【簡(jiǎn)介：】飛機(jī)上乘務(wù)員座椅會(huì)分散在飛機(jī)的前后艙和緊急出口旁。

還記得在民航飛行的時(shí)候 時(shí)常被分配坐在緊急出口位置做守門員，當(dāng)真是要死死守住門，可能稍不注意，你就會(huì)看到好奇大爺那

飛機(jī)上乘務(wù)員座椅會(huì)分散在飛機(jī)的前后艙和緊急出口旁。

還記得在民航飛行的時(shí)候 時(shí)常被分配坐在緊急出口位置做守門員，當(dāng)真是要死死守住門，可能稍不注意，你就會(huì)看到好奇大爺那只不聽(tīng)使喚的左右手在門上比劃，嚇得乘務(wù)花容失色，兩秒奔赴現(xiàn)場(chǎng)，即刻制止大爺再進(jìn)一步行為，如果門被打開(kāi)滑梯被放出，乘務(wù)會(huì)因?yàn)槭毐恢亓P，這把乘務(wù)椅不是那么好上座的。

也會(huì)有哭笑不得的事發(fā)生，因?yàn)槟莻€(gè)位置剛好在旅客正對(duì)面的位置，一些大膽小哥酣睡過(guò)后可能以為是在候車室座椅上，就會(huì)把自己的無(wú)處安放的花褪瞬間搭上乘務(wù)座椅，舒服的不可一世，邊打呼邊翻身，他們還可以懸空而睡。此時(shí)乘務(wù)的白眼已經(jīng)翻到頭頂，只能把他一把拍醒，恨不得給他頭上倒桶冰，這可是我們的座位，你把臭腳放上來(lái)算什么事。

對(duì)面坐明星的事也發(fā)生過(guò)，那位偶像明星可能是想低調(diào)出行，但經(jīng)濟(jì)艙座位又不夠舒服所以選擇在緊急出口位置，那個(gè)位置會(huì)寬敞一些。一開(kāi)始并沒(méi)有認(rèn)出，因?yàn)樗o張了，一直用報(bào)紙遮著臉，后來(lái)實(shí)在舉著難受，就慢慢放下報(bào)紙，一抬眼剛好被我看到，朝我做了鬼臉，面龐清秀，明星還是比普通人帥的，后來(lái)我也應(yīng)他要求不會(huì)暴漏他的位置，就這樣和諧的飛完一個(gè)航班，這個(gè)座位，還可以看到明星。

也曾見(jiàn)證過(guò)一對(duì)壁人在飛機(jī)上相識(shí)，相知。隔著緊急出口都能感覺(jué)到粉紅泡泡，因?yàn)榫o急出口旁的乘務(wù)座椅有時(shí)候是正對(duì)著旅客座椅，這樣就可以看到旅客的一舉一動(dòng)，有一次看到兩個(gè)年輕人互相傳遞紙條，好像校園里發(fā)生的美好故事一樣，女孩子羞紅了臉，男孩埋頭寫(xiě)著情書(shū)，表情認(rèn)真，陶醉在兩個(gè)人的空中世界里，未來(lái)有一天想起相遇的那天會(huì)有很多回憶吧，這個(gè)座椅，可以帶來(lái)故事。

如果座椅被分配在前后艙，那可是我最愛(ài)的位置，不知道其他同行有沒(méi)有同樣的感受，每次忙完客艙里的工作后，坐上乘務(wù)座椅的時(shí)間就會(huì)變成機(jī)上賢者時(shí)間。總算忙完，太開(kāi)心，就等著回家了，除了心情愉悅外，我的思緒也會(huì)異?；钴S，無(wú)數(shù)的想法從腦袋里溢出，能計(jì)劃出一場(chǎng)旅行，能做好未來(lái)生活的規(guī)劃，能分析無(wú)數(shù)之前未能解開(kāi)的謎團(tuán)，其實(shí)我有很多計(jì)劃都是在那個(gè)賢者時(shí)間里想出的，可能是在工作期間調(diào)動(dòng)了思維團(tuán)。，密閉的飛機(jī)空間里也不會(huì)受到干擾，再加上心情愉悅才會(huì)這樣積極的去思考。這個(gè)座椅，有些神奇。

而今在公務(wù)機(jī)上，屬于自己的賢者時(shí)間更多一些。因?yàn)闃I(yè)主在飛機(jī)上需要良好休息，所以大多數(shù)時(shí)間不會(huì)過(guò)多叨擾他們，這時(shí)在乘務(wù)座椅上休息便是我最活躍的時(shí)間，我會(huì)去觀察機(jī)長(zhǎng)如何操作飛機(jī)，在安全駕駛以內(nèi)，詢問(wèn)他們問(wèn)題。也會(huì)看著窗外大自然造出的美妙景觀而驚嘆。在密閉無(wú)人干擾的狀態(tài)下，會(huì)想念親人，愛(ài)人，最真實(shí)的思念溢于言表，這樣感性的自己不多出現(xiàn)在生活里，感性讓我變得柔軟。翻開(kāi)書(shū)的瞬間我又變得理性，閱讀是最好的享受，尤其是在飛機(jī)上。在乘務(wù)座椅上的時(shí)間里，讓我重新發(fā)現(xiàn)了自己。

在飛機(jī)上工作是有趣的，在乘務(wù)座椅上的時(shí)間更是妙不可言的，航班還在飛著，座椅上發(fā)生的故事還在繼續(xù)著。

飛機(jī)上座椅是什么樣子的?

經(jīng)濟(jì)艙的座位。座位把手側(cè)面小圓按鈕是調(diào)靠背角度的。公務(wù)艙座椅比較寬，把手上的一個(gè)按鈕畫(huà)著調(diào)節(jié)座椅的圖案，和經(jīng)濟(jì)艙差不多。

飛機(jī)（aeroplane,airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。飛機(jī)是最常見(jiàn)的一種固定翼航空器。按照其使用的發(fā)動(dòng)機(jī)類型又可被分為噴氣飛機(jī)和螺旋槳飛機(jī)。

飛機(jī)是20世紀(jì)初最重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。他們?cè)?903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動(dòng)力飛行”被國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)（FAI）所認(rèn)可，同年他們創(chuàng)辦了“萊特飛機(jī)公司”。