【簡介：】一、載人航天飛行器的發(fā)明？1903年美國萊特兄弟制作的世界第一架有動力、可操縱、重于空氣的載人飛行器試飛成功二、飛行器是怎么發(fā)明的？中國最早的飛行器，是春秋時見"墨子.

一、載人航天飛行器的發(fā)明？

1903年

美國萊特兄弟制作的世界第一架有動力、可操縱、重于空氣的載人飛行器試飛成功

二、飛行器是怎么發(fā)明的？

中國最早的飛行器，是春秋時見"墨子.魯問"中記載的，由魯班削竹制鳥的稱"木鵲"，可放飛天上。這也是人類最早的有記載的飛行器試驗。

另就是西漢未年，出現了"翼裝俠"，按史書記載，人以羽制翼裝，彷鳥翼，在奔跑中升上，落地再奔，借風力可長時升多落少，而被稱"俠"，其實也是現代翼裝飛行的先趨。

再就是唐代發(fā)明火藥，后在宋時己有成熟簡單火箭用于軍事，再到明代有記載的人坐于被火箭囲駕的椅上，一沖升天，身披展為風箏狀的鳥衣降下，但這個叫萬戶的探險者還是摔亡了。這也是我國歷上載人的航天嘗試，總之，中國的"第一次"尚多，如足球在宋民間產生，連發(fā)弩在漢代兵器中露頭等，但由于科技沒跟上，有了第一次就沒了發(fā)展，同理，飛行器的第一次升空，也比西方嘼皮畫上早數百年，比達芬奇設計時早了近兩千年。

三、走路是誰發(fā)明的？

猿人。1890年，荷蘭青年醫(yī)生杜布哇在印度尼西亞爪哇島發(fā)現了一些化石，這些化石被命名為“直立猿人”。但是學術界對這些化石究竟是人還是猿爭論不休。

一直到本世紀20～30年代我國北京周口店發(fā)現了大量的北京猿人化石、石器以及灰燼化石后，直立人才被普遍認識、接受。

四、腳尖走路，誰發(fā)明的

法國發(fā)明的。足尖鞋（pointe shoes）是指芭蕾舞演員穿的特制舞蹈鞋，其鞋頭經過特殊處理，使演員可以站起來。

它的前部由特殊的膠水把布一層一層的粘起來并打實，形成一個硬硬的頭（Box），并且在最前端有一個小小的平面（Platform）；而鞋底內有一塊橡膠鞋板(Shank)，鞋底外有一塊皮質底（Leather Sole）。芭蕾舞女演員就是靠鞋板的幫助立起來，并利用鞋頭的小平面固定重心的。

五、探測飛行器是誰發(fā)明的？

世界上第一架飛機真正的飛機發(fā)明者是美國的萊特兄弟，即威爾伯 萊特和奧維爾 萊特。

六、人工翅膀飛行器誰發(fā)明的？

斯坦福大學研究者研發(fā)的人造翅膀。

與之前的飛機機翼等「翅膀」不同，斯坦福研究者開發(fā)的這款「翅膀」是用真的羽毛做的。插上這雙翅膀的「鴿子機器人」不僅能在天空滑翔，還能在空中通過收縮、伸展翅膀完成轉彎、爬升等動作。鴿子機器人通過羽翼的收縮、伸展完成轉彎、爬升等動作。

真實的鳥類翅膀是非常靈活的，可以改變形狀，大多數鳥類都可以將翅膀向后折疊，以此來減少表面接觸面積。這樣一來就可以根據飛行狀態(tài)靈活切換，長翼用來高飛和轉彎，短翼用來調整速度。

七、噴水飛行器是誰發(fā)明的？

噴水飛行器（飛行背囊）的發(fā)明者是：加拿大紐芬蘭省圣約翰斯市的華裔工程師——雷蒙德·李。

雷蒙德·李將這種新發(fā)明稱作：JetLev-Flyer，只要背上它，人便可在強大水流的作用下上升到空中并向任意方向飛行。

八、南京不用走路的景點？

不用走路的景點有

牛首山花嬉谷、南京銀杏湖樂園、大塘金薰衣草園、巴布洛生態(tài)谷、南京愛情隧道、海底世界、南京玫瑰園、紫金山頂、石塘竹海、玄武湖、清涼山公園

九、不用走路的游玩方式？

茨城縣有很多名勝和觀光景點，特別推薦的是筑波山。不用自己的腳登山，可以換乘纜車和纜車，到達山頂。從筑波山纜車能眺望四季應時的美麗的景色是魅力。纜車在空中行駛，能從空中眺望關東平原是最大的魅力。眼下能看到霞浦和太平洋，東京都中心的高層大樓和富士山。另外，索道也對應無障礙設施，所以坐輪椅也可以。這是推薦放棄坐輪椅爬山的人去的地方。可以欣賞四季應時的花草，也可以拍攝！

十、飛行器是什么時候發(fā)明的？

人類很早就有在空中像鳥類一樣飛行的理想，古希臘的阿爾希塔斯所制造的機械鴿、遠至澳大利亞的飛去來器、中國的孔明燈和風箏都有關系。在中國古代，有人在文學著作中描述了飛行的理想，而且還有人設計了一些大型的風箏飛行器，試圖實現這種脫離大地束縛的理想，明朝的萬戶，就設計了一種將幾十支火藥火箭綁在椅子上，手拿風箏進行飛行的試驗。世界上最早的飛行器是中國發(fā)明的風箏。15世紀，意大利的列奧納多·達·芬奇也曾設計過飛行器。