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飛機(jī)發(fā)動機(jī)專利(飛機(jī)發(fā)動機(jī)專利有哪些)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-03-29 16:28:01

簡介:】一、藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有什么專利?藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有74項(xiàng)專利,其中有24項(xiàng)發(fā)明專利。1.高壓直噴技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,2.掃氣功能精準(zhǔn)高效,3.低摩擦技術(shù)更節(jié)油。在增強(qiáng)動力輸出方面,長安新一代藍(lán)鯨N

一、藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有什么專利?

藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有74項(xiàng)專利,其中有24項(xiàng)發(fā)明專利。1.高壓直噴技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,

2.掃氣功能精準(zhǔn)高效,

3.低摩擦技術(shù)更節(jié)油。

在增強(qiáng)動力輸出方面,長安新一代藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機(jī)采用了同級很罕見的雙出口集成排氣管,它的作用是能有效降低發(fā)動機(jī)的排氣干涉、增強(qiáng)排氣脈沖,進(jìn)而提升動力輸出;

引擎搭載的Smart+phaser+外置高效水冷中冷,采用了舍弗勒的智能凸輪調(diào)相系統(tǒng),調(diào)節(jié)響應(yīng)速度相比普通產(chǎn)品提升175%,外置式的水冷中冷系統(tǒng)有效降低了進(jìn)氣溫度和進(jìn)氣系統(tǒng)降壓,從而提升了發(fā)動機(jī)的動力;

除了絕對性能的提升,藍(lán)鯨NE 1.5T發(fā)動機(jī)還采用了雙渦管電控渦輪增壓,明顯降低了渦輪遲滯,1500r/min的轉(zhuǎn)速就能推出300?!っ椎姆逯蹬ぞ?,輕踩油門時(shí)明顯感覺非常輕快。

在提升燃油效率、降低油耗方面,新一代藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)的直噴壓力達(dá)到了350bar,高壓噴射的物化燃油和高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動緊密地配合,從而實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)混合均勻,缸內(nèi)湍動能提升30%、混合均勻改善了8.2%,實(shí)現(xiàn)了更優(yōu)秀的燃燒效率。

二、發(fā)動機(jī)技術(shù)是幾年專利?

發(fā)動機(jī)專利不是永久的。

根據(jù)我國專利法的相關(guān)規(guī)定,專利有效期的保護(hù)具有一定的年限,其中發(fā)明專利保護(hù)期限為20年,另外,外觀設(shè)計(jì)專和實(shí)用新型的專利為10年。要注意,在專利授權(quán)后,保護(hù)期限是從申請日算起,一般是向?qū)@痔峤簧暾埖哪且惶臁?/p>

三、豐田發(fā)動機(jī)專利有哪些?

豐田公司在一份聲明中表示:2020年,豐田的工程師和科學(xué)家在美獲得了2819項(xiàng)專利,比2019年增長了4%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國任何其他汽車制造商,有自動駕駛,渦輪增壓,人機(jī)互動方面的,雙引擎發(fā)動機(jī)等等

四、飛機(jī)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速?

一般航空活塞發(fā)動機(jī)是最大10000轉(zhuǎn)/分,民用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)是30000。

例如常見的波音737-800型飛機(jī),所用的CFM56-7B發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速為:N1轉(zhuǎn)速5,380 rpm(轉(zhuǎn)/分)。N2轉(zhuǎn)速15,183 rpm。

五、飛機(jī)發(fā)動機(jī),名稱?

以前最初用的是渦槳發(fā)動機(jī)(P-51、ME-109),后來最初的噴氣式飛機(jī)用的是離心式發(fā)動機(jī)(ME-262等),后來的噴氣式飛機(jī)用的就是渦輪噴氣式發(fā)動機(jī)(大多數(shù)二代機(jī)),往后,出現(xiàn)了推力更大的渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī),內(nèi)外雙涵道,大小飛機(jī)通用。目前最新的技術(shù)是,推力矢量發(fā)動機(jī),只有美歐、俄羅斯才有能力生產(chǎn)并裝備。飛機(jī)發(fā)動機(jī)的動力依舊是傳統(tǒng)的航空汽油內(nèi)燃機(jī)的?,F(xiàn)在,有的大飛機(jī)還在用渦槳發(fā)動機(jī),雖然速度慢,但是跑道相對較短,對跑道要求較小,省油。

有的發(fā)展中國家的二代機(jī)依舊在用渦噴發(fā)動機(jī),離心式發(fā)動機(jī)由于磨損大、發(fā)熱快等缺點(diǎn)早就消失了,現(xiàn)在最普遍的依舊是渦扇發(fā)動機(jī),矢量發(fā)動機(jī)則是21世紀(jì)的新技術(shù)了。

六、飛機(jī)發(fā)動機(jī)簡稱?

渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)(簡稱:渦扇發(fā)動機(jī),英文:Turbofan)是飛機(jī)發(fā)動機(jī)的一種,由渦輪噴氣發(fā)動機(jī)(英文:Turbojet)發(fā)展而成。與渦噴發(fā)動機(jī)比較,渦扇發(fā)動機(jī)主要特點(diǎn)是首級壓縮機(jī)的面積大很多,同時(shí)被用作為空氣螺旋槳(扇),將部分吸入的空氣通過外涵道向后推。

渦扇引擎最適合飛行速度400至1000公里時(shí)使用,因此現(xiàn)在大多數(shù)飛機(jī)均使用渦扇發(fā)動機(jī)。

七、飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命?

軍用飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命:現(xiàn)代軍用活塞式航空發(fā)動機(jī)與殲擊機(jī)用的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)第一次翻修壽命約為200~600小時(shí)。

民用飛機(jī)發(fā)動機(jī)壽命:民用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī)壽命在2000~4000小時(shí)以上。

飛機(jī)發(fā)動機(jī)的壽命由開始使用到退役或報(bào)廢,實(shí)際使用的累計(jì)工作時(shí)間稱為實(shí)際壽命或總壽命。自開始使用到第一次翻修或兩次翻修期間發(fā)動機(jī)規(guī)定的累計(jì)工作時(shí)間稱翻修壽命。

八、逸動藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)什么專利?

藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)有74項(xiàng)專利,其中有24項(xiàng)發(fā)明專利。

1.高壓直噴技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先,2.掃氣功能精準(zhǔn)高效,3.低摩擦技術(shù)更節(jié)油。

九、汽車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)有專利嗎?

有專利

因?yàn)槠嚢l(fā)動機(jī)專利是某個品牌所特有的,所以是永久性的,而且專利可以轉(zhuǎn)讓,租借,注銷。

根據(jù)我國專利法的相關(guān)規(guī)定,專利有效期的保護(hù)具有一定的年限,其中發(fā)明專利保護(hù)期限為20年,另外,外觀設(shè)計(jì)專和實(shí)用新型的專利為10年。

要注意,在專利授權(quán)后,保護(hù)期限是從申請日算起,一般是向?qū)@痔峤簧暾埖哪且惶欤ň唧w以專利局發(fā)的受理通知書里面確定的時(shí)間為準(zhǔn))。

十、豐田發(fā)動機(jī)專利多少項(xiàng)?

豐田公司在一份聲明中表示:2020年,豐田的工程師和科學(xué)家在美獲得了2819項(xiàng)專利,比2019年增長了4%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了美國任何其他汽車制造商,有自動駕駛,渦輪增壓,人機(jī)互動方面的,雙引擎發(fā)動機(jī)等等

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