【簡介：】1903年12月14日至17日，萊特兄弟的“飛行者”1號進行第4次試飛，地點在美國北卡羅來納州小鷹鎮(zhèn)基蒂霍克的一片沙丘上。第一次試飛由奧維爾·萊特駕駛，共飛行了36米，留空12秒。第四

1903年12月14日至17日，萊特兄弟的“飛行者”1號進行第4次試飛，地點在美國北卡羅來納州小鷹鎮(zhèn)基蒂霍克的一片沙丘上。第一次試飛由奧維爾·萊特駕駛，共飛行了36米，留空12秒。第四次由威爾伯．萊特駕駛，共飛行了260米，留空59秒。1906年，他們的飛機在美國獲得專利發(fā)明權(quán)。

萊特兄弟飛行的成功，最初并沒有得到美國政府和公眾的重視與承認，直到1907年還為人們所懷疑；反而是法國于1908年首先給他們的成就以正確的評價，從此掀起了席卷世界的航空熱潮。他們也因此終于在1909年獲得美國國會榮譽獎。同年，他們創(chuàng)辦了“萊特飛機公司”。

烏克蘭有哪些先進的技術(shù)？

大容量硬盤

盧博米爾·羅曼基烏在利沃夫以北的烏克蘭西部城市Zhovkva長大，他在蘇維埃統(tǒng)治初期逃到加拿大，在阿爾伯塔省獲得學(xué)位，隨后又在麻省理工學(xué)院獲得碩士和博士學(xué)位。在那里，他到IBM工作，獲得了超過65項專利，其中許多專利幫助建立了現(xiàn)代計算的基礎(chǔ)。

其中包括羅曼基烏與大衛(wèi)·湯普森在1979年共同撰寫的磁頭專利，與當(dāng)時簡陋的磁性存儲設(shè)備相比，這項技術(shù)成倍地提高了存儲容量和讀寫速度。最終，IBM將用羅曼基伍的技術(shù)制造的硬盤賣給了史蒂夫·沃茲尼亞克，為蘋果公司創(chuàng)造其第一臺個人電腦鋪平了道路。

晶體管

晶體管是現(xiàn)代計算的核心必需品，制造商已經(jīng)能夠越來越多地將它們微型化，以便在我們的手機、電腦和日常電器中塞入不斷增加的處理能力。三位美國工程師經(jīng)常因發(fā)明現(xiàn)代場效應(yīng)晶體管而獲得榮譽，但實際上是出生在利沃夫的朱利葉斯·利連費爾德為它申請了第一個專利。利連費爾德曾在受人尊敬的物理學(xué)家馬克斯·普朗克手下學(xué)習(xí)，但在他的整個職業(yè)生涯中保持相對低調(diào)。事實上，幾乎沒有證據(jù)表明他曾試圖對他在紙上設(shè)計的晶體管進行物理工程，而是將其留給未來的創(chuàng)新者來實施和改進。

壓電馬達

伊戈爾·西科爾斯基基輔理工學(xué)院的維亞切斯拉夫·拉夫里寧科于1964年開發(fā)了第一個實用的壓電馬達。這些電機能夠?qū)㈦娏鬓D(zhuǎn)化為機械能，效率超過90%。這項基本技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，從照相機聚焦系統(tǒng)，到移動假肢，到粒子加速器，到計算機磁盤驅(qū)動器。任何需要精細、旋轉(zhuǎn)的機械動作的地方，都有可能找到壓電馬達。

電弧焊接

1803年，烏克蘭哈爾科夫的瓦西里·彼得羅夫發(fā)現(xiàn)了利用電弧進行照明和焊接材料的潛力。將近一百年后，烏克蘭莫斯托夫的尼古拉·貝納爾多斯將這一理論付諸實踐，并為現(xiàn)在的鋼鐵工作的重要必需品申請專利。

其他烏克蘭人后來也在這方面取得了進展，包括鮑里斯·帕頓開發(fā)的使用電焊的軟性有機組織。宇航員Valeri Kubasov和Georgi Shonin后來將電弧焊帶入太空，并測試了各種技術(shù)。

烏克蘭在航空航天方面有著深厚的歷史，但世界上最大的飛機并不是其唯一的明星。由基輔出生的航空先驅(qū)伊戈爾·西科斯基設(shè)計的西科斯基R-4，是世界上第一架生產(chǎn)型直升機，它也是美國空軍、海軍和海岸警衛(wèi)隊，以及英國空軍和海軍使用的第一架直升機。

自達芬奇時代起，直升機