【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機起飛上升率》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、客機起飛爬升各階段的爬升率
2、空客A320起飛速度多少？ 起飛仰角在多少以內(nèi)？
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機起飛上升率》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、客機起飛爬升各階段的爬升率
- 2、空客A320起飛速度多少？ 起飛仰角在多少以內(nèi)？
- 3、民航飛機座艙高度，壞境溫度，上升率和下降率是多少
- 4、有對飛機比較了解的人嗎，麻煩科普一下飛機爬升的時候時速是多少？
- 5、民航飛機飛行各階段的速度一般是多少？
客機起飛爬升各階段的爬升率
這個...一般都是FMC里設(shè)置好了吧。
首先有公司航線，就是已經(jīng)預(yù)定的。
如果沒有公司航線，輸入巡航高度，然后在經(jīng)濟指數(shù)里設(shè)置，一般是0-200，數(shù)值越大速度越慢但越經(jīng)濟（大概就這么個意思，細節(jié)我不太記得了）。這個每個航空公司對每趟航班的要求不一樣。
飛不同航線、不同巡航高度，TC和TD點也不一樣。
起飛或者近進也可以雷達引導(dǎo)或者自己看不同機場的航圖，在哪個點到哪個高度不同機場要求也不一樣。
所以這些數(shù)據(jù)根本就不是固定的。
空客A320起飛速度多少？ 起飛仰角在多少以內(nèi)？
空客A320起飛的速度為320/節(jié)。
起飛爬升規(guī)定仰角在15°。
空中客車A320系列飛機是歐洲空中客車公司研制生產(chǎn)的單通道雙發(fā)中短程150座級客機。是第一款使用數(shù)字電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的商用飛機，也是第一款放寬靜穩(wěn)定度設(shè)計的民航客機。
空中客車A320系列在設(shè)計中采取“以新制勝”的方針，采用先進的設(shè)計和生產(chǎn)技術(shù)以及新的結(jié)構(gòu)材料和先進的數(shù)字式機載電子設(shè)備。大量使用復(fù)合材料作為主要結(jié)構(gòu)材料。
這是第一款使用電傳操縱飛行控制系統(tǒng)的大型客機。主儀表盤上6個可互換的液晶顯示屏取代了過去飛機上眾多的儀表刻度盤，便于接受信息并確保降低2名駕駛員的工作負載。
同時采用側(cè)置的操縱桿代替?zhèn)鹘y(tǒng)駕駛盤。機翼在A310機翼的基礎(chǔ)上又進行了改進，A320從第22架開始配備翼梢小翼。A-320的飛行自動控制系統(tǒng)全部安裝在飛機的駕駛艙內(nèi)。數(shù)控性能極好的數(shù)字計算機在35,000條不同的線路上繁秒輸送以萬計的信號。飛機飛行完全由7臺電腦操縱。
民航飛機座艙高度，壞境溫度，上升率和下降率是多少
座艙高度這個不確定，每個飛機不一樣
溫度一般是26度左右。
爬升率這個大多數(shù)起飛階段維持2500-3000FT左右,到達1500-2000FT左右改自動駕駛，爬升率控制在1800-2500FT左右。
降落的時候下降率這個不一定，2000以內(nèi)的下降率都是比較舒適的。
有對飛機比較了解的人嗎，麻煩科普一下飛機爬升的時候時速是多少？
起飛以后爬升大概230-250節(jié)，爬升率1500ft/min；臨界迎角，大約16度~18度。
飛機起飛的時候，離地的那一瞬間感覺還是比較明顯的。當(dāng)穩(wěn)定爬升的時候感覺又不明顯了，這是因為前庭對加速比較敏感，對速度本身并不敏感。
民航飛機飛行各階段的速度一般是多少？
民航飛機要完成一次飛行任務(wù)要經(jīng)過滑行和起飛、爬升、巡航百、下降、進近和著陸幾個階段。滑行速度一般為10節(jié)/小時；起飛爬升一般為160-200節(jié)/小時；飛行高度度10000英尺以下限制速度為250節(jié)/小時；飛行高度10000-28000英尺大約320節(jié)/小時；飛行高度28000英尺的320節(jié)大約是問地速460節(jié)（答不算風(fēng)）800KM/H左右；飛行高度28000英尺以上大約0.76-0.84馬赫，還是800KM/H左右；下降參考起飛；落地速度大約130-160節(jié)/小時。
關(guān)于《飛機起飛上升率》的介紹到此就結(jié)束了。
