坐飛機(jī)大約10小時(shí)。
十、荷蘭波音747飛機(jī)簡(jiǎn)筆畫(huà)？
答案:荷蘭波音747飛機(jī)簡(jiǎn)筆畫(huà)
1、畫(huà)一個(gè)橢圓形作為飛機(jī)的前部。
2、在橢圓的左側(cè)畫(huà)一個(gè)曲線作為飛機(jī)的突出部分，并畫(huà)一個(gè)半矩形作為飛機(jī)的機(jī)身。
3、畫(huà)一個(gè)矩形作為飛機(jī)的后半部分，并在其上畫(huà)一個(gè)梯形作為直尾翼。
4、畫(huà)一組半梯形作為機(jī)翼和穩(wěn)定器。
5、再畫(huà)一個(gè)梯形作為側(cè)翼，畫(huà)一些小三角形作為發(fā)動(dòng)機(jī)連接器。
6、畫(huà)一套橢圓形作為發(fā)動(dòng)機(jī)。
7、基于這個(gè)輪廓，畫(huà)出飛機(jī)的整個(gè)機(jī)身。
8、添加細(xì)節(jié)，如畫(huà)出窗戶和飛機(jī)門(mén)，機(jī)翼和發(fā)動(dòng)機(jī)的細(xì)節(jié)等。這樣荷蘭波音747飛機(jī)簡(jiǎn)筆畫(huà)就完成了。
